সেই "আশ্চর্যজনক" IELTS স্কোরের পিছনের সত্য।
সম্প্রতি, একজন মোটরবাইক চালকের আইইএলটিএস সার্টিফিকেট (ইংরেজি দক্ষতা পরীক্ষা) সহ ৮.০ স্কোর সহ একটি পোস্ট সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রকাশিত হয়েছে, যা নেটিজেনদের অবাক করে দিয়েছে। মন্তব্য বিভাগে, আরেকজন মোটরবাইক চালকও ৮.৫ আইইএলটিএস স্কোর অর্জনের বিষয়ে গর্ব করেছেন।

এই পুরুষ মোটরবাইক চালকের আইইএলটিএস স্কোর অনেককে অবাক করেছে (ছবি: বিষয় দ্বারা সরবরাহিত)।
ড্যান ট্রাই পত্রিকার একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, বুই ভিয়েত হাং (জন্ম ২০০৩ সালে, হ্যানয়ে বসবাসকারী), নিবন্ধটির লেখক এবং ৮.০ আইইএলটিএস স্কোর অর্জনকারী পুরুষ ড্রাইভার, বলেছেন যে অর্ধ বছরেরও বেশি সময় ধরে পড়াশোনা করার পর, মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে তিনি এই ফলাফল অর্জন করেছিলেন। এটি ছিল তার প্রথমবারের মতো আইইএলটিএস পরীক্ষায় অংশগ্রহণ।
হাং সম্প্রতি হ্যানয় ওপেন ইউনিভার্সিটি থেকে আইন ডিগ্রি অর্জন করেছেন। তিনি তার পড়াশোনা চালিয়ে যাওয়ার জন্য পুলিশ একাডেমিতে আবেদন করার পরিকল্পনা করছেন। অতএব, হাং ভর্তির মানদণ্ড পূরণের জন্য আইইএলটিএস সার্টিফিকেট অর্জনের লক্ষ্য রাখেন। বর্তমানে, হাং একজন রাইড-হেলিং ড্রাইভার হিসেবে তার কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন।

ভিয়েত হাং একজন মোটরবাইক চালক হিসেবে (ছবি: বিষয় দ্বারা সরবরাহিত)।
হাং বলেন যে বিশ্ববিদ্যালয় শুরু করার পর থেকেই তিনি তার পরিবারের উপর নির্ভর করতে চাননি, তাই তিনি অল্প বয়সেই স্বাধীন হয়ে ওঠেন। তিনি নিজের টিউশন ফি নিজেই বহন করতেন এবং বিভিন্ন চাকরি করতেন।
বিশ্ববিদ্যালয়ের দ্বিতীয় বর্ষ থেকে, হাং অতিরিক্ত আয় উপার্জন এবং শ্রেণীকক্ষের বাইরে ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য রাইড-হেলিং ড্রাইভার হিসেবে কাজ শুরু করেন।
এই যাত্রাগুলি হাংকে অনেক মানুষের সাথে দেখা করার এবং বিভিন্ন গল্প এবং পরিস্থিতির সাক্ষী হওয়ার সুযোগ দিয়েছে। মাঝে মাঝে, তিনি এমনকি বিদেশী যাত্রীদের তুলে নিয়ে তাদের সাথে ইংরেজিতে কথা বলতেন।
"এই ধরনের স্বাভাবিক কথোপকথন আমাকে আমার বিদেশী ভাষার দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে এবং পর্যটকদের কাছে হ্যানয় এবং ভিয়েতনামী সংস্কৃতির সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার সময় আরও আত্মবিশ্বাসী হয়ে ওঠে," হাং শেয়ার করেন।
যেদিন তার ক্লাস থাকে না, সেদিন হাং প্রায় সারাদিন মোটরসাইকেল চালায়। যখন তার ক্লাস থাকে, তখন সে সন্ধ্যায় অতিরিক্ত কয়েক ঘন্টা কাজ করার জন্য সময়ের সদ্ব্যবহার করে। অনেক রাতে, হাংকে মধ্যরাত পর্যন্ত ইংরেজি পড়তে হয়, কিন্তু তবুও সে সুস্থ থাকার এবং নিয়মিত সময়সূচী বজায় রাখার চেষ্টা করে।
ট্রান ট্রং বাখ (জন্ম ২০০১ সালে, দা নাং- এ বসবাসকারী) ভিয়েত হাং-এর প্রবন্ধের মন্তব্য বিভাগে উল্লেখিত আইইএলটিএস ৮.৫ সার্টিফিকেটের মালিক। তিনি জানান যে নভেম্বরের শুরুতে তিনি এই স্কোর অর্জন করেছেন। বাখ এর আগেও বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম বর্ষে তার প্রথম আইইএলটিএস প্রচেষ্টায় ৭.৫ স্কোর করেছিলেন।
যুবকটি জানিয়েছে যে সে বিদেশী ভাষা বিশ্ববিদ্যালয় - দা নাং বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ইংরেজি ভাষায় স্নাতক। বাখ ছাত্র থাকাকালীনই ইংরেজি শিক্ষক হওয়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন। তাই, সে আইইএলটিএস পরীক্ষায় উচ্চতর নম্বর অর্জনের জন্য কঠোর অধ্যয়নের লক্ষ্য স্থির করেছিল।
স্নাতক শেষ করার পর, পড়াশোনার সময়, তিনি রেস্তোরাঁ, হোটেল এবং বারে কাজ করার মতো বিভিন্ন চাকরি করতেন এবং নিজেকে ভরণপোষণের জন্য জিম প্রশিক্ষক হিসেবে কাজ করতেন।
যাইহোক, বাখ বুঝতে পেরেছিলেন যে প্রশাসনিক কাজ তাকে ক্লান্ত করে তুলছে এবং পড়াশোনায় মনোযোগ দেওয়ার জন্য তার কাছে সময় নেই, তাই তিনি তার সময়ের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ রাখতে গাড়ি চালানোর জন্য রাইড-হেলিং পরিষেবা চালু করার সিদ্ধান্ত নেন।
"আপনি কোন পেশায় আছেন তা বিবেচ্য নয়, কারণ প্রতিটি পেশাই সম্মানের যোগ্য। গুরুত্বপূর্ণ হলো আপনি কী চান তা জানা এবং স্পষ্ট লক্ষ্য থাকা," বাখ বলেন।
রাইড-হেইলিং ড্রাইভার হিসেবে কাজ করার সময়, তিনি প্রায়শই রাত ৮টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত অফ-পিক আওয়ারের সুযোগ নিয়ে কফি শপে পড়াশোনার জন্য থামতেন। বাকি সময় তিনি তার খরচ মেটাতে রাইড ব্যবহার করতেন।
কিছুক্ষণ গাড়ি চালানো এবং পড়াশোনার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার পর, বাখ ইংরেজি শিক্ষক হওয়ার স্বপ্ন পূরণ করেন এবং নিজের ক্লাস খোলেন।
ইংরেজি দক্ষতাকে "আদর" করবেন না।
ভিয়েত হাং বলেন যে আইইএলটিএস পরীক্ষায় উচ্চ স্কোর অর্জনের জন্য, শিক্ষার্থীদের প্রথমে ইংরেজিতে আগ্রহ তৈরি করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
সেন্টারে তার ক্লাসের পাশাপাশি, হাং নিয়মিত ইংরেজি সিনেমা দেখেন এবং অনুপ্রাণিত থাকার জন্য ইংরেজি সঙ্গীত শোনেন। এভাবেই তিনি নিজেকে বিনোদন দেন এবং চাপ অনুভব না করে স্বাভাবিকভাবেই ভাষা শেখেন।

ভিয়েত হাং তার প্রথম প্রচেষ্টাতেই উচ্চ আইইএলটিএস স্কোর অর্জন করেছেন (ছবি: বিষয় দ্বারা সরবরাহিত)।
হাং গুরুত্ব সহকারে যে কৌশলগুলি প্রয়োগ করেছিলেন তার মধ্যে একটি ছিল "ছায়া" - সঠিক উচ্চারণ, স্বর এবং ছন্দ উপলব্ধি করার জন্য স্থানীয় ভাষাভাষীদের সংলাপ শোনা এবং অবিলম্বে পুনরাবৃত্তি করা।
এই পদ্ধতি তাকে তার প্রতিচ্ছবি উন্নত করতে এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে আরও আত্মবিশ্বাসী হতে সাহায্য করেছিল। এছাড়াও, হাং তার শব্দভাণ্ডার প্রসারিত করতে এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে জ্ঞান সঞ্চয় করতে অনেক একাডেমিক নিবন্ধও পড়েছিলেন।
এদিকে, ট্রান থান বাখের ইংরেজির প্রতি ভালোবাসা খুব ছোটবেলা থেকেই শুরু হয়েছিল। তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে তৃতীয় শ্রেণীতে ইংরেজি শেখা শুরু করেছিলেন এবং মাত্র দুই বছর পরে তিনি স্কুলের দলে যোগ দেন, IOE (ইন্টারনেট ইংলিশ অলিম্পিয়াড) প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেন।
বাখ যখন ৫ম শ্রেণীতে পড়ে, তখন তার মোড় ঘুরে যায়। তার প্রতিভা বুঝতে পেরে, তার মা ইন্টারনেট এবং টেলিভিশন ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেন যাতে সে ইংরেজি প্রোগ্রামগুলি অ্যাক্সেস করতে পারে এবং চরিত্রগুলির কণ্ঠস্বর অনুকরণ করার অনুশীলন করতে পারে।
পরিবেশের সাথে ক্রমাগত যোগাযোগের কারণে, ৭ম শ্রেণীতে পড়ার সময়, বাখ জেলা পর্যায়ের ইংরেজি প্রতিযোগিতায় প্রথম পুরস্কার জিতেছিলেন এবং ৯ম শ্রেণীতে, তিনি প্রাদেশিক পর্যায়ে প্রথম পুরস্কার জিতেছিলেন।

বাখ IELTS স্কোর ৮.৫ অর্জন করেছেন, যা অনেকের প্রশংসা কুড়িয়েছে (ছবি: বিষয় দ্বারা সরবরাহিত)।
বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম বছরে, বাখ এক বছরের প্রস্তুতির পর IELTS স্কোর ৭.৫ অর্জন করেন। এই কৃতিত্ব মাঝে মাঝে তাকে আত্মতুষ্ট করে তোলে, ভুলে যায় যে তার কথা বলার দক্ষতা মাত্র ৬.০। একটি বিদেশী কোম্পানিতে দূর থেকে কাজ করার সময়, বাখ যোগাযোগে সাবলীলতার অভাবের জন্য ক্রমাগত সমালোচিত হন।
"তখনই আমি বুঝতে পারলাম যে স্কোরগুলি প্রকৃত দক্ষতার পুরোপুরি প্রতিফলন ঘটায় না। অতএব, সার্টিফিকেটের উপর অতিরিক্ত জোর দেওয়া উচিত নয়; পরিবর্তে, দক্ষতা ক্রমাগত উন্নত করা উচিত। আগ্রহ এবং একটি ভাল ভিত্তি থাকলে, পড়াশোনা আরও কার্যকর হবে," বাখ বলেন।
বাখের মতে, আইইএলটিএস পরীক্ষায় পঠন এবং শোনার দক্ষতার জন্য, শিক্ষার্থীদের তাদের দক্ষতার স্তরের সাথে মেলে এমন সহজ অনুশীলন পরীক্ষা দিয়ে শুরু করা উচিত এবং তারপর ধীরে ধীরে হতাশা এড়াতে অসুবিধা বৃদ্ধি করা উচিত।
বিশেষ করে লেখা এবং বলার দক্ষতার জন্য, প্রার্থীদের কার্যকরভাবে অনুশীলন করতে এবং তাদের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য স্কোরিংয়ের মানদণ্ড বুঝতে হবে।
সূত্র: https://dantri.com.vn/giao-duc/bi-quyet-dat-ielts-85-cua-nam-tai-xe-xe-om-cong-nghe-20251211165323923.htm






মন্তব্য (0)