تم تسليم سفينة الحاويات MSC China، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم ، إلى مالكها في شنغهاي، الصين، في 9 أكتوبر/تشرين الأول.
سفينة الحاويات MSC China في شنغهاي، الصين، في 9 أكتوبر. الصورة: CMG
بقدرة استيعابية تبلغ 24,116 حاوية نمطية (6 أمتار قياسية)، تعد سفينة MSC China واحدة من أكبر سفن الحاويات التي تم تسليمها على الإطلاق في العالم، متجاوزة سفينة Ever Alot - وهي سفينة بسعة 24,004 حاوية نمطية. تم بناء سفينة MSC China بواسطة حوض بناء السفن Hudong Zhonghua (HZS)، وهي شركة تابعة لشركة China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
وقال جو ليجون المدير الفني في شركة HZS إن أكبر سلسلة من سفن الحاويات تتكون من أربع، وكانت MSC China هي آخر سفينة يتم تسليمها. تم تسليم السفينة الأولى، MSC Tessa، في شهر مارس.
يبلغ طول سفينة MSC China 399.99 مترًا، وعرضها 61.5 مترًا، وارتفاعها 33.2 مترًا، مع سطح يبلغ عرضه حوالي 4 ملاعب كرة قدم قياسية. يمكن أن يصل العدد الأقصى للحاويات المكدسة إلى 25 حاوية، وهو ما يعادل ارتفاع مبنى مكون من 22 طابقًا. يمكن للسفينة أن تحمل ما يزيد عن 240 ألف طن من البضائع.
تم تجهيز MSC China بمعدات عالية التقنية صديقة للبيئة، مثل أبراج إزالة الكبريت. تتمتع السفينة بمقدمة صغيرة على شكل كمثرى ومراوح كبيرة القطر وقنوات موفرة للطاقة.
بالإضافة إلى ذلك، تستخدم السفينة لأول مرة نظام تقليل السحب الفقاعي ونظام محرك مولد محوري، مما يسمح للسفينة بحمل المزيد من البضائع مع استهلاك كمية أقل من الوقود وانبعاث كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون. بفضل مؤشر تصميم كفاءة الطاقة الأمثل (EEDI) واستهلاك الوقود، يمكن للسفينة تقليل ما يقرب من 6000 طن من الانبعاثات سنويًا.
حتى الآن، قامت شركة Jiangnan Shipyard وشركة HZS، وهما شركتان تابعتان لشركة CSSC، بتطوير وتسليم 13 سفينة حاويات كبيرة جدًا، من بين الأكبر في العالم، مما يجعل شنغهاي واحدة من مراكز البحث والتطوير والبناء في العالم لسفن الحاويات الكبيرة جدًا.
ثو ثاو (وفقًا لشبكة CGTN )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)