| হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য। |
ভিয়েতনামের সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের জাতীয় দিবসের ৮০তম বার্ষিকী (২ সেপ্টেম্বর, ১৯৪৫ - ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫) উদযাপনের জন্য প্রকল্প এবং কাজের উদ্বোধন এবং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন সম্পর্কিত প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১৩৭/সিডি-টিটিজি-তে এটি একটি তথ্য।
অনুষ্ঠানটি অনলাইনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা কেন্দ্রীয় স্থান (জাতীয় প্রদর্শনী ও কনভেনশন কেন্দ্র) কে 34টি প্রদেশ এবং শহরের 79টি স্থানের সাথে সংযুক্ত করেছিল এবং VTV1-এ সরাসরি সম্প্রচারিত হয়েছিল।
অনুষ্ঠানের সর্বোত্তম প্রস্তুতি নিশ্চিত করতে এবং জনগণ এবং সমগ্র সমাজের মধ্যে ব্যাপক প্রভাব তৈরি করতে, প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে ৩৪টি প্রদেশ এবং শহরের প্রধান স্থানগুলিতে, উপ-প্রধানমন্ত্রী, সরকারের সদস্য, সরকারি সংস্থার প্রধান, অথবা দলের কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য উপ-মন্ত্রীদের অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকার এবং পরিচালনা করার জন্য নিযুক্ত করা হোক, এবং একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্র পরিচালনাকারী মন্ত্রণালয় বা সমতুল্য সংস্থার একজন নেতাকে অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকার এবং পর্যবেক্ষণ ও সমর্থন করার জন্য নিযুক্ত করা হোক।
উপরে উল্লিখিত কার্যভার অনুসারে, দং নাই প্রদেশের আন ফুওক কমিউনে ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (ভিইসি) দ্বারা বিনিয়োগকৃত হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং, দং নাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক এবং নির্মাণ উপমন্ত্রী উপস্থিত থাকবেন এবং পরিচালনা করবেন।
হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি একটি গ্রুপ এ প্রকল্প, একটি বিশেষ-গ্রেড পরিবহন প্রকল্প হিসাবে পরিচিত, যা দুটি প্রদেশ/শহরের অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাবে: হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই।
এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রাজ্য বাজেট তহবিল এবং ভিইসি কর্তৃক সংগৃহীত মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে সরকারি বিনিয়োগ ৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ভিইসি কর্তৃক সংগৃহীত মূলধন প্রায় ৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
সরকার জরুরি নির্মাণ প্রকল্প হিসেবে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের আনুষ্ঠানিক অনুমোদন দেওয়ার পর, VEC পরামর্শদাতাদের অবিলম্বে জরিপ পরিচালনা, জরিপ এবং সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির সাথে সমান্তরালে নির্মাণ অঙ্কন এবং ব্যয় প্রাক্কলন প্রস্তুত করার নির্দেশ দেয়; চুক্তি প্যাকেজের প্রতিটি আইটেমের জন্য নির্মাণ অঙ্কন অনুমোদন করে নির্মাণ স্থানে তাৎক্ষণিক বাস্তবায়নের ব্যবস্থা করে, যেখানে নকশা এবং নির্মাণ একই সাথে সম্পন্ন হয়; ঠিকাদার নির্বাচন করে এবং নির্মাণ অঙ্কন অনুমোদিত আইটেমগুলি অবিলম্বে বাস্তবায়ন করে; ১৯ আগস্ট, ২০২৫ থেকে নির্মাণ শুরু করে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করে।
সেই অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের মূল প্রান্তিককরণ হবে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের অনুসরণে, যা উভয় দিকে সম্প্রসারিত হবে।
বিশেষ করে, লং থান সেতুর উপর দিয়ে অতিক্রমকারী অংশটি বিদ্যমান রুটের (ডাউনস্ট্রিম) ডানদিকে প্রশস্ত করা হবে। সমাপ্তির পর, প্রকল্পটি একটি মহাসড়কের প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করবে, পরিচালনার সময় একটি মসৃণ যাত্রা প্রদান করবে, প্রথম পর্যায়ে ইতিমধ্যে বিনিয়োগ করা এবং নির্মিত জিনিসপত্রের সর্বাধিক ব্যবহার নিশ্চিত করবে এবং অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত কার্যকারিতা এবং দীর্ঘমেয়াদী কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে।
বিশেষ করে, রিং রোড ২ মোড় থেকে রিং রোড ৩ মোড় (কিমি৪+০০০÷কিমি৮+৮৪৪.৫) পর্যন্ত অংশটি ৪.৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এটি ৪ লেন থেকে ৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।
রিং রোড ৩ নম্বর চৌরাস্তা থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশটি, লং থান ব্রিজ এলাকা (কিলোমিটার৮+৮৪৪.৫÷কিলোমিটার২৫+৯২০) বাদে, ১৪.৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এটি ৪ লেন থেকে ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।
লং থান সেতু (Km11+428.75÷Km13+747.25) 2.3 কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা এবং এটি হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত, বিদ্যমান সেতুর ডানদিকে (সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের কেন্দ্ররেখা জুড়ে পুরাতন সেতুর কেন্দ্ররেখার প্রতিসম) 23.75 মিটার প্রস্থ সহ একটি সম্পূর্ণ 5-লেনের নকশা সহ একটি নতুন সেতু ইউনিট হিসাবে নির্মিত হবে।
প্রযুক্তিগত মানদণ্ডের দিক থেকে, Km4+000 থেকে Km25+920 পর্যন্ত অংশটি ক্লাস 120 এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করে, যা জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে নিয়ন্ত্রণ QCVN 117:2024/BGTVT এবং ভিয়েতনামী স্ট্যান্ডার্ড TCVN 5729:2012 এক্সপ্রেসওয়ে - নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে 120 কিমি/ঘন্টা গতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ; লং থান সেতুটি 100 কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; সেতুগুলির নকশা লোড HL93।
এই প্রকল্পের মধ্যে ৫টি ইন্টারচেঞ্জ, ১টি সরাসরি ইন্টারচেঞ্জ এবং ১১টি সেতু নির্মাণেরও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে ১টি উঁচু সেতু; ইন্টারচেঞ্জের মধ্যে ২টি ওভারপাস এবং নদীর উপর ৮টি সেতু রয়েছে।
এছাড়াও, প্রকল্পটি প্রথম ধাপে ইতিমধ্যেই বিনিয়োগ করা টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা ব্যবহার করে চলেছে; সম্পর্কিত অবকাঠামো স্থানান্তর এবং বর্ধিত স্কেলের সাথে মেলে বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থার (ITS) জন্য প্রয়োজনীয় নতুন, প্রয়োজনীয় জিনিসপত্রে বিনিয়োগ...
সমাপ্তি এবং কমিশনিং এর পর, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি অনুমোদিত পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করতে, ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা মেটাতে, ভ্রমণের সময় কমাতে এবং উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোরে পরিবহন খরচ কমাতে অবদান রাখবে।
এই প্রকল্পটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সড়ক পরিবহন রুট, যা লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং হো চি মিন সিটির সাথে সুবিধাজনক সংযোগ প্রদান করে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করে এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করে।
সূত্র: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html






মন্তব্য (0)