প্রকল্প নং ০৫-ডিএ/টিইউ থেকে বাস্তব কার্যকারিতা

BDK.VN - বেন ট্রে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যে ২০২০-২০২৫ সময়কাল এবং ২০৩০ রূপকল্পে পরিবহন অবকাঠামো ও লজিস্টিক পরিষেবা নির্মাণ ও উন্নয়নে বিনিয়োগ সংক্রান্ত প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ২০২১ সালের ২৯শে জানুয়ারি তারিখের ০৫-ডিএ/টিইউ নং প্রকল্প (এরপরে ০৫-ডিএ/টিইউ নং প্রকল্প হিসাবে উল্লিখিত) বাস্তবায়নের ৫ বছর পর, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য প্রকল্পটির প্রণয়ন সঠিক ও প্রয়োজনীয়। বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প মূলত সম্পন্ন হয়েছে। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলো সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। পার্টি কমিটি, কর্তৃপক্ষ, ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটি এবং সকল স্তরের রাজনৈতিক ও সামাজিক সংগঠনগুলো প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে জনগণের মধ্যে ঐক্যমত তৈরি করতে সক্রিয়ভাবে প্রচারমূলক কাজ চালিয়েছে।

বিনিয়োগের মাধ্যমে গ্রামে অনেক সেতু নির্মাণ করা হয়েছে, যা মানুষের যাতায়াত ও পণ্য পরিবহনকে আরও সহজ করে তুলেছে।

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব ত্রান থান লামের মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সড়ক পরিবহন পরিকাঠামো ব্যবস্থা উন্নয়নে শক্তিশালী অগ্রগতি লাভ করেছে এবং আধুনিকীকরণের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। এটি সংযোগ ও সুদূরপ্রসারী প্রভাব সৃষ্টিকারী মূল প্রকল্পগুলোর ওপর মনোযোগ দিয়ে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের গতি সঞ্চার করছে। স্থানীয় পরিবহন ব্যবস্থা জাতীয় মহাসড়ক ৬০, জাতীয় মহাসড়ক ৫৭, জাতীয় মহাসড়ক ৫৭বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫৭সি-এর মতো বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়কগুলোর মাধ্যমে জাতীয় ও আঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত।

প্রদেশটি নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির সমাপ্তিতে সমন্বয় করেছে: দিন খাও ফেরি টার্মিনাল থেকে মো কাই শহর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এর অংশের উন্নয়ন; রাচ মিউ সেতুর রাস্তা থেকে গিয়াও লং শিল্প পার্ক পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫৭বি-এর অংশের উন্নয়ন; চৌ থান জেলার শহীদ কবরস্থান থেকে ৫১৬ ব্যাটালিয়নের স্মৃতিস্তম্ভ পর্যন্ত মহাসড়ক ১৭৩ প্রকল্প (প্রাদেশিক সড়ক ৮৮৩); প্রথম পর্যায় - বিন দাই, বা ত্রি এবং থান ফু জেলাকে সংযোগকারী একটি রাস্তার সাথে লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ রোধকারী বাঁধ নির্মাণের প্রকল্প (প্রাদেশিক সড়ক ৮৮১); বিন দাই জেলায় পশ্চিম বাঁধ সড়ক নির্মাণ; রাচ ভং সেতু; ফুওক মাই ট্রুং বাইপাস; এবং রাচ মিউ ২ সেতুর প্রবেশ পথের রাস্তা এবং মো কাই নাম ও থান ফু জেলাকে সংযোগকারী লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ রোধকারী বাঁধযুক্ত রাস্তার (মহাসড়ক ১৭ প্রকল্প) প্রাথমিক নির্মাণ সম্পন্ন করা।

প্রদেশটি নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নে সমন্বয় করছে: রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্প, দ্বিতীয় পর্যায় - বিন দাই, বা ত্রি এবং থান ফু-এর উপকূলীয় জেলাগুলিকে সংযোগকারী একটি সড়কের সাথে লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য একটি বাঁধ নির্মাণ; গিয়াও লং বন্দর থেকে ফু থুয়ান শিল্প পার্ক পর্যন্ত সড়ক (ডিটি.ডিকে.০৭); এবং উপকূলীয় সড়কের উপর বা লাই ৮ সেতু প্রকল্প।

প্রদেশটি নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি সমন্বয় ও বাস্তবায়ন করছে: ডিপিও প্রোগ্রামের অধীনে বেন ট্রে প্রদেশকে তিয়েন গিয়াং এবং ট্রা ভিন প্রদেশের সাথে সংযোগকারী উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প; কুয়া দাই সেতু প্রকল্প; কো চিয়েন ২ সেতু প্রকল্প; ফু থুয়ান শিল্প পার্ক এবং ফং নাম শিল্প ক্লাস্টারকে পরিষেবা প্রদানকারী উত্তর-দক্ষিণ সড়ক (ডিটি.ডিকে.০৮); বা লাই ৬ সেতু (ডিটি.ডিকে.০৮); এবং ভিন লং ও বেন ট্রে প্রদেশকে সংযোগকারী দিন খাও সেতু নির্মাণ প্রকল্প।

নির্মাণ প্রকল্পগুলোর জন্য মূলধন বরাদ্দের পরিমাণ হলো ২৮,৯৬৭.৭০৯ বিলিয়ন VND; যার মধ্যে, ৫,৯৩৬.১৯৯ বিলিয়ন VND সমাপ্ত ও প্রায় সমাপ্ত প্রকল্পগুলোর জন্য; ১০,৩৯৬.৫১ বিলিয়ন VND নির্মাণাধীন ও নির্মাণের প্রস্তুতিরত প্রকল্পগুলোর জন্য; এবং ১২,৯৩৫ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্যায়ে থাকা প্রকল্পগুলোর জন্য বরাদ্দ।

এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি মোট ২৬৭.৯৪ হেক্টর এলাকা জুড়ে ৭টি শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠা করেছে। ছয়টি শিল্প ক্লাস্টারের বিস্তারিত পরিকল্পনা রয়েছে, যেগুলোর মোট আয়তন ২৪৯.৪ হেক্টর। দুটি শিল্প পার্ক এবং তিনটি শিল্প ক্লাস্টারে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং সেগুলো চালু রয়েছে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত: গিয়াও লং শিল্প পার্ক, আন হিয়েপ শিল্প পার্ক; ফং নাম শিল্প ক্লাস্টার, আন ডুক টাউন শিল্প ক্লাস্টার, এবং তান থান বিন শিল্প ক্লাস্টার। এছাড়াও, প্রদেশটিতে চাও থান জেলার গিয়াও লং এবং আন ফুওক কমিউনে অবস্থিত লং ফুওক নামে একটি চালু শিল্প ক্লাস্টারও রয়েছে। বর্তমানে, প্রদেশটি শিল্প উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করতে বিভিন্ন ধরনের সম্পদ একত্রিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। জেলা ও শহরগুলো সক্রিয়ভাবে অবকাঠামো বিনিয়োগের আহ্বান জানাচ্ছে এবং তাদের নিজ নিজ এখতিয়ারের মধ্যে শিল্প ক্লাস্টারগুলোর উন্নয়নের জন্য মূলধন বরাদ্দ ও একত্রিত করার সমাধান প্রস্তাব করছে।

বা ত্রি জেলার পূর্ব উপকূল বরাবর উপকূলীয় ভাঙন নিয়ন্ত্রণ বাঁধের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে।

কাজ ও প্রকল্পগুলো বাস্তবায়ন ও সম্পন্ন করতে থাকুন।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব ত্রান থান লামের মতে, আগামী সময়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ক্যাডার, পার্টি সদস্য এবং জনগণের মধ্যে ঐকমত্য তৈরির লক্ষ্যে প্রচার ও সংগঠিত করার কাজ অব্যাহত থাকবে। ২০২১-২০৩০ সময়কালের এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসম্পন্ন বেন ট্রে প্রাদেশিক পরিকল্পনার পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রদেশের তিনটি সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থার (সড়ক, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং সমুদ্র পরিবহন) উন্নয়ন এবং অঞ্চল ও সমগ্র দেশের পরিবহন ও লজিস্টিকস মাধ্যমগুলোকে (নদী বন্দর, সমুদ্রবন্দর, সেতু, সড়ক ইত্যাদি) সংযুক্ত করার উপর গুরুত্ব দেওয়া হবে । পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২০২৪ সালের ভূমি আইনের বিধিমালা এবং ভূমি খাতে দুই স্তরে স্থানীয় সরকারের ক্ষমতা নির্ধারণ, বিকেন্দ্রীকরণ ও ক্ষমতা হস্তান্তর সংক্রান্ত প্রবিধানগুলো পর্যালোচনা ও সুনির্দিষ্ট করা হবে। পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন নথি এবং ভূমি বরাদ্দের পদ্ধতিগুলো প্রবিধান অনুযায়ী এবং সময়মতো পরিদর্শন ও মূল্যায়ন করা হবে। প্রবিধান অনুযায়ী ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা ও প্রকল্প প্রণয়নের উপর মনোযোগ দিন। বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে এবং অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতা দ্রুত সমাধান করতে প্রকল্প মালিকদের সাথে সমন্বয় করুন। অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পগুলো চালু করুন, পর্যায়ক্রমে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করুন।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তাদের নিজ নিজ এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণ পরিকল্পনা জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করা এবং নির্মাণ প্রকল্পের জন্য দ্রুত জমি হস্তান্তর করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। তারা অভ্যন্তরীণ জলপথ, জেটি, গুদাম, সমুদ্রবন্দর, সড়ক, অভ্যন্তরীণ জলপথ ও সমুদ্র পরিবহন পথ এবং লজিস্টিক কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত পণ্য স্থানান্তর বন্দরের ক্ষেত্রে বর্তমান নিয়মকানুন অনুযায়ী সামাজিক মডেল এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে ব্যবসাকে বিনিয়োগে আকৃষ্ট করার কৌশল নিয়ে গবেষণা করছে; এবং ভবিষ্যতে প্রদেশে ভিত্তি সমতলকরণ প্রকল্পের জন্য নির্মাণ বালির সক্রিয় সরবরাহ নিশ্চিত করতে বালির খনি চালু করছে। তারা জলপথের উন্নতি, মিঠা পানি সংরক্ষণ এবং খনিজ সম্পদের কার্যকর আহরণ, ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের জন্য খাল ও নদী খননের প্রকল্প নিয়েও গবেষণা ও বাস্তবায়ন করছে, যা স্থানীয় বাজেটের রাজস্ব বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। প্রদেশে পরিবহন ও সেচ প্রকল্প নির্মাণের জন্য সমন্বিত ও কার্যকর পদ্ধতিতে গবেষণা ও প্রস্তাবনা তৈরির লক্ষ্যে জরিপ পরিচালনা করা এবং অন্যান্য প্রদেশের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা গ্রহণ করা হচ্ছে, যা বিনিয়োগ মূলধনের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করবে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে কার্যকর অভিযোজন, দুর্যোগ প্রতিরোধ, লবণাক্ততা নিয়ন্ত্রণ, মিঠা পানি সংরক্ষণ ও নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সংযোগ নিশ্চিত করবে।

সকল সম্পদ একত্রিত করা, সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবহার ত্বরান্বিত করা এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলোতে বিনিয়োগের জন্য কেন্দ্রীয় সরকার ও বিদেশি উৎস থেকে প্রাপ্ত মূলধনের সুবিধা গ্রহণ করার ওপর মনোযোগ দিন।

লেখা ও ছবি: ট্রান কুওক

উৎস: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html