
الكفاح على "درب المعاناة"
دخلت المرتفعات الوسطى ذروة موسم الأمطار، حيث تشهد مناطق عديدة، بما فيها الجزء الغربي من مقاطعة لام دونغ، هطول أمطار غزيرة متواصلة. ويتزامن هذا مع تزايد الأضرار التي تلحق بالعديد من الطرق الرئيسية، ومنها الطريق الإقليمي رقم 681.
على امتداد ما يقارب 20 كيلومتراً من الطريق الإقليمي رقم 681، من بلدة كين دوك إلى بلدة كوانغ تان، ظهرت برك مائية عميقة عديدة في منتصف الطريق. ويتسبب تراكم المياه المستمر في تدهور الطريق بشكل أسرع، حيث تتسع الحفر والأسطح غير المستوية نتيجةً لاحتباس المياه المستمر.
تُصعّب حالة الطرق المتدهورة حركة المركبات بشكل كبير. يضطر سائقو الدراجات النارية إلى الانحراف، أو حتى القيادة على جانب الطريق أو في المسار المقابل لتجنب برك المياه الكبيرة. أما السيارات ذات الخلوص الأرضي المنخفض فتتحرك ببطء شديد، محاولةً بحذر اجتياز الأجزاء المتضررة من الطريق.
يشكل الطريق المتضرر بشدة خطراً كبيراً على السلامة المرورية. وقد شهد العديد من السكان القاطنين على طول الطريق، مثل عائلة السيد نغوين ثانه فينه في قرية رقم 4، ببلدية كين دوك، حوادث دراجات نارية عديدة في برك المياه العميقة أمام منازلهم.
خلال الأشهر القليلة الماضية، تكررت حوادث الدراجات النارية أمام منزلي. سقطت العديد من النساء والطالبات، وتلطخت ملابسهن، وأصبحن في حالة يرثى لها. إنها معاناة للمشاة، وتأثرت حياة الناس اليومية وأعمالهم بشكل كبير.
شارك السيد نغوين ثانه فينه ما يلي:
حالياً، يعاني معظم الطريق الإقليمي رقم 681 من حالة سيئة للغاية. السفر على هذا الطريق صعب للغاية ويستغرق وقتاً طويلاً. لو كان الطريق في حالة جيدة، لكانت الرحلة تستغرق عادةً حوالي 30 دقيقة فقط، أما الآن فتستغرق حوالي ساعة ونصف لقطع مسافة تزيد عن 30 كيلومتراً بسبب تضرر الطريق.
بحسب قادة اللجنة الشعبية لبلدية كوانغ تان: الطريق الإقليمي رقم 681 في حالة سيئة، وقد أعرب السكان مرارًا عن مخاوفهم خلال اجتماعات التواصل مع الناخبين على مستوى البلدية والإقليم. في السنوات السابقة، تم إصلاح بعض الأجزاء المتضررة بشدة لتسهيل تنقل السكان خلال موسم الأمطار. إلا أنه منذ بداية عام 2025، لم يتم إصلاح هذا الطريق، مما تسبب في صعوبات وإحباط كبيرين للسكان.
نظراً لعدم وجود وسائل نقل عامة في المنطقة، يضطر معظم السكان إلى استخدام الدراجات النارية لنقل أطفالهم من وإلى المدرسة. ومع اقتراب العام الدراسي الجديد، بات من الضروري إجراء إصلاحات موضعية لبعض الأجزاء المتضررة بشدة من الطريق الإقليمي رقم 681.
قادة اللجنة الشعبية لبلدية كوانغ تان
أواجه صعوبة في أعمال الصيانة والتحديث.
يبلغ طول الطريق الإقليمي رقم 681 الإجمالي 36 كيلومترًا، ويربط طريق هو تشي منه السريع عبر بلدة كين دوك، مرورًا ببلدة كوانغ تان، وصولًا إلى بلدتي توي دوك وكوانغ تروك الحدوديتين. يُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا يربط المنطقة الحدودية بمقاطعة لام دونغ، وهو جزء من شبكة النقل الثلاثية التنموية بين فيتنام ولاوس وكمبوديا.
على الرغم من أهميته، ظل الطريق الإقليمي رقم 681 قيد الإنشاء لفترة طويلة ويعاني من تدهور شديد. خلال الفترة 2020-2021، خصصت الحكومة ما يقارب 90 مليار دونغ فيتنامي لتحسين أجزاء من الطريق، مما ساهم في تسهيل حركة المرور ونقل البضائع.
نظراً لمحدودية التمويل الاستثماري، تم تجديد الطريق الإقليمي رقم 681 بشكل متقطع، ولم يلبِّ سوى المتطلبات لفترة قصيرة. علاوة على ذلك، أدى ضعف طبقة الأساس وكثافة حركة المرور إلى تدهور سريع في سطح الطريق.

في مشروع تجديد الطريق من الكيلومتر ٢ إلى الكيلومتر ١٦ (الذي اكتمل في يوليو ٢٠٢١)، تدهورت حالة الطريق بسرعة خلال فترة الضمان (٢٤ شهرًا). وعلى الرغم من الإصلاحات العديدة التي أجراها المقاول، إلا أنه سرعان ما تدهور مجددًا. حاليًا، تتولى إدارة هذا الجزء من الطريق الجهة المستثمرة للمشروع السابق، وهي مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء رقم ٣.
تم تجديد جزء الطريق الممتد من الكيلومتر ١٧ إلى بلدة توي دوك، واكتمل العمل في يناير ٢٠٢٢. كان هذا الجزء من الطريق قد تدهور حاله، ولكن قام المقاول بإصلاحه، ما ساهم في تلبية احتياجات حركة المرور. بعد انتهاء فترة الضمان (يناير ٢٠٢٤)، تم فحص الطريق وتسليمه إلى شركة داك نونغ لإدارة وإصلاح الطرق المساهمة لإدارته.
خلال موسم الأمطار هذا، يتدهور جزء الطريق الممتد من الكيلومتر 17 فصاعدًا بسرعة. ومع ذلك، ووفقًا لفو كونغ هانه، مدير شركة داك نونغ لإدارة وإصلاح الطرق المساهمة، فإن هذا الجزء غير جاهز للإصلاح بعد. وبحسب اللوائح، لا يُسمح بإجراء الصيانة البسيطة إلا كل سنتين على الأقل، والإصلاحات الرئيسية كل أربع سنوات على الأقل من تاريخ التسليم.

يُعدّ تطوير وتجديد الطريق الإقليمي رقم 681 أمراً ملحاً. بعد سنوات عديدة من المداولات، وافقت الحكومة المحلية في نهاية عام 2024 على مشروع تطوير وتجديد هذا الطريق.
سيشمل هذا المشروع تطوير 25.6 كيلومترًا من الطريق الإقليمي رقم 681 بتكلفة إجمالية قدرها 600 مليار دونغ فيتنامي. سيتم تطوير الطريق وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الفئة الثالثة، بعرض 9 أمتار (6 أمتار سطح الطريق و1.5 متر أكتاف على كل جانب).
حصل مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 681 على الموافقة المبدئية في 29 مارس 2024، وتمت الموافقة على تقرير دراسة الجدوى في 31 ديسمبر 2024. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 600 مليار دونغ فيتنامي (تتجاوز تكاليف البناء منها 404 مليار دونغ فيتنامي)، ومن المقرر تنفيذه في الفترة 2025-2028، مع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء رقم 3 كمستثمر.
وفقًا للخطة الموضوعة لعام 2025 من قبل مجلس إدارة المشروع رقم 3، ستوقع الوحدة عقدًا استشاريًا مع وحدة مسح وتصميم لإعداد رسومات البناء وتقديرات التكلفة بحلول نهاية أبريل 2025. وبحلول منتصف يونيو 2025، ستكمل الوحدات أعمال المسح والتصميم، وإعداد رسومات البناء وتقديرات التكلفة، وتقديمها للتقييم والموافقة.
يخطط المستثمر لتوقيع عقد البناء وبدء أعمال البناء بحلول نهاية يوليو 2025. وبحلول نهاية عام 2025، سيتم إنجاز ما يقرب من 30٪ من قيمة العقد، وستبدأ أعمال البناء في المناطق المتضررة بشدة.
حتى نهاية أغسطس 2025، لم يبدأ مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 681. وصرح ممثل عن الجهة المستثمرة بأنهم بصدد وضع اللمسات الأخيرة على الإجراءات، وإذا سارت الأمور على ما يرام، فسيبدأ المشروع في عام 2025. ونظرًا لأن المشروع لا يزال قيد التنفيذ، لم تبدأ الجهات المعنية بعدُ أي أعمال إصلاح أو تجديد محلية على الطريق الإقليمي رقم 681.

المصدر: https://baolamdong.vn/tan-nat-tuyen-tinh-lo-681-doan-qua-cac-xa-phia-tay-lam-dong-388540.html

















تعليق (0)