নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণের জন্য অতিরিক্ত তহবিল প্রয়োজন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিন ১৫ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৩৮৯/QD-TTg স্বাক্ষর করেন, যা ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের জন্য ২০২৪ সালের কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ থেকে মূলধনের পরিপূরক।

বিশেষ করে, ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট রিজার্ভ থেকে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অতিরিক্ত ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে।

উপ- প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে, উপরে উল্লিখিত বরাদ্দকৃত মূলধনের উপর ভিত্তি করে, পরিবহন মন্ত্রী ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট রিজার্ভ থেকে প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দ করুন, যাতে রাজ্য বাজেট আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়।

একই সাথে, পরিবহন মন্ত্রী সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে সরকারি বিনিয়োগ আইন এবং প্রাসঙ্গিক বিশেষায়িত আইনি বিধি অনুসারে বিনিয়োগ প্রক্রিয়াগুলি জরুরিভাবে সম্পন্ন করার এবং মূলধন পরিকল্পনা বরাদ্দ করার নির্দেশ দিয়েছেন; ২০২৪ সালের জন্য বরাদ্দকৃত কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ কার্যকরভাবে, গুণমানের সাথে, সঠিক উদ্দেশ্যে এবং লক্ষ্যে ব্যবহার করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার জন্য দায়ী থাকতে হবে; আইন অনুসারে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করতে হবে; এবং যেকোনো ক্ষতি, অপচয়, দুর্নীতি বা নেতিবাচক অনুশীলন প্রতিরোধ করতে হবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রীকে প্রকল্পের বাস্তবায়ন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ, পরিদর্শন এবং তাগিদ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে প্রকল্পটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয় তা নিশ্চিত করা যায়; এবং তহবিল বিতরণ এবং প্রকল্পের অগ্রগতির জন্য মন্ত্রণালয়ের প্রধানকে দায়ী করা হয়।

প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু, তথ্য এবং প্রস্তাবনার জন্য সরকার, প্রধানমন্ত্রী এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির কাছে সম্পূর্ণরূপে দায়বদ্ধ, রাজ্য বাজেট, সরকারি বিনিয়োগ এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনের নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করা।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়, তাদের নির্ধারিত কার্যাবলী এবং কর্তব্য অনুসারে, প্রতিবেদন এবং প্রস্তাবনার বিষয়বস্তু এবং তথ্যের জন্য দায়ী; ২০২৪ সালের কেন্দ্রীয় বাজেট রিজার্ভ থেকে অতিরিক্ত মূলধন বাস্তবায়ন এবং বিতরণ সংগঠিত করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তদারকি এবং নির্দেশনা প্রদান; রাজ্য বাজেট আইনের বিধানের বিপরীতে অনুপযুক্ত বরাদ্দ বা তহবিলের ব্যবহার আবিষ্কারের ক্ষেত্রে, অথবা আইন অনুসারে বাস্তবায়ন না করার ক্ষেত্রে, তারা তহবিল কেন্দ্রীয় বাজেটে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করবে এবং জড়িত প্রধান, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের জবাবদিহি করবে।

২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের সংরক্ষিত তহবিলের বাস্তবায়ন এবং বিতরণ, কেন্দ্রীয় বাজেটের পরিপূরক হিসেবে, আইনি বিধি অনুসারে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে; যদি সম্পূর্ণ পরিমাণ ব্যবহার না করা হয়, তাহলে ২০২৪ সালের জন্য অবশিষ্ট কেন্দ্রীয় বাজেটের সংরক্ষিত তহবিল বাতিল করা হবে।

ফু থো প্রদেশের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন ফং চাউ সেতুর পরিকল্পিত স্থানটি পুরাতন ফং চাউ সেতুর (জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে ১৮+৩০০ কিমি) স্থানে।

নকশা পরিকল্পনা সম্পর্কে: রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,০০০ মিটার; যার মধ্যে: সেতুটি প্রায় ৩৯৩ মিটার লম্বা; সংযোগ সড়ক এবং সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৬০০ মিটার লম্বা।

সেতুর কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যা ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে।

সেতুটির মোট প্রস্থ ২১.৫ মিটার, যার মধ্যে রয়েছে: মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ৪টি লেন, মোটরচালিত যানবাহনবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন, একটি মাঝারি স্ট্রিপ, নিরাপত্তা বাধা এবং সেতুর রেলিং; স্প্যান বিন্যাস (৯০+১৩৫+৯০)+(৩৩+৩৩) মিটার।

সমতল ভূখণ্ডে তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণের জন্য রাস্তা এবং সংযোগগুলি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে (নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা)।

আনুমানিক মোট বিনিয়োগ: প্রায় ৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সূত্র: https://thoibaonganhang.vn/bo-sung-von-de-xay-cau-phong-chau-moi-157854.html