এলএনজি নহন ট্র্যাচ ৩&৪ পাওয়ার: ভিয়েতনামের জ্বালানি পরিবর্তনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদ্যুৎ উৎপাদনে এলএনজির ব্যবহার কেবল অগ্রণী ভূমিকা পালন করে না, বরং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট জিরো লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখার রোডম্যাপে এর কৌশলগত গুরুত্বও রয়েছে।

সবুজ রূপান্তর যাত্রায় প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প ।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে বিনিয়োগ করেছে ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস পাওয়ার কর্পোরেশন (পিভি পাওয়ার) - যা ভিয়েতনাম জাতীয় শক্তি ও শিল্প গ্রুপ ( পেট্রোভিয়েটনাম ) এর একটি সদস্য ইউনিট, এবং লিলামা - স্যামসাং সিএন্ডটি যৌথ উদ্যোগে ইপিসি জেনারেল ঠিকাদার হিসাবে কাজ করছে।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ কেবল ভিয়েতনামের প্রথম নবনির্মিত বিদ্যুৎকেন্দ্র নয় যেখানে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) ব্যবহার করা হয়েছে, বরং এগুলি পেট্রোভিয়েটনামের শক্তি স্থানান্তর কৌশলকেও স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে, দ্রুত বর্ধনশীল চাহিদার মধ্যে জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে অবদান রাখে।

ভিয়েতনামে আমদানি করা এলএনজি ব্যবহার করে নির্মিত প্রথম নবনির্মিত নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎকেন্দ্রটি পেট্রোভিয়েটনামের শক্তি স্থানান্তর কৌশলের একটি স্পষ্ট প্রমাণ এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট জিরো লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখে।

বিদ্যুৎ খাতে পেট্রোভিয়েটনামের প্রধান ইউনিট হিসেবে, পিভি পাওয়ার বর্তমানে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী, ৪,২৩০ মেগাওয়াট পর্যন্ত স্থাপিত ক্ষমতা সম্পন্ন ৮টি বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনা করে এবং জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থায় প্রায় ২৮০ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সমাপ্তি এবং পরিচালনা উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন বেস পাওয়ার উৎসগুলিকে সম্পূরক করতে সাহায্য করবে, যা বৃহৎ আকারের বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়নে পেট্রোভিয়েটনাম/পিভি পাওয়ারের ক্ষমতাকে নিশ্চিত করবে।

স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত হলে, ১,৬২৪ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি প্রতি বছর ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘণ্টারও বেশি বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম। দক্ষিণ অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতের চাহিদা এবং নবায়নযোগ্য শক্তির উৎসের সাথে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি বেস পাওয়ার উৎসের ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রেক্ষাপটে এটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

এই প্ল্যান্টের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হলো GE (USA) 9HA.02 প্রজন্মের গ্যাস টারবাইন ব্যবহার করা হয়েছে, যা বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত গ্যাস টারবাইন প্রযুক্তি, যা অত্যন্ত উচ্চ দক্ষতা অর্জনে সাহায্য করে, 62-64% পর্যন্ত। এটি আজ ভিয়েতনামের গ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ দক্ষতার স্তর।

দেশের প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প হিসেবে, নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি একাধিক অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল এলএনজি বিদ্যুৎ উন্নয়নের জন্য আইনি কাঠামো এবং নীতিগত ব্যবস্থার অভাব; কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা; বিপুল পরিমাণ বিনিয়োগ এবং নির্মাণ পদ্ধতি; এবং থি ভাই এলএনজি গ্রহণকারী অবকাঠামোর সাথে সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা।

মূলধন ব্যবস্থাও বিশেষভাবে জটিল হয়ে ওঠে যখন প্রকল্পটিতে বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বিশাল বিনিয়োগ মূলধন থাকে কিন্তু এর জন্য কোনও সরকারি গ্যারান্টি থাকে না। আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রদানকারীদের কাছ থেকে "সম্মতি" পেতে, পিভি পাওয়ারকে কঠোর পরিবেশগত এবং সামাজিক মানদণ্ডের একটি সিরিজ পূরণ করতে হয়েছিল। প্রকল্পটি SACE (ইতালি), SERV (সুইজারল্যান্ড), KSURE (কোরিয়া), SMBC (জাপান), ING (নেদারল্যান্ডস), Citi (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং Vietcombank এর মতো অনেক নামীদামী আর্থিক প্রতিষ্ঠানের সমর্থন এবং পৃষ্ঠপোষকতা পেয়েছে।

প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার ঋণ মূলধন সংগ্রহের প্রক্রিয়াটি বৃহৎ আকারের জ্বালানি প্রকল্প বাস্তবায়নে বিনিয়োগকারী - পিভি পাওয়ার - এর আর্থিক ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা এবং বিশ্বাসযোগ্যতা প্রদর্শন করে।

এর পাশাপাশি জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং ক্ষমতা প্রকাশের ক্ষেত্রেও চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যার জন্য বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ।

তবে, বিনিয়োগকারীদের দৃঢ় সংকল্প এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, প্রকল্পটি তার অগ্রগতি এবং গুণমান বজায় রেখেছে, যা ভিয়েতনামের প্রথম দুটি এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্থিতিশীল পরিচালনার ভিত্তি তৈরি করেছে।

সরকারের নিবিড় মনোযোগ এবং নির্দেশনার জন্য ধন্যবাদ; জাতীয় মূল প্রকল্পগুলির জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটি; শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক মন্ত্রণালয় এবং সংস্থা; এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ, ন্যাশনাল পাওয়ার ট্রান্সমিশন কর্পোরেশন, ইলেকট্রিসিটি ট্রেডিং কোম্পানি, ন্যাশনাল পাওয়ার সিস্টেম অ্যান্ড মার্কেট অপারেশন কোম্পানি লিমিটেড; ভিয়েতনাম গ্যাস কর্পোরেশন, টিন এনঘিয়া কর্পোরেশনের মতো শিল্প ইউনিটগুলির সমন্বয়... গ্রিড সংযোগ, বিদ্যুৎ উচ্ছেদ, আইনি সমস্যা এবং ভূমি ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত বাধাগুলি সমাধান করা হয়েছে, প্রকল্পটিকে সময়সূচীতে এবং গুণমানের সাথে তার লক্ষ্যে পৌঁছাতে সহায়তা করে, ভিয়েতনামের প্রথম দুটি এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্থিতিশীল পরিচালনার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে।

ভিয়েতনামের বিদ্যুতের নতুন ভবিষ্যৎ

একটি আধুনিক এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পিছনে রয়েছে বিশাল পরিমাণ নির্মাণ কাজ এবং প্রকৌশলী ও শ্রমিকদের একটি দলের অবিরাম প্রচেষ্টা। নির্মাণ প্রক্রিয়া জুড়ে, বিনিয়োগকারী, সাধারণ ঠিকাদার এবং ১৩৮ জন উপ-ঠিকাদারের ৩,২৫৭ জন কর্মকর্তা, কর্মচারী এবং শ্রমিক অংশগ্রহণ করেছিলেন; প্রায় ৪০,০০০ টন ইস্পাত কাঠামো এবং সরঞ্জাম এবং ১২০,০০০ বর্গমিটার কংক্রিট স্থাপন করা হয়েছিল। রেকর্ড করা মোট কাজের সময় ১ কোটি ম্যান-আওয়ারে পৌঁছেছে। এটি প্রকল্পে জড়িত সমগ্র কর্মীবাহিনীর স্কেল এবং প্রচেষ্টার স্পষ্ট প্রমাণ।

প্রতিটি আধুনিক এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পিছনে রয়েছে বিপুল পরিমাণ নির্মাণ কাজ এবং প্রকৌশলী, ঠিকাদার, অংশীদার এবং বিনিয়োগকারীদের একটি দলের অবিরাম প্রচেষ্টা।

২০১৯ সালে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের পর থেকে ২০২২ সালে নির্মাণ শুরু হওয়া পর্যন্ত, নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি ক্রমাগত বাধা অতিক্রম করেছে।

২০২৫ সালের শুরুতে এই যাত্রার সাফল্য লক্ষ্য করা যায়, যখন নহন ট্র্যাচ ৩ বিদ্যুৎ কেন্দ্র আনুষ্ঠানিকভাবে জাতীয় গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হয় এবং কয়েক মাস পরে, নহন ট্র্যাচ ৪ একই কাজ সম্পন্ন করে, ভিয়েতনামে একজোড়া অগ্রণী এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করে যা সমলয়ে পরিচালিত হবে।

৩ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে, নহন ট্র্যাচ ৪ প্রকল্পটি রাজ্য-স্তরের গ্রহণযোগ্যতা সম্পন্ন করে এবং ২০ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে সিওডি (বাণিজ্যিক পরিচালনার তারিখ) সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পূর্বে, নহন ট্র্যাচ ৩ কারখানাটি ২০২৫ সালের অক্টোবরে নির্মাণ গ্রহণযোগ্যতার ফলাফলের জন্য রাজ্য পরিদর্শন কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে সিওডি স্বীকৃতি সম্পন্ন করেছিল।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি নহন ট্র্যাচ পাওয়ার সেন্টারে, নহন ট্র্যাচ ১ এবং নহন ট্র্যাচ ২ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পাশে অবস্থিত।

পিভি পাওয়ার প্রতিনিধি আরও বলেন যে নতুন যন্ত্রপাতি তৈরি না করেই প্ল্যান্টটি পরিচালনা করার জন্য, পিভি পাওয়ার নহন ট্র্যাচ অয়েল অ্যান্ড গ্যাস পাওয়ার কোম্পানিকে - যা বর্তমানে নহন ট্র্যাচ ১ পাওয়ার প্ল্যান্ট পরিচালনা করছে - নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ পাওয়ার প্ল্যান্টের ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার দায়িত্ব দিয়েছে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, দুটি কারখানায় ২২১ জন কর্মী রয়েছে। তবে, অন্যান্য পিভি পাওয়ার বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে প্রাপ্ত অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ এর অপারেটিং যন্ত্রপাতি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং মাত্র ১১৯ জন কর্মী রয়েছে, যার মধ্যে অন্যান্য কারখানা পরিচালনাকারী প্রায় ৫০% প্রকৌশলী ফিরে গেছেন।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের আনুষ্ঠানিক বাণিজ্যিক কার্যক্রম ভিয়েতনামের বিদ্যুতের উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায় উন্মোচন করে, যা সবুজ রূপান্তরের পথিকৃৎ, শক্তি দক্ষতা সর্বোত্তমকরণ, নির্গমন হ্রাস এবং একটি টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাওয়া।

পিভি পাওয়ারের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং ভ্যান কোয়াং বলেন যে, আগামী সময়ে প্ল্যান্টটি কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য, পিভি পাওয়ার বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজও চিহ্নিত করেছে। সেই অনুযায়ী, নিরাপত্তা সচেতনতা এবং শৃঙ্খলাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিতে হবে। প্ল্যান্টটি কেবল তখনই স্থিতিশীল এবং কার্যকরভাবে পরিচালিত হতে পারে যখন সমস্ত কার্যক্রম মানুষ এবং সরঞ্জামের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য আমদানি করা এলএনজি জ্বালানির স্থিতিশীল এবং দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য, পিভি পাওয়ার তার অংশীদার পিভি জিএএস-এর সাথে একটি দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। একই সাথে, বিদ্যুৎকেন্দ্রটি নিরাপদে, দক্ষতার সাথে এবং প্রতিযোগিতামূলকভাবে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য বিদ্যুৎ বাজারে খরচ অনুকূলকরণ এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য নির্ধারণের কৌশল তৈরির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ঠিকাদার এবং পিভি পাওয়ারের প্রকৌশলীরা প্ল্যান্টের কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ করছেন।

এছাড়াও, যদিও পিভি পাওয়ারের অন্যান্য বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে অপারেটিং টিমের ইতিমধ্যেই যথেষ্ট অভিজ্ঞতা রয়েছে, নতুন প্রজন্মের যন্ত্রপাতি ও প্রযুক্তির সাথে, পিভি পাওয়ারের পরিকল্পনা রয়েছে সম্পূরক এবং গভীর প্রশিক্ষণ প্রদান অব্যাহত রাখার, বিশেষ করে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য, যাতে তারা প্ল্যান্টের প্রযুক্তি সম্পূর্ণরূপে আয়ত্ত করতে পারে।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের উপস্থিতি প্রযুক্তি, আধুনিক পরিচালনা ব্যবস্থাপনা এবং সবুজ অর্থায়নের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতার নতুন সুযোগ উন্মোচন করে, যা ভিয়েতনামের জ্বালানি খাতের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

বিনিয়োগকারী, পিভি পাওয়ার, নিরাপদ এবং দক্ষ পরিচালনার জন্যও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, নিশ্চিত করে যে দুটি প্ল্যান্ট স্থিতিশীলভাবে এবং উচ্চ দক্ষতার সাথে পরিচালিত হবে, পরিবেশ সুরক্ষা বিধি কঠোরভাবে মেনে চলবে, পাশাপাশি স্থানীয়ভাবে সামাজিক কল্যাণের দায়িত্ব পালন করবে এবং টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যে ডং নাই প্রদেশের সাথে অংশীদারিত্ব করবে।

ভিয়েতনামে এলএনজি বিদ্যুতের একটি অগ্রণী প্রকল্প ক্লাস্টার হিসেবে বিবেচিত, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রযুক্তি, স্কেল এবং বাস্তবায়ন অগ্রগতির দিক থেকে "প্রথম" ধারাবাহিক সাফল্যের সাথে তাদের স্থান তৈরি করেছে। পরিসংখ্যানগুলি জাতীয় শক্তি স্থানান্তর প্রক্রিয়ায় প্রকল্পের মর্যাদা এবং বিশেষ ভূমিকা প্রদর্শন করে:
- এটি ভিয়েতনামের প্রথম নবনির্মিত এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প, পেট্রোভিয়েটনামের শক্তি স্থানান্তর প্রক্রিয়ার এলএনজি (পিভি গ্যাস) থেকে বিদ্যুৎ (পিভি পাওয়ার) শৃঙ্খলে প্রথম প্রকল্প।
- এই গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ প্রকল্পটির ভিয়েতনামের বৃহত্তম ক্ষমতা ১,৬২৪ মেগাওয়াট এবং ভিয়েতনামের বৃহত্তম উৎপাদন ইউনিট ৮১২ মেগাওয়াট।
- এই প্রকল্পে GE-এর 9HA.02 গ্যাস টারবাইন ব্যবহার করা হয়েছে যা বর্তমানে বিশ্বের সর্বোচ্চ প্রযুক্তি, ক্ষমতা এবং দক্ষতার সাথে (64%), হাইড্রোজেন পোড়ানোর ক্ষমতা সহ। এটি ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ দক্ষতার (62% এরও বেশি) প্রকল্প।
- ভিয়েতনামের প্রথম একক-অক্ষ প্রকল্প যেখানে গ্যাস টারবাইন, স্টিম টারবাইন এবং জেনারেটরের সমন্বয়ে সমঅক্ষীয়ভাবে সংযুক্ত কনফিগারেশন রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 70 মিটার এবং 0.03 মিমি অনুমোদিত বিচ্যুতি।
- দেশীয় ঠিকাদারদের বাস্তবায়নের মূল্য এখন পর্যন্ত সর্বোচ্চ অনুপাতের জন্য দায়ী।
- এটি ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্প যা সরকারি গ্যারান্টি ছাড়াই সফলভাবে অর্থায়ন নিশ্চিত করেছে, যার ঋণ মূল্য প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার। ভিয়েতনামে এখন পর্যন্ত এটির বিনিয়োগ ব্যয় সবচেয়ে কম।

সূত্র: https://baodautu.vn/dien-khi-lng-nhon-trach-34-buoc-di-quan-trong-ve-chuyen-dich-nang-luong-cua-viet-nam-d455516.html