تستخدم الطائرة المائية الأمريكية Liberty Lifter تأثير الأرض للطيران فوق البحر، ويمكنها الإقلاع بحمولة تصل إلى 100 طن من البضائع، وهو ما كان يعتبر في السابق غير عملي.
محاكي الطائرة المائية Liberty Lifter. الصورة : أورورا فلايت ساينسز
تحرز شركة "أورورا فلايت ساينسز" الأميركية تقدماً كبيراً في برنامج "ليبرتي ليفتر"، وهو مبادرة من وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (داربا)، لتطوير طائرة نقل ثقيلة بأسعار معقولة ذات قدرات غير مسبوقة، وفق ما أورد موقع "إنتيرستينج إنجينيرينغ " في الرابع من فبراير/شباط. وقد قامت "أورورا فلايت ساينسز" للتو بتحديث تصميم هذه الطائرة.
يعد مشروع Liberty Lifter في مرحلة التطوير الأولية 1B، ويهدف إلى إنشاء طائرة تجريبية يمكنها الطفو والطيران بكفاءة في البحر، مما يساعد في تغيير المهام اللوجستية لوزارة الدفاع ووزارة التجارة الأمريكية في المستقبل. الهدف من Liberty Lifter هو التغلب على قيود الطائرات المائية الحالية، مما يسمح للطائرات بالإقلاع بأحمال كانت تعتبر في السابق غير عملية للطائرات المائية.
ومن المتوقع أن تتمتع طائرة ليبرتي ليفتر بقدرة شحن تعادل قدرة طائرة النقل العسكرية C-17 Globemaster III ولكنها قادرة على حمل ما يصل إلى 100 طن من البضائع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن طراز الطائرة الجديد، الذي يجري تطويره اعتبارًا من عام 2022، سيتمتع بمدى تشغيلي يبلغ حوالي 12 ألف كيلومتر.
إن التحدي الرئيسي الذي يواجه Liberty Lifter هو التعامل مع البحار الهائجة لأن المركبة تطير باستخدام تأثير الأرض، حيث تطير الطائرة على ارتفاع منخفض وتكتسب رفعًا إضافيًا من خلال الاستفادة من الهواء المحبوس بين أجنحة الطائرة وسطح البحر. تعتبر هذه التقنية فعالة للغاية عندما يكون البحر هادئًا، ولكن عندما يكون البحر هائجًا، تحتاج الطائرة إلى المناورة لضمان السلامة.
أحد أحدث التحديثات التي تم إجراؤها على Liberty Lifter هو التغيير من T-tail إلى Pi-tail. وهذا يسمح بوجود باب شحن في الجزء الخلفي، كما يجعل هيكل الطائرة أكثر كفاءة من الناحية الهيكلية، وفقًا لشركة Aurora Flight Sciences. وكان التحسين الآخر هو نقل العوامات من جوانب جسم الطائرة إلى أطراف الأجنحة لتوفير أداء أفضل مع خفض التكاليف. تقترب المرحلة 1B من الاكتمال، ومن المقرر أن تقوم Liberty Lifter بأول رحلة لها في عام 2028.
ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)