ومن خلال ذلك، شكل ميناء سايجون التجاري نقطة تحول منذ عام 1860 وتطور بشكل متزايد، ليتنافس مع أحد الموانئ التجارية المهمة في جنوب شرق آسيا، سنغافورة.

ميناء سايجون التجاري في عام 1866...

... ورصيف نها رونغ اليوم
الصورة: فيلم وثائقي لو نغوين – كوينه تران
منذ أوائل ستينيات القرن التاسع عشر، كان في ميناء سايجون 246 سفينة كبيرة، أوروبية وصينية، تحمل 53.939 طنًا من البضائع (1 طن = 2.83 متر مكعب).
بحلول عام 1862، عندما سيطرت على 50% من أراضي كوتشينشينا، قامت فرنسا بتعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير لأغراض عديدة مختلفة.
من حيث الواردات، يمكن تصنيف السلع إلى ثلاث فئات رئيسية:
- الأغذية والسلع المستوردة من الصين. المستهلكون الرئيسيون لهذه السلع هم الفيتناميون والصينيون.
- استيراد المواد الغذائية والسلع وفقا لاحتياجات البناء في مدينة سايجون وغيرها من الأماكن.
- الأغذية والسلع المستوردة بناء على طلب الحكومة الاستعمارية، إما لتغذية الجيش أو لتزويد المطاعم.
تنافست السفن الصينية مع السفن الأوروبية على النوع الأول من البضائع، أما النوعان الأخيران فكان يتم جلبهما حصريًا تقريبًا بواسطة السفن الأوروبية.
في عام 1862، تم استيراد العناصر التالية إلى ميناء سايغون: الورق الصيني، الأكواب، الشاي، الفواكه المجففة، المربى، الألعاب النارية، الطوب، الحجارة، الملابس، البطاطس، السكر، الأسماك المجففة، الزيت، الحرير، الصابون، القهوة، التبغ، الأفيون... كما حملت السفن الأوروبية والصينية إلى ميناء سايغون العديد من المنتجات المحلية، معظمها الأرز الأبيض، الأسماك المجففة، زيت جوز الهند، جلود الجاموس، قرون الجاموس...
في عام ١٨٦٢، سُجِّلت كمية الأرز المُصدَّرة من مقاطعات كوتشينشينا الست بـ ٤٢,٤٧٠ طنًا، بينما تجاوزت جلود الجاموس وقرونه وحدها ٣٥,٠٠٠ وحدة. ومن بين البضائع المستوردة إلى كوتشينشينا، كان الأفيون الدليل الأكبر على جرائم الاستعمار الفرنسي (جان بوشو - وثائق لخدمة تاريخ سايغون - سايغون ١٩٢٧، صفحة ١٣٠ والصفحات التالية).
أُدخل هذا المخدر سرًا إلى فيتنام في النصف الأول من القرن التاسع عشر، وسرعان ما أدرك الملك مينه مانغ آنذاك أضراره الجسيمة، فأصدر مرسومًا بحظره تمامًا. خلال فترة الاستعمار الفرنسي، في أوائل ستينيات القرن التاسع عشر، شرّع المستعمرون الفرنسيون استخدام الأفيون بين العامة بهدف جمع أكبر قدر ممكن من أموال الضرائب. في 28 ديسمبر 1861، أصدر الأدميرال بونارد لائحةً مفصلةً تتألف من 84 مادةً تتعلق ببيع الأفيون في كوتشينشينا ( الجريدة الرسمية لكوتشينشينا الفرنسية - النشرة الرسمية لكوتشينشينا الفرنسية - BOCF 1862-1863).
وفي عام 1860، بلغت قيمة الأفيون المستورد 500 ألف فرنك، في حين بلغت القيمة الإجمالية لجميع السلع الأخرى مليون فرنك فقط.
خلال هذه الفترة، كان رجل صيني يُدعى بان هاب، مقيمًا في تشو لون، يحصد بانتظام عقود الأفيون، ويحتكر تقطير الكحول في كوتشينشينا. كان بان هاب نفسه أول فرد يبني قصرًا عام ١٨٦٤، بينما كان قائد قوة المشاة الفرنسية وحاكم كوتشينشينا لا يزال يعمل في منزل خشبي مستورد من سنغافورة.
المعارض المقدمة إلى الجنوب
في أوائل ستينيات القرن التاسع عشر، كان لدى فرنسا ورشة لإصلاح السفن في سايغون (سُمِّيت لاحقًا ورشة با سون)، ولكن في تلك الفترة المبكرة، لم تكن هذه المنشأة تُلبي المتطلبات، فقررت الحكومة الفرنسية إنشاء رصيف عائم على نهر سايغون مسؤول عن إصلاح السفن الكبيرة الراسية في ميناء سايغون. بُني هذا الرصيف العائم على يد المهندس دنلوب من شركة راندولف في غلاسكو (اسكتلندا).
في أوائل مايو ١٨٦٣، نُقلت جميع أجزاء الحوض العائم على متن ثلاث سفن كبيرة إلى غلاسكو لمعالجتها. اكتمل العمل في أكتوبر ١٨٦٣، واستمر الحوض العائم في أداء دوره لمدة تسع سنوات قبل إلغائه. كان هذا نموذجًا فريدًا لميناء إصلاح السفن في سايغون القديمة.
لتوسيع التجارة، أدخلت فرنسا عام ١٨٦٦ نشاطًا جديدًا نسبيًا إلى مستعمرة كوتشينشينا، وهو المعرض. في ٢٥ ديسمبر ١٨٦٥، وافق الحاكم دي لا غرانديير على لوائح معرض البضائع الأوروبي التي وقّعها رئيس مجلس المعرض، إي. دي جونكيير. بعد ثلاثة أيام (٢٨ ديسمبر)، وقّع دي لا غرانديير قرار تعيين أعضاء لجنة تحكيم المعرض، ومنهم فو تران تو كا، وفو با تونغ (تون ثو تونغ)، وبيتروس كي (تروونغ فينه كي) أمناءً.
أُقيم المعرض في فبراير ١٨٦٦. في ذلك الوقت، كانت فينه لونغ، وآن جيانج، وها تيان لا تزال تحت سيادة بلاط هوي، فدعا دي لا غرانديير المقاطعات الثلاث وكمبوديا للمشاركة في المعرض. وبمناسبة هذا الحدث الفريد في مستعمرة، نشر فو تون ثو تونغ مقالاً مطولاً في صحيفة جيا دينه يروي فيه أنشطة الترفيه العامة في المعرض، مثل التأرجح، ولعب الشطرنج البشري، وفنون القتال. (يتبع)
المصدر: https://thanhnien.vn/sai-gon-xua-du-ky-soi-dong-thuong-cang-xuat-nhap-khau-185251117234537345.htm






تعليق (0)