 |
| مراقبو الحركة الجوية يعملون في برج مراقبة الحركة الجوية بمطار لونغ ثانه. الصورة: من إعداد أحد المساهمين. |
أهم بند هو إتمام تركيب واختبار المعدات في كابينة مراقبة الحركة الجوية الواقعة في الطابق الحادي والعشرين من برج مراقبة الحركة الجوية في مطار لونغ ثانه. حاليًا، تم تركيب نظام مراقبة الحركة الجوية بالكامل، وضبطه بدقة، واختباره لخدمة الرحلات الفنية والعمليات التجارية المستقبلية. الشاشات، وأنظمة معالجة بيانات الرحلات، ومعدات الاتصالات، وأجهزة الراديو، ومسجلات الصوت والفيديو، ولوحات التحكم، وأنظمة عرض البيانات الجوية، وغيرها، جميعها تعمل بكفاءة وثبات بعد جولات متعددة من الاختبارات. هذه أنظمة حديثة ومتطورة، تلبي جميع المتطلبات والمعايير. فريق الفنيين على أهبة الاستعداد باستمرار، يراجع كل التفاصيل بدقة، مثل تأخير الإشارة، والحساسية، والقدرة على الاستجابة لجميع الحالات.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل نظام الرادار الأساسي/الثانوي، ونظام البث التلقائي للمعلومات (ADS-B)، ونظام الأرصاد الجوية، وكاميرات المراقبة الأرضية بثبات. ويتم التحقق من البيانات باستمرار من خلال اختبارات مستقلة. كما يتوفر نظام UPS عالي السعة ومولدان احتياطيان؛ وقد تم اختبار عملية التبديل التلقائي للطاقة عدة مرات. وتم دمج نظام TETRA، بالتنسيق مع ACV، بشكل كامل في الشبكة؛ وتم اختبار قناة الاتصال في حالات الطوارئ بنجاح في جميع السيناريوهات؛ والفريق الفني على أهبة الاستعداد على مدار الساعة.
نظراً لأهميتها البالغة، تم تجهيز برج مراقبة الحركة الجوية في مطار لونغ ثانه بنظام طاقة احتياطي وشبكة خاص به، ومعدات متخصصة ذات متطلبات صارمة للغاية.
 |
| محطة رادار تخدم مراقبة الحركة الجوية في مطار لونغ ثانه. الصورة: من أحد المساهمين. |
لضمان السلامة التامة للرحلات الفنية والرسمية على حد سواء، قامت شركة مراقبة الحركة الجوية الجنوبية بتعبئة أكثر الكوادر خبرة من مركز مراقبة الاقتراب بعيد المدى في مدينة
هو تشي منه ومركز مراقبة الاقتراب في مطار تان سون نهات لدعم العمليات في مطار لونغ ثانه. على مدار الشهرين الماضيين، تلقى مراقبو الحركة الجوية في لونغ ثانه تدريباً وفقاً لمعايير هيئة الطيران المدني الفيتنامية، شمل: دراسة نظرية المجال الجوي بين تان سون نهات ولونغ ثانه؛ والتدريب العملي الكامل على محاكاة الطيران؛ والتدريب أثناء العمل في برج مراقبة الحركة الجوية في لونغ ثانه؛ وتقييم السلامة لكل إجراء طيران جديد؛ وتحديد المخاطر خلال المرحلة التشغيلية المختلطة الأولية. ونتيجة لذلك، أصبح جميع المراقبين مؤهلين لإدارة الحركة الجوية مباشرة في مطار لونغ ثانه.
في الوقت نفسه، ترأست شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية وشاركت في تدريبات شاملة مع هيئة الطيران الجنوبية، ومؤسسة مطارات فيتنام، وشركات الطيران. وقد تم التدرب بدقة على سيناريوهات مراقبة الحركة الجوية، بدءًا من البسيطة وصولًا إلى المعقدة، بما في ذلك خطط التعامل مع الحالات غير الاعتيادية والطارئة في المطار. كما تم الانتهاء من عمليات التفتيش الميداني لأنظمة ممرات الطائرات وساحات وقوفها، لضمان التزامن.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-quan-ly-bay-san-sang-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-tai-san-bay-long-thanh-efa06b6/
تعليق (0)