أعمال بناء على الطريق السريع الذي يربط ها تينه - كوانغ بينه في أيام العطلات

لمواكبة تقدم فتح طريق فونج آنج - بونج السريع أمام حركة المرور اعتبارًا من 30 يونيو بدلاً من 30 سبتمبر وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة البناء، خلال العطلات الوطنية، قام المقاولون بترتيب عمال البناء للعمل خلال عطلتي 30 أبريل و 1 مايو.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع فونج آنج - بونج 55.34 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 12.540 مليار دونج، منها 12.9 كيلومترًا طول القسم عبر ها تينه و42.44 كيلومترًا طول القسم عبر مقاطعة كوانج بينه. نقطة بداية المشروع هي تقاطع بلدية كي تان، مقاطعة كي آنه، مقاطعة ها تينه، التي تربط الطريق السريع هام نغي - فونج آنج؛ نقطة النهاية تقع في بلدية كو نام، منطقة بو تراش، مقاطعة كوانج بينه، وتتصل بطريق بونج - فان نينه السريع.

وفقًا للخطة، تم الانتهاء من الطريق السريع فونج آنج - بونج في 30 سبتمبر. ومع ذلك، مع وجود الطرق السريعة المجاورة مثل باي فوت - هام نجي، أو هام نجي - فونج آنج، أو بونج - فان نينه مفتوحة بالفعل ودخلت حيز التشغيل، طلبت وزارة البناء الانتهاء من الطريق السريع فونج آنج - بونج بحلول 30 يونيو لضمان الاتصال المتزامن.

حتى الآن، وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة المشروع 6 (وزارة البناء)، وصل الناتج الإنشائي لكامل الطريق السريع فونج آنج - بونج إلى أكثر من 85٪، مما يضمن إمكانية فتح الطريق ووضعه موضع التشغيل في 30 يونيو كما هو ملتزم به لوزارة البناء.

وبالمقارنة بمشاريع المكونات الأخرى على الطريق السريع بين الشمال والجنوب، واجهت عملية بناء الطريق السريع بين فونج آنج وبونج العديد من الصعوبات بسبب التضاريس المعقدة. على وجه الخصوص، يعد الجسر رقم 1 الذي يبلغ طوله 942 مترًا ويربط بين تلين عبر الوادي، في منطقة حوض بلدية كي هوا، مدينة كي آنه، مقاطعة ها تينه، أحد عناصر البناء على التضاريس الصعبة للمشروع.

يتكون الجسر من 22 عارضة، ويبلغ ارتفاع أعلى عمود 50 مترًا، وتم بناؤه من قبل شركة Hoa Binh 479 المساهمة. في اليوم الأول من العطلة، وبصرف النظر عن فرحة التواجد مع العائلة، عمل فريق العمال والمهندسين بجد لصنع الفولاذ لسطح الجسر، وصب الخرسانة للأعمدة والدعامات قبل تثبيت عوارض الجسر للمسافات النهائية. حتى الآن، قام المقاول بتركيب جسور بقياس 16/22. إن التقدم من الآن وحتى 30 يونيو قصير للغاية، لذا شجع المقاول العمال والمهندسين على "العمل الإضافي" والوقوف على أهبة الاستعداد لإيصال المشروع إلى خط النهاية في الموعد المحدد.

وبالمثل، يبلغ طول نفق جبل ديو بوت حوالي كيلومتر واحد، برأس مال استثماري يزيد عن 1000 مليار دونج، وهو أيضًا مشروع صعب على الطريق السريع فونج آنج - بونج. تم تصميم النفق بأنبوبين، النفق الأيسر طوله 716 متر، والنفق الأيمن طوله 840 متر، كل نفق عرضه 15 متر، وارتفاعه 8 متر، وتم بناؤه من قبل مجموعة سون هاي.

خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو، طوال عملية البناء من يوليو 2023 حتى الوقت الحاضر، قامت هذه المؤسسة دائمًا بتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية، وتعبئة المعدات والآلات الحديثة، وتقسيمها إلى "3 نوبات، 4 فرق" للبناء المستمر. تم حفر النفق الأيمن المتجه من الشمال إلى الجنوب في 19 مايو 2024. (في الصورة: يعمل العمال والمهندسون بدعم من الروبوتات بجد لإكمال المراحل الأخيرة من النفق على اليمين).

صرح السيد دو هواي دونج، مدير إنشاءات نفق ديو بوت التابع لمجموعة سون هاي، بأن المرحلة الأولى من المشروع قد اكتملت بنسبة 95%، حيث تم رصف سطح النفق بالخرسانة، وتركيب النظام الكهربائي، ونظام الحماية من الحرائق، وصواني الكابلات لوضع الأسلاك الكهربائية، مما يضمن افتتاح المسار في 30 يونيو. أما بالنسبة للنفق الأيسر، فيتبقى حاليًا حوالي 100 ألف متر مكعب من التربة والصخور للحفر.

من الساعة 6:00 مساءً في 28 أبريل، تم تشغيل الطرق السريعة باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ رسميًا باستثمار إجمالي قدره 17.300 مليار دونج تمر عبر مقاطعة ها تينه، وهي جزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، مما أدى إلى تقصير وقت السفر من هانوي إلى ها تينه بحوالي 4 ساعات. وللتزامن مع افتتاح وتشغيل طريق بونج - فان نينه السريع (كوانج بينه)، طلبت وزارة البناء من المقاولين تسريع وتيرة البناء لبدء تشغيل مشروع طريق فونج آنج - بونج السريع في 30 يونيو بدلاً من 30 سبتمبر كما كان مخططًا له. قالت لجنة إدارة المشروع رقم 6 (وزارة البناء) إن مخرجات بناء طريق فونج آنج - بونج السريع بالكامل مضمونة لتكون قادرة على فتح الطريق ووضعه موضع التشغيل وفقًا للالتزام مع وزارة البناء.

• رئيس الوزراء يطلب تسريع تنفيذ مشاريع الطرق السريعة

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/thi-cong-xuyen-ngay-le-tren-cong-truong-cao-toc-noi-ha-tinh-quang-binh-i766962/