تتمتع مدينة هوشي منه بميناء بحري إضافي يستقبل 6000 زائر دولي على متن سفن الرحلات البحرية الفاخرة.

(دان تري) - بعد توسيع حدودها، أصبحت مدينة هوشي منه تمتلك ميناء بحري إضافي، وتستقبل لأول مرة 6000 سائح دولي يرسون في وقت واحد في ميناء فو مي على متن سفينة سياحية، وهي بداية مواتية لاستراتيجيتها للتوسع الدولي.

استقبال 6000 سائح دولي على متن سفينة سياحية.

في 13 يونيو، سجلت شركة سايغونتوريست رسمياً علامة فارقة جديدة في مجال السياحة البحرية الدولية في فيتنام، من خلال تنظيم جولات متوازية للوافدين (السياح الأجانب الذين يزورون فيتنام) والخارجين (السياح الفيتناميين الذين يسافرون إلى الخارج) على متن سفينة الرحلات البحرية ستار فويجر.

هذه هي المرة الأولى التي يستكشف فيها السياح الفيتناميون الخارج عن طريق سفينة سياحية تغادر مباشرة من فيتنام.

سفينة الرحلات البحرية ستار فويجر (صورة: سايغونتوريست).

في شهر يونيو، استقبلت هذه الوحدة 6000 سائح دولي من جنسيات مختلفة في فيتنام عبر ميناء فو مي (مدينة هو تشي منه). وصلت المجموعات السياحية إلى الميناء في 13 و17 و21 و28 يونيو، وزاروا العديد من الوجهات السياحية البارزة في الجنوب، مثل مدينة هو تشي منه بمتاحفها، وسوق بن ثانه، وكاتدرائية نوتردام، وأنفاق كو تشي، وغيرها.

بالإضافة إلى ذلك، كانت وكالة السفر هذه رائدة في جلب 200 سائح فيتنامي لتجربة رحلة بحرية لمدة 4 ليال إلى سنغافورة، تغادر مباشرة من ميناء فو مي في 13 و17 و21 يونيو.

وعلق السيد نغوين ثانه لو، المدير العام لوكالة السفر سايغونتوريست، قائلاً إن التطور القوي للرحلات البحرية الدولية في فيتنام لا يخلق فرصًا للترحيب بالسياح الدوليين ذوي الجودة العالية فحسب، بل يوسع أيضًا خيارات السياحة التجريبية للسياح الفيتناميين انطلاقًا من موانئهم الأصلية.

وقال: "هذا اتجاه حتمي حيث يتم اختيار فيتنام بشكل متزايد من قبل شركات الشحن الكبرى في جميع أنحاء العالم كنقطة توقف مهمة في طرق الشحن العالمية الخاصة بها".

إن حقيقة أن وكالة سفر رئيسية مثل سايغونتوريست استقبلت بنجاح 6000 سائح دولي في ميناء فو مي - أحد الموانئ البحرية الجديدة بعد أن وسعت مدينة هو تشي منه حدودها الإدارية - تعتبر أول علامة إيجابية لاستراتيجية المدينة لتطوير السياحة البحرية.

وفي حديثه إلى مراسل صحيفة دان تري ، قال السيد لي ترونغ هين هوا، نائب مدير إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه، إنه بعد توسيع حدودها الإدارية، تتمتع مدينة هو تشي منه رسمياً بميزة إضافية من حيث المساحة الساحلية، سواء من حيث العوامل الطبيعية أو البنية التحتية التقنية، للترحيب بالسياح الدوليين القادمين عن طريق السفن السياحية.

يُعتبر وجود المزيد من الشواطئ ميزة رئيسية للسياحة في مدينة هو تشي منه (صورة: موك خاي).

وعلى وجه الخصوص، يعتبر ميناء فو مي مركزاً محورياً لاستراتيجية المدينة لتطوير منتجات السياحة البحرية في المستقبل القريب.

ووفقاً للسيد هوا، فإن وصول 6000 سائح دولي بنجاح إلى ميناء فو مي ليس مجرد حدث معزول، بل إنه يوضح أيضاً الإمكانات الحقيقية لسياحة الرحلات البحرية في رفع مكانة مدينة هو تشي منه السياحية.

"إن قدرة المدينة على استيعاب مجموعات كبيرة من السياح القادمين بحراً دليل على كفاءة بنيتها التحتية وقدرتها الخدمية. والأهم من ذلك، أن هذا يفتح آفاقاً جديدة لنمو قطاع السياحة، حيث يمكن للسياح الدوليين القادمين إلى مدينة هو تشي منه عبر السفن السياحية أن يتواصلوا بشكل أعمق مع شبكة الوجهات السياحية في جميع أنحاء منطقة جنوب شرق آسيا"، هذا ما علق به السيد هوا.

توقعات جديدة لقطاع السياحة في مدينة هو تشي منه.

في السنوات الأخيرة، أدرجت العديد من العلامات التجارية الرائدة في مجال الرحلات البحرية حول العالم فيتنام ضمن مسارات رحلاتها المنتظمة، مثل: Anthem of the Seas، وSpectrum of the Seas، وSerenade of the Seas، وCelebrity Millennium، وCelebrity Solstice، وResorts World One، وAzamara Onward، وSilver Moon، وSilver Shadow، وEuropa، وArtania...

ووفقاً لنائب مدير إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه، فإنه لكي تبقى خدمات الرحلات البحرية ضمن إمكانياتها، يجب على قطاع السياحة في المدينة أن يواصل تنفيذ العديد من الحلول الشاملة.

أدرجت العديد من السفن السياحية الدولية فيتنام في مسارات رحلاتها المنتظمة (صورة: ستارترافيل).

أولاً، من الضروري إجراء مراجعة وتقييم شاملين للبنية التحتية بأكملها، بما في ذلك الموانئ البحرية وخطوط النقل وخدمات الاستقبال. وسيتم تحسين البنية التحتية للنقل والخدمات تدريجياً وفقاً للتوجه الاستراتيجي للحكومة.

ومن هناك، يمكننا بوضوح تقسيم كل مجموعة منتجات لتناسب ركاب السفن السياحية المختلفين: المسافرون الترفيهيون ذوو المستوى العالي، وسياح MICE (الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض)، وباقات التجارب الثقافية والطهوية قصيرة الأجل في المناطق الحضرية.

وبناءً على ذلك، سيتم تصميم باقات سياحية متخصصة لركاب السفن السياحية، بما في ذلك جولات فريدة للسياح الذين يتوقفون لبضع ساعات فقط، بالإضافة إلى برامج أطول تربط الوجهات البارزة في منطقة الجنوب الشرقي مثل: مدينة ثو داو موت (بينه دوونغ سابقًا)، وشاطئ لونغ هاي، وهو ترام، وجبل دينه (با ريا - فونغ تاو سابقًا) ومركز مدينة هو تشي منه.

"إن التوزيع المدروس للمنتجات سيسمح للسياح بتجربة كل شيء بشكل كامل، بدءًا من الحياة الحضرية الحديثة وصولاً إلى الجمال الطبيعي للبحر والغابات، ومن ثقافة جنوب فيتنام المميزة إلى الحرف اليدوية التقليدية والحرف القروية"، هذا ما حلله السيد هوا.

وفي الوقت نفسه، يجري تكثيف الجهود الترويجية. سيتم طرح باقات السياحة البحرية في معارض السياحة الدولية الكبرى، مصحوبة ببرامج تواصل في الأسواق المحتملة.

من المتوقع أن تصبح مدينة هو تشي منه مدينة ضخمة بعد توسيع حدودها الإدارية (صورة: نام آنه).

كما يجري تعزيز التعاون مع خطوط الرحلات البحرية ومنظمي الرحلات السياحية الدوليين لجعل مدينة هو تشي منه محطة متكررة في برامج السفر الآسيوية للسياح.

وعلى المدى الطويل، تهدف المدينة أيضاً إلى تشجيع الاستثمار في البنية التحتية الداعمة خصيصاً لركاب السفن السياحية: مراكز الاستقبال، ومناطق الترفيه والتسوق بالقرب من الميناء، وخدمات النقل عالية الجودة، ونقاط تسجيل دخول فريدة للسياح الدوليين.

"ندرك بوضوح أن السياحة البحرية ليست مجرد شريحة سوقية، بل هي أيضاً محرك نمو جديد، يساهم في تعزيز مكانة مدينة هو تشي منه الدولية كوجهة متصلة إقليمياً بهويتها الفريدة وقدرتها على جذب السياح ذوي الإنفاق العالي"، هذا ما أكده نائب مدير إدارة السياحة في مدينة هو تشي منه.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/tphcm-co-them-cang-bien-don-6000-khach-quoc-te-tren-du-thuyen-xa-hoa-20250614115204089.htm