لماذا لم يتم الانتهاء من الطريق المؤدي إلى جسر لانغ جيانج بطول 300 متر حتى الآن؟

يتبقى 300 متر غير مكتمل بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي.

في يوم 21 مايو، كان مراسلو صحيفة جياو ثونغ حاضرين على الطريق الذي يربط جسر لانج جيانج بالطريق TL161، لكن الطريق كان لا يزال فوضويًا بسبب نقص الأراضي.

من المعروف أن مشروع جسر لانغ جيانغ تستثمره وزارة النقل في مقاطعة لاو كاي ، باستثمار إجمالي قدره 258 مليار دونج فيتنامي. يربط الجسر ضفتي النهر الأحمر بين مقاطعة شوان تانغ وبلدية تاي نين (مقاطعة باو ثانغ)، والطريق الإقليمي رقم 161 والطريق الوطني رقم 70.

المقاول المسؤول عن الحزمة السادسة هو شركة كويت تيان للاستثمار الإنشائي (وقد اكتمل بناء جسر لانغ جيانغ). ويعمل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق التابع لوزارة النقل في مقاطعة لاو كاي حاليًا على استكمال إجراءات التسليم والتشغيل.

أما بالنسبة لطريق الوصول إلى السكة الحديدية والجسر العلوي، فتتولى شركة مينه دوك المشتركة وشركة لاو كاي للتفتيش تنفيذ الحزمة 23. ووفقًا للتصميم، يبلغ عرض الجزء الممتد من جسر لانغ جيانج إلى جسر السكة الحديدية 25 مترًا، وسطح الطريق 15 مترًا؛ ويبلغ عرض الجزء الممتد من خلف جسر السكة الحديدية إلى نهاية تقاطع الطريق الإقليمي 161 33 مترًا، وسطح الطريق 15 مترًا؛ ويبلغ طول جسر السكة الحديدية 33 مترًا وعرضه 19 مترًا.

بدأ المشروع في 25 أبريل 2023، ومن المتوقع اكتماله في 25 ديسمبر 2023. وحتى الآن، بلغت القيمة الإجمالية للتنفيذ حوالي 46 مليارًا و55.6 مليار دونج فيتنامي (82.7% من قيمة العقد). ولم يُستكمل حجم أعمال إنشاء الأساسات، وتسوية الطرق، وشبكة الصرف، والأعمال المساعدة في المواقع من الكيلومتر 0+457.5 إلى الكيلومتر 0+757.6 بسبب بطء عملية إخلاء الموقع.

إن هذا المشروع بطيء وغير مكتمل لأن بعض الأسر لم تقم بتسليم أراضيها بعد.

يُفسَّر بطءُ بناء هذا المشروع وعدم اكتماله لأسبابٍ عديدة. من بينها عدم تمكّن الحكومة وبعض الأسر من إيجاد إجماعٍ بشأن التعويضات، وإخلاء الموقع، وإعادة التوطين.

قال السيد لي فان مينه (المقيم في قرية موك، بلدية تاي نين، مقاطعة باو ثانغ، مقاطعة لاو كاي): "بعد هطول الأمطار في أوائل مايو، غمرت المياه بعض المنازل بغزارة، واضطر السكان إلى إخلاء ممتلكاتهم. حاليًا، لم تتحرك الأسر لإخلاء الأرض لعدم اتفاقها على تكاليف التعويض وترتيبات منطقة إعادة التوطين. بعد الفيضانات التي سببها انسكاب المياه على الطريق الرئيسي، اضطرت عائلة السيد مينه إلى تغطية الجزء الخلفي من المنزل بقماش مشمع للحد من تدفق المياه، لكن ذلك لم يُخفف إلا قليلاً."

سيتم فرض ذلك إذا لم يتم تسليم الموقع

وفقًا لتحقيقات المراسل، حتى الآن، ست أسر فقط على طول هذا الطريق الواصل مصممة على البقاء. ووفقًا لهذه الأسر، فقد شُكِّلت منطقة إعادة التوطين وهي قريبة من منازلهم. لكن المشكلة الأهم هي أن شبكة الكهرباء والمياه هنا غير مكتملة. لذلك، إذا انتقلوا للعيش هناك، فسيواجهون صعوبات جمة.

من جانب الحكومة المحلية، قال السيد دو با هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة باو ثانغ بمقاطعة لاو كاي: "حاليًا، لا يوجد سوى عدد قليل من الأسر التي لا يمكن نقلها لاستكمال الطريق الرابط. وتعمل المنطقة بنشاط على توعية الناس وحشدهم للتفاهم والمشاركة بما يعود بالنفع المشترك على المنطقة والمقاطعة. وستعمل المنطقة جاهدةً بحلول نهاية يونيو 2024 على تسليم الموقع إلى وحدة البناء."

في الوقت الحالي، هناك أسرتان، السيدة فونغ ثي أوت والسيدة باخ ثي كيم، لا تستطيعان الانتقال بسبب مشاكل إعادة التوطين.

من جانب مركز تنمية صندوق الأراضي في منطقة باو ثانغ، مقاطعة لاو كاي، تم إحصاء الأراضي والأشجار والمحاصيل لـ 61/61 أسرة بميزانية قدرها 23.7 مليار دونج فيتنامي، وتم دفع مستحقات 61/61 أسرة. حاليًا، نظمت المنطقة قرعة لإعادة التوطين لـ 17/18 أسرة. دفعت 6 أسر مستحقات إعادة التوطين. كما تم إصدار 5 شهادات حق استخدام للأراضي للأسر المتضررة من مشروع الهندسة المعمارية والمحاصيل.

وهناك مشكلة أيضًا مع عائلة السيدة فونغ ثي أوت، حيث قاموا ببناء منزل على أرض زراعية وتم تكليفهم بإعادة التوطين، لكن العائلة قالت إن التعويض لم يكن كافيًا لدفع تكاليف إعادة التوطين.

تُجري اللجنة الشعبية لمقاطعة باو ثانغ حملات دعائية وتعبئة، كما أرسلت المقاطعة وثائق إلى الجهات المعنية للتحقق منها. في حال استيفاء الوثائق للشروط، ستُنفذ وفقًا للوائح لتسليم الموقع إلى وحدة البناء.

صرح السيد تشو دوك هاي، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق التابع لإدارة النقل في مقاطعة لاو كاي، قائلاً: "تم الانتهاء من بناء جسر لانغ جيانغ، ولم يتبقَّ حاليًا سوى حوالي 300 متر من الطريق الرابط الذي لا يمكن بناؤه. إذا وافقت حكومة مقاطعة باو ثانغ على تطهير الأرض وتسليم الطريق بحلول نهاية يونيو 2024، فسنعمل بنشاط على تسريع وتيرة العمل لإكمال هذا الطريق بحلول أغسطس 2024".

بعض الصور التي التقطها مراسلو صحيفة جياو ثونغ لطريق الوصول إلى جسر لانج جيانج في 21 مايو:

تم تركيب شبكة الصرف الصحي والصرف الصحي ولكن بعض الأجزاء لا تزال عالقة في الأرض ولا يمكن استكمالها.

يواجه العديد من الأشخاص والمركبات صعوبة في التحرك عبر الطريق بسبب وجود 300 متر غير مكتملة.

ولا تزال بعض الأسر تعيش في مياه الأمطار والصخور التي تتدفق إلى منازلها.

وقال السيد لي فان مينه (المقيم في قرية موك، بلدية تاي نين، منطقة باو ثانغ) لمراسلي صحيفة جياو ثونغ أن السبب الذي جعله يرفض الانتقال إلى المكان الجديد هو أن منطقة إعادة التوطين لا تحتوي على أنظمة الكهرباء أو المياه.

ويتطلع الكثير من الناس إلى الانتهاء من الطريق ووضعه قيد الاستخدام قريبًا لضمان سهولة التجارة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-ceng-xong-192240523190723502.htm