ملخص أولي لتنفيذ مشروع إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الشرقي، من نينه بينه إلى نغي آن

ترأس المؤتمر الرفيق نجوين فان ثانغ، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير النقل . وحضره أيضًا الرفيق دو ترونغ هونغ، عضو اللجنة المركزية للحزب وأمين لجنة الحزب في مقاطعة ثانه هوا؛ والرفيق نجوين كاو سون، عضو اللجنة المركزية للحزب ونائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه؛ وقيادات وزارة النقل، وقيادات مقاطعتي نغي آن وثانه هوا، والوزارات والفروع والمحليات المعنية.

تم افتتاح مشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الشرقية، المرحلة 2017 - 2020، من نينه بينه إلى نغي آن، أمام حركة المرور في 4 مشاريع مكونة، بطول 171.85 كيلومترًا، واستثمار إجمالي قدره 27353 مليار دونج، ويمر عبر 4 مقاطعات ( نام دينه 5.1 كيلومترًا، نينه بينه 24.4 كيلومترًا، ثانه هوا 98.8 كيلومترًا، نغي آن 43.5 كيلومترًا).

منها، يبلغ طول قسم كاو بو - ماي سون 15.2 كم، بإجمالي استثمار قدره 1،607.4 مليار دونج، استثمرته إدارة النقل في مقاطعة نينه بينه ؛ ويبلغ طول قسم ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 63.37 كم، بإجمالي استثمار قدره 12،918 مليار دونج، استثمرته هيئة إدارة مشروع ثانغ لونغ؛ ويبلغ طول قسم الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون 43.28 كم، بإجمالي استثمار قدره 5،534.5 مليار دونج، استثمرته هيئة إدارة المشروع 2؛ ويبلغ طول قسم نغي سون - دين تشاو 50 كم، بإجمالي استثمار قدره 7،293.2 مليار دونج، استثمرته هيئة إدارة المشروع 6. وحتى الآن، تم الانتهاء من جميع الأقسام الأربعة ووضعها موضع التشغيل. ومن بينها، سيتم تشغيل قسم كاو بو - ماي سون في فبراير 2022؛ سيتم تشغيل قسم ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 في أبريل 2023 وسيتم تشغيل قسمين من الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو اعتبارًا من 1 سبتمبر 2023.

خلال تنفيذ المشاريع، واجهت العديد من الصعوبات والعقبات التي أثرت بشكل كبير على التقدم مثل: جائحة كوفيد-19، والصعوبات في المواد، وتقلبات أسعار المواد الخام، والطقس غير المعتاد، وجاء موسم الأمطار في وقت مبكر واستمر لفترة أطول من المعتاد، إلخ. ومع ذلك، بفضل التوجيه الوثيق من الحكومة ورئيس الوزراء ولجنة التوجيه الحكومية للمشاريع الوطنية المهمة والمشاريع الرئيسية لقطاع النقل، إلى جانب التنسيق الفعال للوزارات والفروع ذات الصلة؛ ومشاركة النظام السياسي بأكمله من المستوى المركزي إلى المستويات المحلية؛ وإجماع ودعم الناس في منطقة المشروع؛ والتنسيق في الوقت المناسب لأصحاب أعمال البنية التحتية الفنية، تمت إزالة الصعوبات والعقبات على الفور، مما أدى إلى تسريع التقدم.

وعلى وجه الخصوص، أنشأ رئيس الوزراء لجنة توجيهية للدولة للمشاريع الوطنية الهامة والمشاريع الرئيسية في قطاع النقل، برئاسة رئيس الوزراء، لتوجيه وإدارة وحل الصعوبات والمشاكل التي تنشأ فيما يتعلق بالوزارات والفروع والمحليات بشكل مباشر.

وتعمل وزارة النقل والمحليات بشكل نشط على تنفيذ بناء الأقسام المتبقية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، وطرق الحزام في منطقة العاصمة ومدينة هوشي منه والطرق السريعة التي تربط بين المناطق الشمالية الغربية والمرتفعات الوسطى والجنوبية الغربية ودلتا ميكونج، سعياً إلى الحصول على 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 و5000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2030 وفقاً لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب.

في الوقت نفسه، حشدت المحليات كامل المنظومة السياسية للانضمام، وبذلت جهودًا حثيثة، وساندت وزارة النقل في تنفيذ توجيهات الحكومة ورئيس الوزراء، وبذلت جهودًا لتسريع أعمال تطهير الموقع. ويضاف إلى ذلك التوجيه الحازم من قيادة وزارة النقل، وعزيمة وجهود المستثمرين ومقاولي البناء ومستشاري الإشراف والتصميم، والدعم الفعال من الشعب.

بفضل ذلك، أُنجز المشروع في وقت قياسي أعمالٌ مثل الأنفاق والجسور الكبيرة ومعالجة التربة الضعيفة، مما ساهم بشكل كبير في تشغيل المشروع وفقًا للخطة الموضوعة. وحتى الآن، تم إنجاز جزء الطريق السريع من نينه بينه إلى نغي آن في الموعد المحدد وبجودةٍ تتوافق مع المتطلبات الفنية، مما رفع إجمالي طول الطريق السريع قيد التشغيل على مستوى البلاد إلى 1822 كيلومترًا.

ملخص أولي لتنفيذ مشروع إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الشرقي، من نينه بينه إلى نغي آن — تحدث في المؤتمر الرفيق نجوين فان ثانج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير النقل.

وفي حديثه في المؤتمر، أكد الرفيق نجوين فان ثانغ، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير النقل: إن إكمال قسم الطريق السريع من نينه بينه إلى نغي آن ووضعه موضع التشغيل قد قلل من وقت السفر من هانوي إلى نغي آن (ديان تشاو) إلى حوالي 3 - 3.5 ساعات فقط، مما يحل الحاجة إلى نقل الركاب والبضائع بين المقاطعات في المناطق الشمالية والشمالية الوسطى. وفي الوقت نفسه، يساعد على تقليل الحوادث والازدحام المروري على الطريق السريع الوطني 1؛ مما يخلق الظروف لتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية وتشكيل وتطوير المناطق الصناعية والمراكز الثقافية والسياحية في مقاطعات نام دينه ونينه بينه وثانه هوا ونغي آن والمنطقة الشمالية الوسطى. يتطلب من الوحدات التابعة لوزارة النقل ومقاولي البناء الاستمرار في الحفاظ على روح الحماس والمسؤولية وأعلى تصميم لإكمال المهام الثقيلة للغاية التي تنتظرنا بنجاح.

وأشار وزير النقل إلى أنه في الفترة المقبلة، تحتاج المحليات إلى وضع خطط استباقية لاستغلال وتوفير المواد الكافية وفقًا لتقدم بناء المشاريع؛ وفي الوقت نفسه، من الضروري التحكم بشكل صارم في مصدر المواد لضمان الجودة، وإدارة أسعار المواد بشكل صارم، وعدم السماح بوقوع المضاربة وارتفاع الأسعار بشكل حاسم، مما يؤثر على تقدم وتكاليف مشاريع البناء.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على المستثمرين ومستشاري الإشراف والتصميم والمقاولين تعزيز أعلى درجات المسؤولية، ووضع خطط وأساليب بناء علمية ومفصلة، تتناسب مع الظروف الراهنة، وتعبئة الموارد البشرية والمالية والآلات والمعدات الحديثة الكافية، وتنظيم أعمال البناء بما يضمن التقدم والجودة والسلامة والصحة البيئية؛ والتركيز على رعاية الحقوق المشروعة والحياة الروحية وتشجيع العمال. والالتزام التام بالمتطلبات الفنية للمشروع واللوائح القانونية ذات الصلة، ومنع الفساد والتصرفات السلبية.

Nguyen Thom - Anh Tuan

مصدر