
وتحدث المندوب نجوين دوي ثانه في القاعة.
الاستحواذ على الأراضي لمشاريع بي تي: هناك حاجة إلى حدود واضحة لتجنب الاستغلال
وفقًا للمندوب نغوين دوي ثانه، فإن العديد من المناطق عالقة في استصلاح الأراضي لإنشاء صندوق للأراضي لتمويل مشاريع النقل البري. ومع ذلك، في حال عدم وجود حدود واضحة بين "المصلحة الوطنية والعامة" والأهداف الأخرى، فإن خطر الاستغلال يكون مرتفعًا للغاية. وأكد المندوب نغوين دوي ثانه: "لا يمكن تحويل آلية استصلاح الأراضي للمصلحة العامة إلى استصلاح أراضٍ لدفع أموال للمستثمرين".
ومن هناك، اقترح المندوب نجوين دوي ثانه: تحديد الحالات التي يُسمح فيها للدولة باستصلاح الأراضي بشكل واضح؛ ونشر جميع المعلومات حول مشاريع BT، وخاصة المشاريع التي تستخدم الأراضي للدفع؛ وزيادة المساءلة، واستكمال آليات الإبلاغ والرصد؛ ووضع مبادئ لتحديد قيمة حقوق استخدام الأراضي وفقًا لمعايير صارمة لتجنب فقدان الأصول العامة.
عقد BT الانتقالي: يجب تحديد سعر الأرض في وقت واضح
ومن القضايا الساخنة الأخرى التي حللها المندوب نجوين دوي ثانه تحديد أسعار الأراضي لعقود بي تي في المرحلة الانتقالية - وهي منطقة معرضة لخطر النزاعات الناشئة بسبب التغييرات في القانون.
وقال المندوب نجوين دوي ثانه إن مشروع القرار يحتاج إلى تحديد وقت قانوني واضح كأساس لحساب أسعار الأراضي: وقت توقيع عقد الإنشاءات أو وقت استكمال المشروع أو وقت تسليم الأرض والدفع.
بالنسبة لعقود BT الموقعة قبل دخول قانون الأراضي لعام 2024 حيز التنفيذ، اقترح المندوب نجوين دوي ثانه السماح بتطبيق وقت إعداد الوثائق أو إنشاء المشروع أو إكماله لحساب أسعار الأراضي، وضمان العدالة والحد من مخاطر التقاضي.
الوصول إلى إجماع 90% من الأسر: ضرورة السماح باسترداد الجزء المتبقي
يقترح مشروع القانون استعادة المساحة المتبقية فقط عند موافقة 75% من الأسر و75% من المساحة. مع ذلك، صرّح النائب نجوين دوي ثانه بأن هذا القرار لا يزال غير مُطابق للواقع.
واستشهد المندوب نجوين دوي ثانه بالعديد من المشاريع التي حققت إجماعًا بنسبة 90٪، ولكنها "علقت" فقط مع عدد قليل من الأسر أو بضع مئات من الأمتار المربعة ولكنها استمرت لسنوات عديدة، مما أدى إلى زيادة التكاليف وإعاقة التنمية المحلية.
ولذلك اقترح المندوب نجوين دوي ثانه إضافة حالة تسمح باستعادة الأراضي عند الوصول إلى 90% من المساحة أو 90% من الأسر أو أكثر - وهو مستوى كافٍ يعكس إرادة الأغلبية ويخلق الظروف لتسريع مشاريع البنية التحتية.
المصدر: https://www.camau.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tranh-lam-dung-thu-hoi-dat-cho-du-an-bt-can-co-che-minh-bach-va-nhat-quan-hon-291794






تعليق (0)