وطلب رئيس الوزراء تسريع وتيرة الاستثمار في بناء منظومة الطرق الساحلية.

تتمتع بلادنا بخط ساحلي يبلغ طوله حوالي 3260 كيلومترًا، من كوانج نينه إلى آن جيانج، مع العديد من المزايا من حيث المأكولات البحرية والموارد المعدنية والسياحة... وهو أيضًا أساس متين لتنفيذ الأنشطة لحماية سيادة وجزر البلاد .

حتى الآن، تم إنجاز 1397 كيلومترًا من الطرق الساحلية ووضعها قيد التشغيل.

وفقًا للخطة، يبلغ إجمالي طول شبكة الطرق الساحلية في بلادنا حوالي 2838 كيلومترًا، وهي مبنية على أساس دمج الطرق السريعة الوطنية والطرق المحلية. حتى الآن، تم إنجاز وتشغيل 1397 كيلومترًا منها، وما زال أكثر من 633 كيلومترًا قيد الإنشاء، بينما لم يتم استثمار أكثر من 808 كيلومترات أو يجري إعدادها للاستثمار.

تُقدّر الحكومة عالياً جهود الوزارات والفروع واللجان الشعبية في المحافظات والمدن في التحضير للاستثمار وتنظيم تنفيذ مشاريع الطرق الساحلية خلال الفترة الماضية. وحتى الآن، تم تحقيق وتجاوز الهدف المتمثل في إنشاء أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق الساحلية على مستوى البلاد بحلول عام 2025، والمنصوص عليه في القرار الحكومي رقم 154/NQ-CP.

ومع ذلك، فإن تنفيذ الاستثمار اللازم لاستكمال الطريق الساحلي بأكمله ليس متزامناً وسلسا حتى الآن، وبالتالي فإن الفعالية الإجمالية للاتصال الإقليمي والمحلي للطريق لا تزال محدودة.

لتسريع وتيرة الاستثمار في مشاريع الطرق الساحلية، وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد، وتلبية تطلعات سكان المناطق الساحلية، طلب رئيس الوزراء من المحليات تحديد تسريع وتيرة الاستثمار لإكمال الطريق الساحلي بالكامل قريبًا كإحدى المهام السياسية المهمة، والتركيز على القيادة والتوجيه والتشغيل، وترتيب الموارد القانونية. ومن الضروري تحديد مهمة إكمال مشاريع الطرق الساحلية في قرار المؤتمر الإقليمي للحزب للفترة 2025-2030 كهدف نسعى جاهدين لإنجازه.

كلف رئيس الوزراء مدينة هو تشي منه، هاي فونج، دا نانغ، هوي، هونغ ين، نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، كوانغ تري، كوانغ نجاي، جيا لاي، داك لاك، خان هوا، لام دونج، فينه لونج، كا ماو، آن جيانج... بتوجيه المستثمرين والمقاولين لمراجعة تقدم البناء، وتعبئة الآلات والمعدات، وتنظيم البناء في 3 نوبات، 4 نوبات، خلال العطلات والحصول على الحلول الفنية اللازمة لتقصير وقت الإنجاز، وتحسين الجودة، ووضع المشاريع موضع التنفيذ، وضمان ما لا يقل عن 3 أشهر قبل الموعد المحدد؛ يجب إكمال المشاريع التي من المقرر إكمالها في عام 2025 في موعد أقصاه 19 ديسمبر.

مدينة هوشي منه، هاي فونج، هوي، كان ثو، كوانج تري، كوانج نجاي، جيا لاي، داك لاك، خان هوا، لام دونج، دونج ثاب، فينه لونج، كا ماو، آن جيانج... مراجعة وإعطاء الأولوية لترتيب خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030، ومصادر رأس المال القانونية الأخرى للاستثمار وتطوير الأقسام لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة؛ تسريع إعداد الاستثمار (وخاصة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية) لنشر البناء، والسعي لإكمال الطريق الساحلي بالكامل من كوانج نينه إلى آن جيانج قبل عام 2030.

وتعمل وزارة الزراعة والبيئة على التنسيق الوثيق مع المحليات لإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمواقع إلقاء المواد، وتوفير مواد البناء المشتركة... في أسرع وقت ممكن لضمان تقدم المشروع.

تتولى وزارة المالية رئاسة وتنسيق المحليات ذات الصلة لمراجعة وموازنة مصادر رأس المال لدعم تخصيص رأس المال لأجزاء الطرق التي لم يتم إعدادها للاستثمار؛ ودعم المحليات لتسريع إعداد الاستثمار لمشاريع المساعدات الإنمائية الرسمية المقرر تنفيذها في الفترة 2026-2030.

لام نجوين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html