في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 مايو، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أعمال بناء الطريق الذي يربط الشرق بالغرب.
وحضر الاجتماع أيضًا الرفاق: نجوين تشي دونج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير التخطيط والاستثمار؛ نجوين فان ثانج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير النقل .
من جانب قادة مقاطعة نينه بينه ، كان هناك الرفاق: دوآن مينه هوان، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية؛ ماي فان توات، نائب الأمين الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي؛ فام كوانج نغوك، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ - رؤساء اللجان الشعبية الإقليمية ورؤساء الإدارات والفروع ذات الصلة؛ زعماء مدينة تام ديب ومنطقة نهو كوان.
وفي الجولة التفقدية، استمع رئيس الوزراء والوفد العامل إلى تقرير من قيادات المحافظات حول تقدم تنفيذ خط شرق-غرب (المرحلة الأولى). هذا الطريق يبلغ طوله حوالي 30 كم، ويبدأ في بلدية كوانج سون، مدينة تام ديب، وينتهي في بلدية فان فونج، منطقة نو كوان. المقياس الأولي هو 4 مسارات، والجزء الأول من الطريق إلى تقاطع الطريق السريع شمال-جنوب مستثمر بمقياس 8 مسارات وفقًا للتخطيط الحضري؛ وفي الوقت نفسه، قم بإجراء تطهير الموقع لكامل الطريق المكون من 8 حارات (عرض 70 مترًا). ويبلغ إجمالي الاستثمارات أكثر من 1900 مليار دونج، منها 500 مليار دونج من الميزانية المركزية، والباقي من ميزانية المحافظات. هذا هو أكبر مشروع طريق على الإطلاق وافقت عليه المقاطعة.
وبحسب الخطة، سيستمر تمديد هذا الطريق في المرحلة الثانية، ليربط الجزء الغربي بالجزء الشرقي من مقاطعة نينه بينه، من المنطقة الجبلية في منطقة نهو كوان إلى منطقة كيم سون الساحلية. وعلى وجه الخصوص، يرتبط الطريق أيضًا بشكل متزامن مع محاور المرور الوطنية الهامة مثل: الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي، والطريق السريع الوطني 1A، والطريق الساحلي، والسكك الحديدية الشمالية الجنوبية. وبمجرد اكتماله، سيساهم الطريق في إنشاء ممر اقتصادي بين الشرق والغرب في جنوب المقاطعة، وإنشاء قطب نمو جديد لمنطقتي نهو كوان وتام دييب، وتشكيل مساحة جديدة لجذب العديد من المستثمرين، وخلق زخم واختراق في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في المستقبل القريب وبرؤية استراتيجية وطويلة الأجل.
بدأت أعمال البناء في نهاية مارس 2022 (بعد 10 أشهر فقط من الموافقة على سياسة الاستثمار). بعد أكثر من عامين من التنفيذ، اكتمل الآن تسليم الموقع للمشروع. وبذلت وحدات البناء جهودا، وحشدت العمال والدراجات النارية والمعدات، وعملت لساعات إضافية، وعملت ليل نهار لتسريع التقدم، وتحسين الجودة، وضمان النظافة البيئية. حتى الآن، قامت وحدة البناء برصف حوالي 8.5 كيلومتر من سطح الطريق الإسفلتي الخرساني؛ وتواصل أعمال البناء حالياً استكمال بناء الطرق والجسور وقنوات تصريف المياه للأجزاء المتبقية (وتقدر قيمة حجم البناء المنجز بنحو 42.5%)، على أن يتم الانتهاء من المشروع بالكامل بحلول موعد الاحتفال باليوم الوطني في 2 سبتمبر 2024.
وفي الاجتماع، اقترح قادة المقاطعات على الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات المركزية والفروع تهيئة الظروف لنينه بينه لمواصلة الاستثمار في ربط الطرق مع: مدينة هوا بينه، والطريق السريع الوطني 8، وطريق هوشي منه، والطريق السريع بين الشمال والجنوب، والطريق السريع الوطني 1، والطريق الساحلي، وميناء ثينه لونج وميناء نغي سون، والطريق السريع نينه بينه-هاي فونج لتوسيع المساحة والممر للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقًا للتخطيط الإقليمي والتخطيط الإقليمي والتخطيط الوطني الرئيسي. ويأمل نينه بينه أيضًا أن تقوم الحكومة المركزية بتوجيه ودعم وحل الصعوبات التي تواجهها المقاطعة أثناء عملية البناء فيما يتعلق بمصدر مواد الأساس وتطهير الموقع وبعض القضايا الأخرى ذات الصلة لتسريع تقدم تنفيذ المشروع.
بعد الاستماع إلى تقارير من القادة الإقليميين والمستثمرين والمقاولين، أقر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأشاد بشدة بالدور المهم الذي يلعبه طريق الشرق والغرب. ولا يعد هذا الطريق ذا أهمية بالنسبة لمقاطعة نينه بينه فحسب لأنه يمر عبر منطقتين تعتبران "منخفضتين" من حيث حركة المرور في المقاطعة، بل يفتح الطريق أيضًا فرصًا للتواصل مع مقاطعات شمال الوسط والمقاطعات الجبلية الشمالية. خلال عملية البناء، اتبعت مقاطعة نينه بينه العديد من الطرق المرنة والإبداعية والفعالة في العمل، مما ضمن التقدم والجودة.
وفيما يتعلق بتوصيات المقاطعة، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل بالتنسيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة ومقاطعة نينه بينه للبحث والمسح لاقتراح خطة للحكومة لتوسيع والاستثمار في طرق الربط. إلى جانب ذلك، تحتاج مقاطعة نينه بينه في عملية تخطيط المرور أيضًا إلى التنسيق الوثيق مع المحليات المجاورة للاستثمار بشكل متعدد الأطراف، وربط طرق المرور الرئيسية لتوسيع المناطق والأقاليم، وتوسيع الفرص لجذب الاستثمار في المناطق التي تعاني من العديد من الصعوبات، وخلق الظروف للتنمية الاقتصادية والسياحية، وتوسيع التبادلات الإقليمية.
خلال رحلة العمل، أمضى رئيس الوزراء فام مينه تشينه الكثير من الوقت في زيارة العمال الذين يقومون ببناء المشروع وتشجيعهم، ومشاركة الصعوبات والمصاعب التي يواجهها العمال الذين يعملون في ظل ظروف الطقس الحار في الصيف. وتمنى أن تولي المحلية والمستثمرين والمقاولين اهتماما بحياة وصحة العمال حتى يشعر الجميع بالأمان في المساهمة في تحقيق الأهداف المشتركة للمحافظة والبلاد.
سونغ نجوين، آنه توان، ترونج جيانج
مصدر
تعليق (0)