كان هذا طلبًا قدمه نائب وزير النقل نغوين دان هوي في المؤتمر لتنفيذ خطة 2025 لمعهد استراتيجية النقل والتنمية صباح اليوم (19 ديسمبر).
إنجاز المهام الجديدة بنجاح في السياق الجديد.
وفي كلمته في المؤتمر، صرح نائب وزير النقل نغوين دان هوي قائلاً: "في إطار تنفيذ قرار الحكومة بشأن خطة تبسيط الهيكل التنظيمي للنظام السياسي من أجل التشغيل الفعال والكفء، سيتم دمج وزارة النقل مع وزارة البناء في عام 2025 وسيكون لها اسم جديد".
ألقى نائب وزير النقل نغوين دان هوي خطاباً في المؤتمر يلخص فيه أعمال عام 2024 وتنفيذ خطة عام 2025 لمعهد استراتيجية النقل والتنمية (صورة: تا هاي).
إدراكًا لمخاوف قادة وموظفي معهد استراتيجية وتطوير النقل في سياق التغييرات المرتقبة، صرّح نائب الوزير بأنّ عملية الدمج سيكون لها أثرٌ كبير، لكنها لن تُقلّل من وظائف المعهد ومسؤولياته. وبعد الدمج، سيواصل المعهد سعيه الدؤوب لتحقيق رسالته السياسية بفعالية.
نُقدّر عالياً النتائج التي حققها معهد استراتيجية النقل والتنمية في عام 2024، على الرغم من التغييرات القيادية الكبيرة. وتُعدّ العديد من الإنجازات المتميزة علامات فارقة في مسيرة المعهد الممتدة لخمسين عاماً من التأسيس والتطوير.
وفيما يتعلق بالمهام المستقبلية، اقترح نائب الوزير نغوين دان هوي أن يواصل المعهد البحث واقتراح آليات وسياسات للاستثمار في المعدات والبنية التحتية، وتحسين مهارات وجودة الموارد البشرية، وتعزيز مستويات معيشة الموظفين والعاملين، والاحتفاظ بالموظفين المتفانين والملتزمين على المدى الطويل.
فيما يتعلق بالمهام أو المشاريع أو الخدمات الاستشارية التي تسندها وتكلف بها وزارة النقل، يحتاج المعهد إلى بذل كل جهد ممكن والسعي بنشاط لإنجازها بنجاح.
أعرب نائب الوزير عن أمله في أن يقوم معهد استراتيجية النقل والتنمية في المستقبل بإجراء تغييرات كبيرة، والتوصل إلى حلول إبداعية، والوفاء بمهامه الجديدة في السياق الجديد بثبات وعزم.
وبناءً على توجيهات نائب الوزير نغوين دان هوي، أعرب السيد خوات فييت هونغ، مدير معهد استراتيجية النقل والتنمية، عن أمله في أن يحظى المعهد في الفترة المقبلة باهتمام قيادة الوزارة وإداراتها ووكالاتها المتخصصة لإكمال هيكله التنظيمي في أقرب وقت ممكن، واقتراح آليات وسياسات لتنفيذ مهام جديدة بعقلية جديدة، والعمل جنباً إلى جنب مع الدولة بأكملها لتنفيذ الاختراق الناجح في البنية التحتية للنقل - أحد الاختراقات الاستراتيجية الثلاثة التي تهدف إلى التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة للبلاد.
قدم السيد خوات فييت هونغ، مدير معهد استراتيجية النقل والتنمية، تقريراً عن نتائج مهام المعهد في عام 2024 وخطة التنفيذ لعام 2025 (صورة: تا هاي).
تحقيق 100% من الأهداف المحددة لعام 2024.
وفي وقت سابق، وفي معرض حديثه عن نتائج تنفيذ المهام، ذكر السيد خوات فيت هونغ، مدير معهد استراتيجية النقل والتنمية التابع لوزارة النقل، أن العمل الاستشاري للمعهد شهد في عام 2024 العديد من التغييرات الإيجابية وأصبح أكثر تعمقاً، مع التركيز على السياسات الوطنية الرئيسية.
حقق المعهد 100% من أهدافه لعام 2024. والجدير بالذكر أنه شارك في تعديل أربع خطط وطنية لقطاع النقل، وقاد تطوير مكونين للنقل ضمن الخطة الرئيسية الوطنية، وثلاث خطط إقليمية، وعشر خطط فنية متخصصة، و23 خطة إقليمية، مما يضمن الجودة ويساهم في التطور السريع للموظفين الشباب؛ وأكمل مكون النقل في الخطة الرئيسية وأنهى مشروع نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية لمدينتي هانوي ومدينة هو تشي منه، وهو مشروع ذو تعقيد كبير.
أصبح العمل الاستشاري لقيادة الوزارة بشأن مختلف جوانب قطاع النقل أكثر استباقية، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بالواقع التشغيلي للوزارة، وقد تحسنت جودة العمل الاستشاري بشكل كبير.
منظر للمؤتمر.
سرد السيد هونغ سلسلة من المهام المهمة مثل المساهمة في إكمال سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، والتي وافقت عليها الجمعية الوطنية في دورتها الثامنة في نوفمبر 2024؛ والتنبؤ بالطلب الإجمالي على النقل لخمسة قطاعات متخصصة؛ والبحث وتحديد رسوم المرور للطرق السريعة التي تستثمر فيها الدولة وتملكها وتديرها وتشغلها، كما هو منصوص عليه في المرسوم الحكومي 130/2024/ND-CP؛
صياغة تعميم ينص على لوائح بشأن قياس الإبلاغ عن خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتقييمها، وجرد غازات الاحتباس الحراري في قطاع النقل؛ وخطة لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في قطاع النقل حتى عام 2030...
والجدير بالذكر أن المعهد نجح في المشاركة في تنظيم المؤتمر الدولي "سلامة المرور على الدراجات النارية: التحديات والدروس المستفادة"، وشارك في تنظيم الندوة "تطوير النقل الأخضر: التحديات والحلول لجذب الاستثمار".
وفي عام 2024، جرى تعزيز التعاون الدولي بقوة. وقدّم المعهد استشارات فعّالة لوزارة النقل بشأن أنشطة التعاون الدولي الثنائية والمتعددة الأطراف. كما أُعطيت الأولوية للتعاون الفعّال والترويج له داخل الدولة مع منظمات البحث الرائدة والوكالات التابعة للوزارات والقطاعات الأخرى.
ونتيجة لذلك، تم ترسيخ العلامة التجارية للمعهد تدريجياً مع وزارة النقل والوزارات والهيئات الأخرى، فضلاً عن المحافظات والمدن والشركاء الآخرين، مما وضع الأساس لاستمرار تطوير المعهد في الفترة المقبلة.
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm
تعليق (0)