Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

প্রকল্প নং ০৫-ডিএ/টিইউ থেকে ব্যবহারিক কার্যকারিতা

BDK.VN - ২০২০-২০২৫ সময়কালে বেন ট্রে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিবহন অবকাঠামো এবং সরবরাহ পরিষেবা নির্মাণ ও উন্নয়নে বিনিয়োগ সম্পর্কিত প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ২৯ জানুয়ারী, ২০২১ তারিখের প্রকল্প নং ০৫-ডিএ/টিইউ বাস্তবায়নের ৫ বছর পর এবং ২০৩০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি (এরপরে প্রকল্প নং ০৫-ডিএ/টিইউ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), এটি দেখানো হয়েছে যে প্রকল্পটি জারি করা সঠিক এবং প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয়। বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প মূলত সম্পন্ন হয়েছে। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। দলীয় কমিটি, কর্তৃপক্ষ, ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটি এবং সকল স্তরের রাজনৈতিক ও সামাজিক সংগঠনগুলি সক্রিয়ভাবে প্রচারণার কাজ চালিয়েছে, প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরি করেছে।

Báo Bến TreBáo Bến Tre29/06/2025

অনেক গ্রামীণ সেতু বিনিয়োগের মাধ্যমে নির্মিত হয়েছে, যার ফলে মানুষের যাতায়াত এবং পণ্য পরিবহন সহজ হয়েছে।

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব ট্রান থান লামের মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সড়ক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা উন্নয়নে শক্তিশালী অগ্রগতি অর্জন করেছে, আধুনিকীকরণের দিকে এগিয়ে চলেছে, সংযোগ এবং রিপল প্রভাব সহ মূল প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করেছে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করেছে। স্থানীয় পরিবহন ব্যবস্থা জাতীয় ও আঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থার সাথে জাতীয় মহাসড়ক 60, জাতীয় মহাসড়ক 57, জাতীয় মহাসড়ক 57B এবং জাতীয় মহাসড়ক 57C এর মতো বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়কের মাধ্যমে সংযুক্ত।

প্রদেশটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির সমাপ্তির জন্য সমন্বয় সাধন করেছে যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ৫৭ এর উন্নয়ন, দিন খাও ফেরি টার্মিনাল থেকে মো কে শহরে যাওয়ার অংশ; জাতীয় মহাসড়ক ৫৭ বি এর উন্নয়ন, রাচ মিউ সেতু থেকে গিয়াও লং শিল্প উদ্যান পর্যন্ত রাস্তা; হাইওয়ে ১৭৩ প্রকল্প, চাউ থান জেলার শহীদদের কবরস্থান থেকে ব্যাটালিয়ন ৫১৬ (প্রাদেশিক সড়ক ৮৮৩) এর স্মৃতিস্তম্ভ পর্যন্ত অংশ; প্রথম ধাপ - বিন দাই, বা ত্রি এবং থান ফু জেলাগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তার সাথে লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য একটি বাঁধ নির্মাণের প্রকল্প (প্রাদেশিক সড়ক ৮৮১); বিন দাই জেলায় পশ্চিম ডাইক রোড নির্মাণ; রাচ ভং সেতু; ফুওক মাই ট্রুং বাইপাস; এবং রাচ মিউ ২ সেতুতে প্রবেশের রাস্তা এবং মো কে নাম এবং থান ফু জেলাগুলিকে সংযুক্তকারী লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য একটি বাঁধ সহ রাস্তার মৌলিক সমাপ্তি (হাইওয়ে ১৭ প্রকল্প)।

প্রদেশটি নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নের সমন্বয় করছে: রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্প, দ্বিতীয় পর্যায় - বিন দাই, বা ত্রি এবং থান ফু উপকূলীয় জেলাগুলিকে সংযুক্তকারী রাস্তার সাথে লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য একটি বাঁধ নির্মাণ; গিয়াও লং বন্দর থেকে ফু থুয়ান শিল্প উদ্যান (DT.DK.07) পর্যন্ত রাস্তা; এবং উপকূলীয় সড়কে বা লাই ৮ সেতু প্রকল্প।

প্রদেশটি নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি সমন্বয় ও বাস্তবায়ন করছে: ডিপিও প্রোগ্রামের অধীনে বেন ট্রে প্রদেশকে তিয়েন গিয়াং এবং ত্রা ভিন প্রদেশের সাথে সংযুক্তকারী উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প; কুয়া দাই সেতু প্রকল্প; কো চিয়েন ২ সেতু প্রকল্প; ফু থুয়ান শিল্প উদ্যান এবং ফং নাম শিল্প ক্লাস্টারের সাথে যোগাযোগকারী উত্তর-দক্ষিণ সড়ক (DT.DK.08); বা লাই ৬ সেতু (DT.DK.08); এবং ভিন লং এবং বেন ট্রে প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী দিন খাও সেতু নির্মাণ প্রকল্প।

নির্মাণ প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দ পরিকল্পনা ২৮,৯৬৭.৭০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; যার মধ্যে ৫,৯৩৬.১৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং সম্পূর্ণ এবং উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পন্ন প্রকল্পগুলির জন্য; ১০,৩৯৬.৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং নির্মাণাধীন এবং নির্মাণের প্রস্তুতির জন্য; এবং ১২,৯৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্যায়ে থাকা প্রকল্পগুলির জন্য।

এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি ৭টি শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠা করেছে, যার মোট আয়তন ২৬৭.৯৪ হেক্টর। মোট ২৪৯.৪ হেক্টর আয়তনের ছয়টি শিল্প ক্লাস্টারের বিস্তারিত পরিকল্পনা রয়েছে। দুটি শিল্প পার্ক এবং তিনটি শিল্প ক্লাস্টার বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং বর্তমানে চালু রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: গিয়াও লং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, আন হিপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক; ফং নাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার, আন ডুক টাউন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার এবং তান থান বিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার। এছাড়াও, প্রদেশে একটি কার্যকর শিল্প ক্লাস্টার রয়েছে, লং ফুওক, যা চৌ থান জেলার গিয়াও লং এবং আন ফুওক কমিউনে অবস্থিত। বর্তমানে, প্রদেশটি শিল্প উন্নয়নের জন্য পরিকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার জন্য বিভিন্ন সম্পদ সংগ্রহের উপর মনোনিবেশ করছে। জেলা এবং শহরগুলি সক্রিয়ভাবে অবকাঠামো বিনিয়োগের আহ্বান জানাচ্ছে এবং তাদের এখতিয়ারের মধ্যে শিল্প ক্লাস্টারগুলির উন্নয়নের জন্য মূলধন বরাদ্দ এবং একত্রিত করার জন্য সমাধান প্রস্তাব করছে।

বা ত্রি জেলার পূর্ব উপকূল বরাবর উপকূলীয় ভাঙন নিয়ন্ত্রণ বাঁধের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

কাজ এবং প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন এবং সম্পূর্ণ করা চালিয়ে যান।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব, ট্রান থান লামের মতে, আগামী সময়ে, প্রচারণা এবং সংহতির কাজ কর্মী, পার্টি সদস্য এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে জনগণের মধ্যে ঐক্যমত্য তৈরি করতে অব্যাহত থাকবে। ২০৫০ সালের জন্য বেন ট্রে প্রাদেশিক পরিকল্পনার পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনা অনুসারে, প্রদেশে পরিবহনের তিনটি সুবিধাজনক পদ্ধতি (রাস্তা, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং সমুদ্র পরিবহন), অঞ্চল এবং সমগ্র দেশে পরিবহন এবং সরবরাহ ব্যবস্থা (নদী বন্দর, সমুদ্রবন্দর, সেতু, রাস্তা ইত্যাদি) বিকাশের উপর জোর দেওয়া হবে। ২০২৪ সালের ভূমি আইনের নিয়মাবলী এবং স্থানীয় সরকারের কর্তৃত্বের সীমানা নির্ধারণ, ভূমি খাতে বিকেন্দ্রীকরণ এবং অর্পণ সম্পর্কিত নিয়মাবলী পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসাবে পর্যালোচনা এবং সুসংহত করা হবে। পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন ডসিয়র এবং ভূমি বরাদ্দ পদ্ধতিগুলি নিয়ম অনুসারে এবং সময়োপযোগীভাবে পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন করা হবে। নিয়ম অনুসারে ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা এবং প্রকল্পগুলি বিকাশের উপর জোর দেওয়া হবে। প্রকল্প মালিকদের সাথে সমন্বয় করে বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা এবং তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা ও বাধাগুলি সমাধান করা। অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পগুলি কার্যকর করা, ধীরে ধীরে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করা।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলি তাদের এলাকায় নির্মাণ প্রকল্পের জন্য জমি ছাড়পত্র পরিকল্পনা দ্রুত সম্পন্ন করার এবং তাৎক্ষণিকভাবে জমি হস্তান্তরের উপর জোর দিচ্ছে। তারা অভ্যন্তরীণ নৌপথ, ঘাট, গুদাম, সমুদ্রবন্দর, সড়ক, অভ্যন্তরীণ নৌপথ এবং সমুদ্র পরিবহন রুট এবং লজিস্টিক কার্যক্রম পরিবেশনকারী কার্গো ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের জন্য বর্তমান নিয়ম অনুসারে সামাজিকীকরণ মডেল এবং পাবলিক-প্রাইভেট অংশীদারিত্বের মাধ্যমে ব্যবসাগুলিকে বিনিয়োগে আকৃষ্ট করার জন্য প্রক্রিয়াগুলি গবেষণা করছে; এবং ভবিষ্যতে প্রদেশে ভিত্তি সমতলকরণ প্রকল্পের জন্য নির্মাণ বালির সক্রিয় সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য বালি খনন চালু করছে। তারা জলপথ উন্নত করার জন্য খাল এবং নদী খনন, মিঠা পানির সঞ্চয় এবং কার্যকরভাবে খনন, ব্যবস্থাপনা এবং খনিজ সম্পদ ব্যবহার করার জন্য প্রকল্পগুলি গবেষণা এবং বাস্তবায়ন করছে, যা স্থানীয় বাজেটের রাজস্ব বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে। সমীক্ষা সংগঠিত করুন এবং পরিবহন এবং সেচ প্রকল্প নির্মাণে অন্যান্য প্রদেশের অভিজ্ঞতা থেকে শিখুন যাতে প্রদেশে একটি সুসংগত, দক্ষ পদ্ধতিতে পরিবহন এবং সেচ প্রকল্প নির্মাণের জন্য গবেষণা এবং প্রস্তাব করা যায়, বিনিয়োগ মূলধনকে সর্বোত্তম করা যায়, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে কার্যকর অভিযোজন নিশ্চিত করা যায়, দুর্যোগ প্রতিরোধ, লবণাক্ততা নিয়ন্ত্রণ, মিঠা পানির সঞ্চয় এবং নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সংযোগ নিশ্চিত করা যায়।

সকল সম্পদ একত্রিত করার উপর মনোযোগ দিন, সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের শোষণ ত্বরান্বিত করুন এবং কেন্দ্রীয় সরকার এবং বিদেশী উৎস থেকে মূলধনের সুবিধা গ্রহণ করে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ করুন।

লেখা এবং ছবি: ট্রান কোওক

সূত্র: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটিতে ৭ মিটার লম্বা পাইন গাছের সাথে তরুণদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টিকারী ক্রিসমাস বিনোদন স্থান
১০০ মিটার লম্বা গলিতে এমন কী আছে যা বড়দিনে আলোড়ন সৃষ্টি করছে?
ফু কুওকে ৭ দিন রাত ধরে অনুষ্ঠিত অসাধারণ বিবাহে অভিভূত
প্রাচীন পোশাকের কুচকাওয়াজ: শত ফুলের আনন্দ

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ডন ডেন - থাই নগুয়েনের নতুন 'আকাশের বারান্দা' তরুণ মেঘ শিকারীদের আকর্ষণ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য