
النضال على الطريق "المؤلم"
دخلت المرتفعات الوسطى ذروة موسم الأمطار، مع استمرار هطول الأمطار الغزيرة في العديد من المناطق، بما في ذلك غرب مقاطعة لام دونغ. ويتزامن هذا أيضًا مع تزايد الأضرار التي لحقت بالعديد من الطرق الرئيسية، بما في ذلك الطريق الإقليمي رقم 681.
على بُعد حوالي 20 كيلومترًا من الطريق الإقليمي رقم 681، من بلدية كين دوك إلى بلدية كوانغ تان، ظهرت برك مياه عميقة لا تُحصى في منتصف الطريق. ركدت المياه بشكل متكرر، مما تسبب في تدهور سطح الطريق بشكل أسرع. واتسعت "حفر الجاموس" و"حفر الدجاج" بسبب ركود المياه المتكرر.
يُصعّب الطريق المتدهور حركة المركبات بشكل كبير. يضطر سائقو الدراجات النارية إلى الانحناء للداخل والخارج، حتى على جانب الطريق أو في المسار المقابل، لتجنب "برك" المياه الكبيرة. تتحرك السيارات منخفضة الهيكل ببطء شديد، متحسسةً طريقها لتجاوز الأجزاء المتضررة من الطريق.
يُشكل الطريق المُتضرر بشدة خطرًا مُحتملًا على السلامة المرورية. وقد شهد العديد من سكان الطريق، مثل عائلة نجوين ثانه فينه في القرية رقم 4 ببلدية كين دوك، حوادث عديدة شملت سقوط دراجات نارية من "البركة" العميقة أمام منزلهم.
في الأشهر القليلة الماضية، وقعت العديد من حوادث الدراجات النارية أمام منزلي. سقطت العديد من النساء والطلاب وتعرضوا للتلف، وهو أمر مؤسف للغاية. عانى المشاة، وتأثرت الحياة اليومية وأعمال القاطنين على طول الطريق.
السيد نجوين ثانه فينه شارك
حاليًا، معظم الطريق الإقليمي رقم 681 في حالة تدهور شديد. السفر عليه صعب للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً. إذا كان الطريق مناسبًا، عادةً ما تستغرق الرحلة حوالي 30 دقيقة فقط، أما الآن، فيستغرق السفر لمسافة تزيد عن 30 كيلومترًا حوالي ساعة ونصف بسبب تلف الطريق.
قال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كوانغ تان: الطريق الإقليمي رقم 681 متدهور، وكثيرًا ما يتقدم الناس بشكاوى في اجتماعات الناخبين على مستوى البلديات والمقاطعات. في السنوات السابقة، تم إصلاح بعض الأجزاء المتضررة بشدة لتسهيل السفر خلال موسم الأمطار. ومع ذلك، منذ بداية عام 2025 وحتى الآن، لم يتم إصلاح هذا الطريق، مما أدى إلى صعوبة السفر وإحباط الناس.
لا توجد مواصلات عامة في المنطقة، لذا يضطر معظم السكان إلى ركوب الدراجات النارية لنقل أطفالهم إلى المدارس. مع اقتراب العام الدراسي الجديد، تُعد الإصلاحات المحلية لبعض الأجزاء المتضررة بشدة على الطريق الإقليمي رقم 681 ضرورية للغاية.
قادة لجنة شعب بلدية كوانغ تان
النضال من أجل الإصلاح والترقية
يبلغ طول الطريق الإقليمي رقم 681 36 كيلومترًا، ويربط طريق هو تشي منه ببلدية كين دوك، مرورًا ببلدية كوانغ تان، وصولًا إلى بلديتين حدوديتين: توي دوك وكوانغ تروك. يُعد هذا الطريق طريقًا حيويًا يربط منطقة لام دونغ الحدودية، ويقع ضمن شبكة النقل البري بين فيتنام ولاوس وكمبوديا.
على الرغم من أهميته، إلا أن الطريق الإقليمي رقم 681 قد استثمر فيه منذ فترة طويلة، وهو يعاني من تدهور خطير. في الفترة 2020-2021، خصصت الحكومة حوالي 90 مليار دونج لتطوير أجزاء منه، مما يُسهّل حركة المركبات وتداول البضائع.
نظراً لمحدودية التمويل الاستثماري، يُعدّ تجديد الطريق الإقليمي رقم 681 عمليةً غير مكتملة، ولا يُمكنه تلبية المتطلبات إلا في وقتٍ قصير. إضافةً إلى ذلك، يُؤدي ضعف طبقة الطريق وكثافة حركة المرور إلى تدهور سطحه بسرعة.

في مشروع التجديد من الكيلومتر الثاني إلى الكيلومتر السادس عشر (المُنجز في يوليو ٢٠٢١)، تدهور الطريق بسرعة خلال فترة الضمان (٢٤ شهرًا). ورغم إصلاح المقاول له عدة مرات، إلا أنه تدهور مجددًا بسرعة. حاليًا، يُدار هذا الجزء من الطريق من قِبل المستثمر السابق في مشروع التجديد، وهو مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم ٣.
تم تجديد الجزء الممتد من الكيلومتر 17 إلى بلدية توي دوك واكتمل في يناير 2022. كان هذا الجزء من الطريق متدهورًا أيضًا، لكن المقاول قام بإصلاحه، مما ساهم بشكل أساسي في تلبية احتياجات المرور. بعد انتهاء فترة الضمان (يناير 2024)، تم قبول هذا المحور وتسليمه إلى شركة داك نونغ لإدارة إصلاح الطرق المساهمة لإدارته.
خلال موسم الأمطار هذا، تدهورت حالة الجزء من الكيلومتر 17 وما بعده بسرعة. ومع ذلك، ووفقًا لمدير شركة داك نونغ لإدارة إصلاح الطرق المساهمة، فو كونغ هانه، فإن هذا الجزء غير مؤهل حاليًا للإصلاح. إذ تنص اللوائح على أنه لا يمكن إجراء أي صيانة بسيطة إلا بعد عامين على الأقل، والإصلاحات الكبرى إلا بعد 4 سنوات على الأقل من تاريخ التسليم.

يُعدّ تطوير وتجديد الطريق الإقليمي 681 مسألةً ملحّة. بعد سنواتٍ من الدراسة، وافقت الحكومة المحلية في نهاية عام 2024 على مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 681.
سيُطوّر هذا المشروع 25.6 كيلومترًا من الطريق الإقليمي رقم 681 بتكلفة إجمالية قدرها 600 مليار دونج فيتنامي. وسيُحسّن هذا الطريق إلى مستوى طريق جبلي من الدرجة الثالثة، بعرض 9 أمتار (سطح طريق بعرض 6 أمتار، وأكتاف بعرض 1.5 متر على كل جانب).
تمت الموافقة من حيث المبدأ على مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي 681 في 29 مارس 2024 وتمت الموافقة على تقرير دراسة الجدوى في 31 ديسمبر 2024. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 600 مليار دونج (منها تكاليف البناء أكثر من 404 مليار دونج)، ويتم تنفيذه في الفترة 2025 - 2028، مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 3 كمستثمر.
وفقًا للخطة التي وضعها مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 3 في عام 2025، ستوقع الوحدة عقدًا استشاريًا مع وحدة المساحة، وإعداد تصميم الرسومات الإنشائية - التقدير بحلول نهاية أبريل 2025. في منتصف يونيو 2025، ستكمل الوحدات أعمال المسح، وإعداد تصميم الرسومات الإنشائية - التقدير للتقييم والموافقة.
ومن المتوقع أن يوقع المستثمر عقد البناء ويبدأ البناء في نهاية يوليو 2025. وبحلول نهاية عام 2025، سيكون هذا المشروع قد أكمل حوالي 30% من قيمة العقد وسينظم البناء في المواقع المتضررة بشدة.
بحلول نهاية أغسطس 2025، لم يكن مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 681 قد بدأ بعد. وأفاد ممثل المستثمر بأن الإجراءات جارية، وإذا سارت الأمور على ما يرام، فسيبدأ المشروع في عام 2025. ولأن المشروع لا يزال قيد التنفيذ، لم تقم الوحدات بعدُ بأعمال الإصلاح والتجديد المحلية على الطريق الإقليمي 681.

المصدر: https://baolamdong.vn/tan-nat-tuyen-tinh-lo-681-doan-qua-cac-xa-phia-tay-lam-dong-388540.html
تعليق (0)