مستثمر أجنبي "ضخم" آخر مهتم بمشروع ميناء لين تشيو في دا نانغ
يعد تحالف APM Terminal – Hateco أحدث مستثمر يقدم تعبيرًا عن الاهتمام بمشروع الاستثمار في بناء ميناء Lien Chieu في مدينة دا نانغ (دعوة استثمارية) بإجمالي استثمار يصل إلى 48304 مليار دونج.
 |
| ميناء Lien Chieu - تنسيق ميناء Da Nang. |
وبحسب المعلومات الواردة من صحيفة الاستثمار الإلكترونية - Baodautu.vn ، أرسلت مجموعة APM Terminal ومجموعة Hateco للتو تعبيرًا عن الاهتمام إلى رئيس الوزراء فام مينه شينه بمشروع الاستثمار في بناء ميناء ليان تشيو في مدينة دا نانغ.
وبناءً على ذلك، في حالة اختيارها كمستثمر في مشروع بناء ميناء Lien Chieu، تلتزم شركة APM Terminal – Hateco Joint Venture بضمان حجم البضائع المنقولة وإنشاء تدفق للبضائع من وإلى المواقع الرئيسية، وبالتالي تحويل دا نانغ إلى مركز نقل بضائع مهم على المدى المتوسط والطويل.
كما سيقوم المشروع المشترك بين APM Terminal و Hateco ببناء ميناء Lien Chieu ليصبح أول ميناء أخضر في فيتنام يقدم خدمات لوجستية خضراء ويحافظ على أعلى معايير الحوكمة والمسؤولية البيئية والاجتماعية؛ وفي الوقت نفسه، الالتزام بتسريع تاريخ افتتاح الميناء من خلال تطبيق أكثر أساليب البناء فعالية.
تُعد شركة APM Terminals واحدة من أكبر شركات تشغيل محطات الحاويات في العالم ، وهي جزء من مجموعة AP Moller-Maersk. تدير هذه الوحدة محطات الحاويات وتقدم خدمات متكاملة للنقل الداخلي والبضائع، وتشغل أكثر من 70 منشأة ومحطة موانئ في 38 دولة في خمس قارات.
بالتعاون مع شركة الشحن الشهيرة Maersk، تتمتع APM Terminals بالقدرة المهنية والفهم العميق لسوق الشحن، مما يساعد على تحديد التحديات الرئيسية ومن ثم اقتراح حلول قابلة للتنفيذ للغاية من خلال مقترحات معقولة.
علاوة على ذلك، تعد شركة Hateco شركة كبيرة متعددة الصناعات في فيتنام، تأسست في عام 2004، وهي رائدة في مشاريع البنية التحتية الكبيرة مثل: مشروع الأرصفة 5 و6 في ميناء لاش هوين البحري، هاي فونج؛ المنطقة الصناعية باك تيان فونج، كوانج نينه؛ منطقة ميناء لونج بيان الجاف، هانوي.
أطلقت شركة APM Terminals وشركة Hateco شراكة استراتيجية في ميناء Hateco Hai Phong الدولي، لتطويره إلى أكبر ميناء حاويات وأكثرها حداثة واستدامة في شمال فيتنام.
من المعروف أن مشروع استثمار بناء ميناء ليان تشيو يتكون من مشروعين رئيسيين. يبلغ إجمالي استثمارات مشروع استثمار بناء ميناء ليان تشيو (الجزء المتعلق بالبنية التحتية المشتركة) 3,462 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية ومدينة دا نانغ، والذي وافق عليه رئيس الوزراء عام 2021.
بدأت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ في بناء البنية التحتية المشتركة في سبتمبر 2023، ومن المتوقع أن تكتمل في عام 2025.
في غضون ذلك، يشمل مشروع استثمار بناء ميناء ليان تشيو (الجزء المخصص للاستثمار) 8 محطات حاويات (بطول إجمالي يبلغ 2750 مترًا للسفن التي تتراوح حمولتها بين 50,000 و200,000 طن ساكن)، و6 محطات بضائع عامة (بطول إجمالي يبلغ 1550 مترًا للسفن التي تتراوح حمولتها بين 50,000 و100,000 طن ساكن)، ومحطات لسفن النقل النهري-البحري، ومرافق الميناء. ووفقًا للحسابات الأولية للجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، تبلغ تكلفة الاستثمار حوالي 48,304 مليار دونج فيتنامي.
في الوقت الحالي، بالإضافة إلى عدد من الشركات المحلية، تلقى مشروع الاستثمار في بناء ميناء ليان تشيو أيضًا اهتمامًا من شركة ADANI (الهند) وشركة Sumitomo (اليابان).
تعليق (0)