في أحد أيام منتصف ديسمبر، كانت أجواء العمل في العديد من مشاريع النقل الرئيسية التي تربط مطار لونغ ثانه حيوية ونشطة. وعلى طول الطريقين 25B و25C، كان آلاف المهندسين والعمال والمركبات والمعدات يعملون بنظام المناوبات بشكل متواصل لتسريع وتيرة العمل وإنجاز المشروع في أسرع وقت ممكن.
تم تحديد كل قسم من الطريق باعتباره حلقة وصل حاسمة في محور النقل المترابط الذي يربط الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه - نهون تراش - لونغ ثانه - مطار لونغ ثانه الدولي والمناطق الحضرية سريعة التطور في دونغ ناي .
أعلن مجلس إدارة المشاريع في المنطقة السادسة أن مشروع تطوير وتوسيع طريق تون دوك ثانغ (25B)، الممتد من المركز الإداري لبلدية نهون تراش إلى طريق كواتش ثي ترانغ، قد دخل مرحلة الإنجاز النهائية. بعد ما يقارب عامين من الإنشاء، تم توسيع سطح الطريق من 9 أمتار إلى 44 مترًا، واكتمل مساره بالكامل، الذي يزيد طوله عن 3.8 كيلومتر، مما يتيح انسيابية حركة المرور.
اكتملت البنية التحتية الأساسية بالكامل، مع تركيب نظام متزامن للوحات الإرشادية والإضاءة؛ وزُرعت الأشجار على جانبي الطريق، مما أضفى على المدينة مظهرًا أنيقًا وجذابًا. من بين حزم العقود، اكتملت الحزمة رقم 13 بنسبة 100%، كما أن الحزمة رقم 7 تقترب من الاكتمال. يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 640 مليار دونغ فيتنامي، ومن المتوقع إنجازه في غضون أربع سنوات كحد أقصى.
بعد ذلك، يبلغ إجمالي استثمار مشروع تطوير الطريق 25B، الممتد من نهون تراش إلى الطريق السريع الوطني 51، وفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة دونغ ناي، 1.493 مليار دونغ فيتنامي، بطول 9.29 كيلومتر وعرض 80 مترًا. وتتولى شركة مشتركة بين فيناكونكس وشركة هانوي للهندسة الكهربائية والتجارة الإنشائية المحدودة تنفيذ حزمة الإنشاءات الرئيسية ، التي تزيد قيمتها عن 832 مليار دونغ فيتنامي، وذلك بموجب عقد مدته 400 يوم، ومن المتوقع إنجازه في أوائل عام 2026.
يقوم المقاول حالياً بإنشاء الطريق الرئيسي الأيسر، والطريق الرئيسي الأيمن، والطريقين الموازيين الأيمن والأيسر في آن واحد. ويجري تنفيذ البنية التحتية التقنية وأنظمة الصرف الصحي بالتزامن مع ذلك؛ حيث تم إنجاز 11 قناة تصريف تقنية من أصل 11، ووصلت أنفاق المشاة إلى 28 متراً من أصل 70 متراً.
اكتملت أعمال البنية السطحية للطريق الرئيسي الأيسر باستخدام قاعدة K95، وقاربت قاعدة الحصى المكسر على الانتهاء، كما تم إنجاز حوالي 5 كيلومترات من رصف الأسفلت الخرساني. واكتملت أعمال سطح الجسر الخرساني وفواصل التمدد لجسر با كي 2؛ أما جسر با كي 4 فقد اكتملت أعماله، حيث تم دق 14/14 عارضة و46/46 ركيزة خرسانية. وتم تركيب 200/1035 عمود إنارة.
قال السيد نغوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة دونغ ناي: "يعمل المقاولون حاليًا بنظام المناوبات لتسريع وتيرة العمل. سيتم افتتاح القسم الرئيسي أمام حركة المرور الفنية في 19 ديسمبر، وستستمر الأعمال المتبقية بوتيرة متسارعة."
في غضون ذلك، تم إنجاز الجزء الثاني من الطريق 25C، الذي يمتد على مسافة 6.4 كيلومترات بعرض 61 متراً، باستثمار إجمالي يقارب 1.264 مليار دونغ فيتنامي، بشكل كبير. يتقاطع هذا الجزء مع الطريق الدائري 3، وقد بدأت أعمال الإنشاء فيه عام 2024، ومن المتوقع اكتماله بنهاية عام 2025. ويلعب هذا الجزء دوراً محورياً في الربط المباشر بين الطريق الدائري 3، وطريق الموانئ، ومطار لونغ ثانه.
تمّ رصف الطريق بالإسفلت، ورُسمت عليه علامات المسارات، ووُضعت عليه اللافتات. أصبح الطريق الآن مستقيماً وناعماً كشريط حريري أسود غير لامع، ويتصل بالعديد من الطرق الرئيسية في المنطقة.
بعد ذلك، يأتي مشروع الطريق 25C، الممتد من الطريق الوطني السريع رقم 51 إلى الطريق الإقليمي رقم 19، باستثمار إجمالي قدره 647 مليار دونغ فيتنامي، وطول 2.65 كيلومتر، ومقطع عرضي رئيسي يسمح بسرعة 80 كيلومترًا في الساعة. وتتولى شركة Thanh An - Cuong Thuan IDICO، وهي مشروع مشترك، تنفيذ العقد الرئيسي. إلا أنه حتى الآن، لم يُنجز سوى 0.5% تقريبًا من العمل بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي. وتُسرّع مناطق مثل فوك آن ولونغ فوك جهود إزالة العوائق وتذليل الصعوبات لتسليم الأراضي المُزالة في أسرع وقت ممكن، لكن التأخير في الاستحواذ على الأراضي يُعيق ضمان سير المشروع وفقًا للجدول الزمني.
بحسب مجلس إدارة المشروع، سيتشابك المساران 25B و25C عند اكتمالهما، ليشكلا شبكة نقل رئيسية لمنطقة مدينة هو تشي منه - نهون تراش - لونغ ثانه - مطار لونغ ثانه، ويربطان مباشرةً بأكبر مطار دولي في الجنوب. كما سيربط هذان المساران بالطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، والطريق الوطني السريع 51، وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، مما يشكل محورًا حضريًا ولوجستيًا استراتيجيًا لمقاطعة دونغ ناي.
سيتم تقليص مدة الرحلة من مطار لونغ ثانه إلى مدينة هو تشي منه وتاي نينه بشكل ملحوظ، كما ستزداد طاقة نقل البضائع بشكل كبير، مما سيحفز الاستثمار في المناطق الصناعية والحضرية في نهون تراش ولونغ ثانه. ويُعد هذا أيضاً عنصراً هاماً في مسيرة التنمية في منطقة جنوب شرق البلاد، إذ يفتح آفاقاً جديدة للتوسع الحضري والصناعي والخدمي.
المصدر: https://baophapluat.vn/tang-toc-thi-cong-บн-truc-25b-25c-ket-noi-san-bay-long-thanh.html
تعليق (0)