وحضر الحفل الرفيق لي فان دونج - نائب الأمين العام الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية؛ الرفاق الممثلين للجنة الحزبية الدائمة بالمنطقة؛ قيادات مجلس الشعب واللجنة الشعبية بالمحافظة.

يقام هذا الحدث للاحتفال بيوم تحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل ويوم العمال العالمي في الأول من مايو، والاحتفال بالذكرى السبعين لانتصار ديان بيان فو.
قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة كوانج نام - السيد نجوين ثانه تام إنه في 26 نوفمبر 2020، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 3305 بالموافقة على مشروع مكون HA / W3: تجريف نهر كو كو في إطار مشروع تطوير البنية التحتية البيئية والحضرية لمدينة هوي آن للاستجابة لتغير المناخ باستثمار إجمالي يزيد عن 380.5 مليار دونج.
[فيديو] - منظر لجسر القرية رقم 3:
يهدف المشروع إلى تجريف وتطهير نهر كو كو لفتح الممر المائي من كوا داي إلى كوا هان، وتعزيز تنمية السياحة المائية من دا نانغ إلى هوي آن، وإثراء أنواع الخدمات السياحية، وبالتالي خلق قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لبلدة ديان بان ومدينة هوي آن.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء جسر ثون 3 على شارع دونج سي دين نغوك (منطقة دين نغوك) بعد تجريف نهر كو كو لضمان حركة المرور.
تم بناء الجسر بهندسة معمارية جميلة لخلق المناظر الطبيعية للمنطقة وكذلك لممر نهر كو كو المائي، مما ساهم في إكمال الطريق الحزامي الشمالي لمدينة ديان بان تدريجيًا وفقًا للخطة.

بدأ بناء جسر القرية 3 في 8 أبريل 2022؛ تم بناء المشروع من قبل شركة Dat Phuong Group Corporation. الجسر ذو مقياس دائم. عرض الجسر 22م؛ بما في ذلك 4 حارات بعرض 15 مترًا، وشريط وسطي بعرض 0.5 مترًا، ومنطقة للمشاة ودرابزين على كل جانب بعرض 3.25 مترًا. إنشاء جسر للمشاة تحت الجسر لربط الطريق الخلاب على طول نهر كو كو.
يتضمن المقطع العرضي للطريق عند طرفي الجسر ما يلي: المنطقة القريبة من دعامة الجسر بها قاع طريق بعرض 22 مترًا (يساوي عرض الجسر)؛ يبلغ طول الطريق الشرقي 136 مترًا، وعرض قاع الطريق 20 مترًا (يساوي الطريق الحالي)؛ يبلغ طول الطريق الغربي 115 مترًا، وعرض قاع الطريق 27 مترًا (يساوي الطريق الحالي). الاستثمار في بناء أنظمة إضاءة وديكور وأشجار جديدة للجسر وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر.

ولإنشاء منظر طبيعي، يتكون هيكل جسر ثون 3 من جسر مقوس بطول 99 مترًا مع طريق يمتد تحته. القوسان الرئيسيان مائلان على شكل حرف "V"، يرمزان إلى صورة طائر يطير بقوة نحو البحر الشرقي، أنيق وحديث. بفضل هندسته المعمارية الفريدة والمبتكرة، شكل المشروع تحديًا مهنيًا خلال عملية التصميم الهيكلي وتقدير التكلفة (استغرقت ما يقرب من عام) .
بعد مرور عامين على البناء، واجه المستثمر والمقاولون العديد من الصعوبات. حتى الآن، تم إكمال المشروع واختباره للحمل لضمان المتطلبات الفنية. ويضمن المشروع الجودة وفق وثائق التصميم المعتمدة، بما يضمن الجودة المطلقة والجمالية وسلامة العمال، ويوضع قيد الاستخدام خلال هذه العطلة.
مصدر
تعليق (0)