تم افتتاح النفق رقم 2 لمشروع تحسين سكة حديد خي نت

في يوم 30 أكتوبر، في بلدية هوونغ هوا، منطقة توين هوا، مقاطعة كوانغ بينه ، النفق رقم 2، بطول 355 مترًا، بموجب الحزمة XL01، تم افتتاح مشروع تجديد خط السكة الحديد Khe Net Pass رسميًا من قبل شركة Ilsung - Deo Ca Joint Venture، قبل شهرين من الموعد المحدد.

في يوم 30 أكتوبر، في بلدية هوونغ هوا، منطقة توين هوا، مقاطعة كوانغ بينه، تم افتتاح النفق رقم 2، بطول 355 مترًا، بموجب الحزمة XL01، مشروع تجديد السكك الحديدية في منطقة ممر كي نت رسميًا من قبل شركة Ilsung - Deo Ca المشتركة، قبل شهرين من الموعد المحدد.

وفقًا لتقرير تحالف المقاولين، حشد التحالف حتى الآن 230 مهندسًا وعاملًا ومشغل آلات، بالإضافة إلى أكثر من 35 آلة ومعدات متخصصة، ونظّم في الوقت نفسه أربعة فرق بناء على نفقين. بلغ حجم بناء النفق الأول 130 مترًا مربعًا/580 مترًا مربعًا، بينما اكتمل بناء النفق الثاني 355 مترًا مربعًا/355 مترًا مربعًا. وبلغت قيمة الإنتاج 120 مليار دونج فيتنامي، متجاوزًا بذلك التقدم المخطط له بنسبة 9%.

صرح ممثل مجلس إدارة المشروع بأن نفقي سكة حديد خي نت يتميزان بامتدادهما على سفح جبل، وطبقة تغطية رقيقة، وتركيبة جيولوجية معقدة ومتغيرة باستمرار، وعدم اتباعهما التصميم الفني الأصلي. وللتغلب على هذه المشكلة، قام ائتلاف المقاولين بالتنسيق مع المستثمر والاستشاري المشرف لمتابعة موقع البناء عن كثب واقتراح خطط تدعيم مناسبة، بما يضمن السلامة والجودة وفقًا للتركيبة الجيولوجية الفعلية.

تم حفر النفق رقم 2 من الحزمة قبل الموعد المحدد.

علاوةً على ذلك، واجه مجلس الإدارة بعض الصعوبات نتيجةً لتأخير تسليم الأرض عما كان مخططًا له، بالإضافة إلى عقباتٍ في تأجير الأراضي للطرق العامة وإيجاد مواقع مناسبة للتخلص من النفايات. وتحديدًا، تقع بعض مواقع التخلص من النفايات المخطط لها على أراضٍ زراعية ، مما يُسبب صعوباتٍ في تنظيف الموقع لعدم حصول المستثمر على تعويضات.

لضمان التقدم المُحدد، بذل ائتلاف المقاولين جهودًا حثيثة واقترح حلولًا إنشائية استباقية، وعزز التدريب الداخلي لتحسين إنتاجية المهندسين والعمال، ونظم أعمال البناء على ثلاث نوبات عمل وأربع فرق. بالإضافة إلى ذلك، يُراقب الائتلاف الجيولوجيا بانتظام لتعديل إجراءات التسليح في أسرع وقت، مما يضمن سلامة وجودة المشروع. حاليًا، تم حل الصعوبات بشكل أساسي. الهدف هو حفر النفق 1 قبل أبريل 2025، وصب الهيكل الخرساني، وإكمال النفق 1 قبل نوفمبر 2025، والنفق 2 قبل سبتمبر 2025.

وقال مدير مجلس إدارة حزمة XL1 السيد نجوين دوي سونغ إن حفل افتتاح النفق اليوم يعد إنجازًا مهمًا، حيث يجعل نقل الوقود والبضائع وعمال البناء أكثر ملاءمة، مما يسرع تقدم المشروع.

وأضاف السيد سونغ أن مشروع نفق سكة حديد خي نت قد اعتمد تقنية NATM في البناء. وقد أتقنت شركة ديو كا هذه التقنية وحسّنتها، وطُبّقت في العديد من مشاريع أنفاق الطرق التي تنفذها الشركة حاليًا.

من المعروف أن حزمة XL01 تابعة لمشروع تحسين سكة حديد خي نت باس، خط سكة حديد هانوي - مدينة هو تشي منه، والذي يتضمن إنشاء نفقين للسكك الحديدية بطول إجمالي يبلغ 935 مترًا، ومدة بناء 23 شهرًا، من خلال مشروع مشترك بين شركة إلسونغ ومجموعة ديو كا. يبلغ طول النفق الأول 580 مترًا، بينما يبلغ طول النفق الثاني 355 مترًا. تُعد هذه الحزمة جزءًا هامًا من المشروع، الذي تم تنفيذه بتمويل من صندوق التنمية الإنمائية، ويقع في بلديتي هوونغ هوا وكيم هوا، بمنطقة توين هوا، بمقاطعة كوانغ بينه.

وعند اكتماله، لن يساهم المشروع في الحد من الازدحام المروري وتحسين قدرة نقل البضائع والركاب فحسب، بل سيخلق أيضًا زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، مما يساعد على تعزيز الاتصال بين المناطق، ويساهم بشكل إيجابي في شبكة النقل الوطنية.

تقنية NATM هي تقنية أنفاق نمساوية، تعتمد طريقة حفر الأنفاق على عمليات الحفر والتحميل والتفجير والحفر. وحسب طبيعة الأرض، يُمكن تطبيق أسلوب الحفر الكامل أو الجزئي. يُستخدم الحفر الكامل في المناطق ذات الجيولوجيا المستقرة، بينما يُستخدم الحفر الجزئي في المناطق ذات الجيولوجيا غير المستقرة.

بالنسبة لتقنية NATM، يتمثل جوهر هذه التقنية في "الحفر إلى المكان، والمعالجة إلى هناك" لتحقيق التوازن والاستقرار في هيكل النفق. وفي هذه العملية، يُعالج النفق بقبة فولاذية، ثم يُرشّ بالخرسانة الصلبة لتحقيق الاستقرار الجيولوجي للنفق فورًا بعد الحفر. وفي الوقت نفسه، يُجري المهندسون عمليات تفتيش ويراقبون تشوه وتقارب جيولوجيا النفق للتحقق من معقوليتها، وذلك لوضع حلول مناسبة للحفر.

تهدف هذه التقنية إلى ضمان بيئة آمنة للعمال، مع تسهيل عمليات الأنفاق المستقبلية. لتشغيل هذه التقنية، يجب أن يتوفر في الموقع مجموعة متكاملة من آلات الحفر، ورش الخرسانة، والحفارات، ومركبات نقل المواد.

المصدر: https://baodautu.vn/quang-binh-thong-ham-so-2-du-an-cai-tao-duong-sat-khe-net-d228726.html