ইইউ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে "অনুসরণ" করতে চলেছে, চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর একটি নতুন "আঘাত" দিচ্ছে

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র চারগুণ শুল্ক বাড়িয়ে ১০০% করার এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) ঘোষণা করেছে যে তারাও একই পদক্ষেপ নেবে এবং পণ্যটির উপর শুল্ক আরোপ করবে। তবে, করের হার অনেক কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইইউ চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর কর বাড়াতে চলেছে। (সূত্র: গেটি ইমেজেস)

ইউরোপীয় কমিশন (ইসি) এই সপ্তাহে চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর শুল্ক বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে।

বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতির দেশ থেকে আমদানি করা সস্তা গাড়ি নিয়ে পুরাতন মহাদেশের গাড়ি নির্মাতারা তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হচ্ছেন, এই প্রেক্ষাপটে এই তথ্য প্রকাশ করা হয়েছে।

ইইউ বর্তমানে "চীনে তৈরি" বৈদ্যুতিক গাড়ি আমদানির উপর ১০% শুল্ক আরোপ করে।

বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করছেন যে নতুন শুল্ক ১০-২৫% এর মধ্যে হবে। ২০২৩ সালের বাণিজ্য তথ্যের ভিত্তিতে, বর্তমান হারের তুলনায় প্রতি ১০% শুল্ক বৃদ্ধির ফলে ইউরোপে চীনা ইভি আমদানিকারকদের প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার বেশি ক্ষতি হবে।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন যখন এশীয় দেশটির বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ভর্তুকি-বিরোধী তদন্ত চালিয়ে যাচ্ছে, তখন শুল্ক বৃদ্ধির সিদ্ধান্তটি একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা, যা অক্টোবর পর্যন্ত স্থায়ী হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ফলাফল পাওয়ার পর, সদস্য দেশগুলির আপত্তি না থাকলে, চূড়ান্ত শুল্ক প্রযোজ্য হবে।

বর্তমানে, চীনে উৎপাদিত বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ইউরোপে আমদানি করা হয় মূলত পশ্চিমা কোম্পানি যেমন টেসলা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), রেনল্টের ডেসিয়া (ফ্রান্স) এবং বিএমডব্লিউ (জার্মানি) থেকে।

তবে, ইসি জানিয়েছে যে ইইউতে চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার অংশ ১% এরও কম থেকে ৮% এ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে ১৫% এ পৌঁছাতে পারে। এই মডেলগুলির দাম প্রায়শই ইউরোপীয় তৈরি পণ্যের তুলনায় ২০% কম।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস