في 3 يناير/كانون الثاني، نشرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية بيانات الاتصال بين الطائرات ومراقبة الحركة الجوية والتي أظهرت أنه لم يُسمح لطائرة خفر السواحل اليابانية بالتحرك على المدرج في مطار هانيدا قبل الاصطدام بطائرة تجارية تابعة للخطوط الجوية اليابانية (JAL).
ومع ذلك، أبلغ قائد طائرة خفر السواحل المحققين أنه حصل على إذن من مراقبة الحركة الجوية لإقلاع الطائرة على المدرج. ونجا القائد من الحادث.
وفي مؤتمر صحفي عقد مساء الثاني من يناير/كانون الثاني، قال مسؤولون في الخطوط الجوية اليابانية إنهم تلقوا إشعارا بأن طائرة الشركة "سُمح لها بالهبوط".
وذكرت الشرطة اليابانية أن الاصطدام بين الطائرتين وقع بعد ظهر يوم 2 يناير/كانون الثاني. وتم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 379 وأفراد الطاقم على متن طائرة إيرباص إيه 350 التابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية بسلام، ولم يتعرض أي شخص لإصابات تهدد حياته بعد اشتعال النيران في الطائرة.
ومع ذلك، قُتل خمسة من أفراد طاقم طائرة خفر السواحل الياباني الستة. قفز القبطان من الطائرة وأصيب بجروح بالغة.
وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)