দুটি হাইব্রিড দর্শনের দ্বন্দ্ব
ভিয়েতনামের সি-সেগমেন্ট সেডান বাজারে হাইব্রিড প্রযুক্তির দুটি ভিন্ন পদ্ধতির মধ্যে একটি আকর্ষণীয় প্রতিযোগিতা দেখা যাচ্ছে। একদিকে রয়েছে হোন্ডা সিভিক e:HEV RS, যা স্ব-চার্জিং হাইব্রিড (HEV) দর্শনের প্রতিনিধিত্ব করে যা একটি স্পোর্টি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে অগ্রাধিকার দেয়। অন্যদিকে রয়েছে BYD সিল 5, এই বিভাগের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV), যা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক অপারেশন এবং খরচ অপ্টিমাইজেশনের উপর জোর দেয়। এই দ্বন্দ্ব কেবল পরামিতি নিয়ে নয়, বরং পণ্য উন্নয়নের চিন্তাভাবনার পার্থক্য নিয়েও।
ডিজাইন: জাপানি খেলাধুলা এবং সমুদ্র অনুপ্রেরণা
Honda Civic e:HEV RS মডেলটিকে বিখ্যাত করে তুলেছে এমন স্পোর্টি ডিএনএ বজায় রেখেছে। ৪,৬৮১ x ১,৮০২ x ১,৪১৫ মিমি মাত্রা এবং ২,৭৩৫ মিমি হুইলবেস সহ, গাড়িটির একটি দীর্ঘ এবং গতিশীল বডি রয়েছে। কালো রঙের গ্রিল, লাল RS লোগো এবং সামনের বাম্পারে বড় এয়ার ভেন্টের মতো বিবরণগুলি বায়ুগতিবিদ্যা এবং কর্মক্ষমতাকে জোর দেয়। বিপরীতে, BYD Seal 5 এর একটি নরম এবং আরও আধুনিক স্টাইল রয়েছে, যার সামগ্রিক মাত্রা 4,780 x 1,837 x 1,495 মিমি। এই মডেলটি কিছুটা লম্বা এবং প্রশস্ত, তবে হুইলবেসটি 2,718 মিমি ছোট। গোলাকার লাইন, ক্রোম-ট্রিমড গ্রিল এবং পাতলা LED লাইট এটিকে একটি মার্জিত, প্রযুক্তিগত চেহারা দেয়।
সাসপেনশন এবং চাকার ক্ষেত্রেও পার্থক্য স্পষ্ট। সিভিক আরএস ১৮ ইঞ্চি চাকা এবং মাল্টি-লিংক রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, যা কর্নারিং করার সময় গ্রিপ এবং স্থায়িত্বের দিক থেকে উন্নত। এদিকে, সিল ৫ ১৭ ইঞ্চি চাকা এবং টর্শন বিম রিয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করে, যা স্থান এবং খরচ অনুকূল করার জন্য এই বিভাগে আরও জনপ্রিয় পছন্দ।
অভ্যন্তরীণ স্থান: ঐতিহ্য এবং প্রযুক্তির মধ্যে
ভিতরে, দুটি মডেলের মধ্যে বৈপরীত্য দেখা যাচ্ছে। Civic e:HEV RS-এর ককপিটটি ককপিট স্টাইলে ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রতিটি বিবরণ ড্রাইভারের দিকে নির্দেশ করে। সিট এবং ড্যাশবোর্ডে লাল সেলাই স্পোর্টি অনুভূতিকে আরও শক্তিশালী করে। বিপরীতে, BYD Seal 5 প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি ন্যূনতম স্টাইল অনুসরণ করে। বেশিরভাগ ফিজিক্যাল বোতামগুলি সরিয়ে বড় ঘূর্ণায়মান সেন্টার স্ক্রিনে একত্রিত করা হয়। একটি ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক ঐতিহ্যবাহী যান্ত্রিক হ্যান্ডব্রেককে প্রতিস্থাপন করে, যা সেন্টার কনসোলের জন্য একটি বাতাসযুক্ত স্থান তৈরি করে।
যন্ত্রপাতির দিক থেকে, সিল ৫ উন্নতমানের, এর একটি বৈদ্যুতিক যাত্রী আসন এবং একটি সমন্বিত স্মার্ট ইকোসিস্টেম রয়েছে। তবে, এই PHEV মডেলের একটি অসুবিধা হল পিছনের সিটের জায়গা। ব্যাটারি প্যাকটি মেঝের নীচে রাখা হওয়ায়, পায়ের জায়গা উঁচু হয়ে যায়, যা দীর্ঘ যাত্রায় যাত্রীদের ক্লান্তি সৃষ্টি করতে পারে, যদিও গাড়িটির সামগ্রিক মাত্রা বৃহত্তর।
দুটি স্বতন্ত্র তড়িৎ রাসায়নিক সমাধান
দুটি মডেলের মধ্যে এটাই সবচেয়ে মূল পার্থক্য। Honda Civic e:HEV RS একটি স্ব-চার্জিং হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে, যা একটি 2.0L পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একত্রিত করে, যার মোট আউটপুট প্রায় 200 হর্সপাওয়ার এবং 315 Nm টর্ক। এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে, রিজেনারেটিভ ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে ব্যাটারি নিজেই চার্জ করে এবং ব্যবহারকারীকে চার্জার প্লাগ ইন করার প্রয়োজন হয় না। ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এখনও একটি পেট্রোল গাড়ির বৈশিষ্ট্য যেমন ইঞ্জিনের শব্দ এবং তীক্ষ্ণ থ্রোটল প্রতিক্রিয়া ধরে রাখে, তবে মসৃণ ত্বরণ এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা পরিপূরক। প্রকাশিত সম্মিলিত খরচ 4.56 লিটার / 100 কিমি।
BYD Seal 5 DM-i সুপার হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মের সাথে PHEV প্রযুক্তি ব্যবহার করে। গাড়িটিতে 1.5L টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর একত্রিত করা হয়েছে, যা প্রায় 209 হর্সপাওয়ার এবং 300 Nm টর্কের সম্মিলিত আউটপুট তৈরি করে। Seal 5 এর শক্তি হল এর বৃহৎ ব্যাটারি প্যাক যা প্রতিটি পূর্ণ চার্জের পরে গাড়িটিকে 120-180 কিলোমিটার পর্যন্ত সম্পূর্ণ বিদ্যুতে চলতে দেয়। এর অর্থ হল ব্যবহারকারীরা প্রায় এক ফোঁটা পেট্রোল ব্যবহার না করেই শহরে প্রতিদিন ভ্রমণ করতে পারবেন। গড় জ্বালানি খরচ মাত্র 3.8 লিটার / 100 কিলোমিটার, এবং গাড়িটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক গ্যাস এবং ব্যাটারি দিয়ে 1,700 কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করতে পারে। এছাড়াও, গাড়িটিতে একটি V2L রিভার্স চার্জিং বৈশিষ্ট্যও রয়েছে, যা এটিকে একটি মোবাইল জেনারেটরে পরিণত করে।
বিক্রয় মূল্য এবং বাজার অবস্থান
পণ্য দর্শনের পার্থক্যটি বিক্রয় মূল্যের মধ্যে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়। Honda Civic e:HEV RS-এর তালিকাভুক্ত মূল্য ৯৯৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা জাপানি ব্র্যান্ডের প্রতি অনুগত, গাড়ি চালানোর অনুভূতি পছন্দ করে এবং একটি সহজ "সবুজ" সমাধান চায় যা তাদের ব্যবহারের অভ্যাস পরিবর্তন করে না। Civic-এর মূল্য এর স্থায়িত্ব, মূল্য ধরে রাখার ক্ষমতা এবং একটি প্রমাণিত অভিজ্ঞতার মধ্যে নিহিত।
এদিকে, BYD Seal 5 এর দাম 696 মিলিয়ন VND, যা অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক একটি পরিসংখ্যান। এই দাম Seal 5 কে একটি চ্যালেঞ্জার অবস্থানে নিয়ে আসে, যা একটি উন্নত PHEV প্রযুক্তি প্যাকেজ, অসাধারণ অপারেটিং খরচ সাশ্রয় এবং সমৃদ্ধ সরঞ্জাম প্রদান করে। এটি এমন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় পছন্দ যারা অর্থনৈতিক বিষয়, প্রযুক্তিকে অগ্রাধিকার দেন এবং একটি নতুন ব্র্যান্ডের অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য প্রস্তুত।
উপসংহার: ভিয়েতনামী ব্যবহারকারীদের জন্য বিকল্পগুলি কী কী?
Honda Civic e:HEV RS এবং BYD Seal 5 উভয়ই মানসম্পন্ন পণ্য, যা ভিয়েতনামে সবুজ গাড়ির পছন্দকে বৈচিত্র্যময় করতে অবদান রাখে। কোন মডেলটি বেছে নেওয়া সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারকারীর অগ্রাধিকারের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি একটি স্বনামধন্য ব্র্যান্ডের স্পোর্টি ড্রাইভিং অনুভূতি সহ একটি সেডান খুঁজছেন এবং আপনার পেট্রোল-জ্বালানিযুক্ত ড্রাইভিং অভ্যাস পরিবর্তন করতে চান না, তাহলে Civic e:HEV RS একটি উপযুক্ত উত্তর। বিপরীতে, আপনি যদি প্রযুক্তি প্রেমী হন, জ্বালানি সাশ্রয় সর্বাধিক করতে চান, বাড়িতে আপনার গাড়ি চার্জ করার জন্য উপযুক্ত শর্তাবলী চান এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের দ্বারা আকৃষ্ট হন, তাহলে BYD Seal 5 এমন একটি বিকল্প যা উপেক্ষা করা কঠিন।
মৌলিক স্পেসিফিকেশন তুলনা সারণী
| প্যারামিটার | হোন্ডা সিভিক ই:এইচইভি আরএস | BYD সিল ৫ |
|---|---|---|
| ট্রান্সমিশন সিস্টেম | স্ব-চার্জিং হাইব্রিড (HEV) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) |
| ইঞ্জিন | ২.০ লিটার পেট্রোল + বৈদ্যুতিক মোটর | ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল + বৈদ্যুতিক মোটর |
| ধারণক্ষমতা | ~২০০ অশ্বশক্তি | ~২০৯ অশ্বশক্তি |
| টর্ক | ৩১৫ নিউ মি | ৩০০ এনএম |
| রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টিপয়েন্ট লিঙ্ক | টর্শন বিম |
| জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | ৪.৫৬ লিটার/১০০ কিমি | ৩.৮ লিটার/১০০ কিমি |
| বিক্রয় মূল্য (VND) | ৯৯৯,০০০,০০০ | ৬৯৬,০০০,০০০ |
সূত্র: https://baonghean.vn/honda-civic-e-hev-rs-va-byd-seal-5-cuoc-doi-dau-hybrid-10308585.html
![[ছবি] ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ ফটোগ্রাফিক আর্টিস্টের প্রতিষ্ঠার ৬০তম বার্ষিকী](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F05%2F1764935864512_a1-bnd-0841-9740-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ছবি] জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থান মান ভিনফিউচার ২০২৫ পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F05%2F1764951162416_2628509768338816493-6995-jpg.webp&w=3840&q=75)
মন্তব্য (0)