শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের পূর্বাভাস অনুসারে, ২০২৪ সালে সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৭% বেশি। ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) শিল্পের জন্য একটি টেকসই পুনরুদ্ধারের আশা করছে, কিন্তু বর্তমানে, এই পুনরুদ্ধার অনেক কারণে অনিশ্চিত...
অপরিশোধিত এবং সমাপ্ত ইস্পাতের উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ৯,২৭,০০০ টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২.৬% বেশি এবং ২০২৩ সালের জুলাইয়ের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বেশি। সকল ধরণের সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন ২.৫২৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের জুনের তুলনায় প্রায় ২.৬% বেশি এবং ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.২% বেশি।
সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের বিক্রি ২.৪ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের জুনের তুলনায় ৪.২% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের রপ্তানি ৬৮১,০০০ টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২.৮৪% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩.১% হ্রাস পেয়েছে। নির্মাণ ইস্পাত, কোল্ড-রোল্ড ইস্পাত এবং গ্যালভানাইজড ইস্পাত শীটের রপ্তানি ২০২৪ সালের জুনের তুলনায় বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, হট-রোল্ড ইস্পাত (HRC) ৪২.১% এবং ইস্পাত পাইপ ৫.৮% হ্রাস পেয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, ২০২৪ সালের প্রথম সাত মাসে, অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ১২.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২১% বেশি। অপরিশোধিত ইস্পাতের অভ্যন্তরীণ ব্যবহার এবং রপ্তানি ১২.৪ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বেশি। এর মধ্যে, রপ্তানি ১.৫৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৫% বেশি।
সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ১.৬৯ কোটি টনে পৌঁছেছে, যা ৯.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, গ্যালভানাইজড এবং রঙিন-কোটেড ইস্পাত শীটের উৎপাদন সর্বোচ্চ ২৯.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, তারপরে নির্মাণ ইস্পাত ১৪.৬% এবং এইচআরসি ২.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। কোল্ড-রোল্ড ইস্পাত কয়েল এবং ইস্পাত পাইপ উৎপাদন উভয়ই যথাক্রমে ১৪.৯% এবং ১.১% নেতিবাচক বৃদ্ধির হার রেকর্ড করেছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালে সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৭% বেশি। তবে, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) বিশ্বাস করে যে এই পুনরুদ্ধার এখনও নিশ্চিত নয়।
২০২৩ সালের প্রথম সাত মাসের তুলনায় সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের বিক্রয় ১৬.৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ১৪.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৪ সালের প্রথম সাত মাসে সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের রপ্তানি ৪.৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৬.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। কোল্ড-রোল্ড কয়েল (CRC) সর্বোচ্চ ৪০.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, তারপরে গ্যালভানাইজড এবং রঙিন-কোটেড স্টিল শিট এবং নির্মাণ ইস্পাত রয়েছে। তবে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় স্টিল পাইপের রপ্তানি ১.২% এবং HRC সামান্য ০.৮% হ্রাস পেয়েছে।
আমদানির ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসে, ভিয়েতনাম প্রায় ৮.২ মিলিয়ন টন সকল ধরণের সমাপ্ত ইস্পাত পণ্য আমদানি করেছে, যার মূল্য ৫.৯ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৪৭.৮% এবং মূল্যে ২৫.১% বৃদ্ধি পেয়েছে।
একই সময়ে, ভিয়েতনাম প্রায় ৬.৫ মিলিয়ন টন ইস্পাত রপ্তানি করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২০.৫% বেশি। রপ্তানি মূল্য ৪.৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১২.২% বেশি।
পুনরুদ্ধার অনিশ্চিত।
অনেক বিশেষজ্ঞ আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে, আবাসিক রিয়েল এস্টেট খাতের পুনরুদ্ধার এবং নতুন লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রকল্পের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে, ২০২৪ সালের দ্বিতীয়ার্ধে দেশীয় ইস্পাতের ব্যবহার পুনরুদ্ধার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, সংশোধিত এবং কার্যকর ভূমি আইন দেশীয় ইস্পাতের চাহিদাকে উদ্দীপিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বিশেষ করে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সম্প্রতি চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি করা কিছু গ্যালভানাইজড ইস্পাত পণ্যের বিরুদ্ধে তদন্ত এবং অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা প্রয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে; এবং ভারত এবং চীন থেকে উৎপন্ন হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্যের বিরুদ্ধে তদন্ত এবং অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা প্রয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে...
যদি তদন্তে লঙ্ঘন ধরা পড়ে, তাহলে শুল্ক আরোপের ফলে আগামী বছরগুলিতে ইস্পাত শিল্পের জন্য একটি ন্যায্য প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ তৈরি হবে এবং দেশীয় ব্যবসার হট-রোল্ড স্টিল শিট এবং কয়েল পুনরুদ্ধারের উন্নতি হবে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের পূর্বাভাস অনুসারে, ২০২৪ সালে সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৭% বেশি। তবে, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) বিশ্বাস করে যে এই পুনরুদ্ধার অনিশ্চিত কারণ অনেক দেশীয় ইস্পাত পণ্যের অতিরিক্ত সরবরাহ এবং বর্ধিত ইস্পাত আমদানির ফলে দেশীয় সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের জন্য মূল্য প্রতিযোগিতা তীব্র হবে। অস্থির বিশ্ব বাজার এবং ক্রমবর্ধমান আন্তর্জাতিক মালবাহী হারও ইস্পাত ব্যবসার জন্য উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।
আগামী বছরগুলিতে সত্যিকার অর্থে একটি মৌলিক এবং উন্নয়নশীল অর্থনৈতিক খাত হয়ে ওঠার জন্য, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) জানিয়েছে যে আমদানিকৃত পণ্যের বিরুদ্ধে বাণিজ্য প্রতিরক্ষা সম্পর্কিত বিষয়ে ইস্পাত শিল্পের সরকারি সহায়তা প্রয়োজন, যা একটি ন্যায্য প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ তৈরি করবে। একই সাথে, ব্যবসাগুলিকে অবশ্যই আমদানিকারক দেশগুলির তদন্তের বিরুদ্ধে পণ্যের মান, প্রতিযোগিতা এবং আত্মরক্ষার ক্ষমতা উন্নত করতে হবে।
ভিএসএ বিশ্বাস করে যে, জুলাই এবং ২০২৪ সালের প্রথম সাত মাসের ইতিবাচক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সাথে সাথে, অনেক খাত জুলাই মাসে আগের মাসের তুলনায় ভালো ফলাফল অর্জন করেছে এবং প্রথম সাত মাস ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ভালো ছিল এবং শিল্প উৎপাদন তার প্রবৃদ্ধির ধারা বজায় রেখেছে। রিয়েল এস্টেট বাজার, ভূমি আইন ইত্যাদি সম্পর্কিত আইন কার্যকর হলে ২০২৪ সালের শেষ মাসগুলিতে ইস্পাত বাজারে ইতিবাচক পুনরুদ্ধারের গতি তৈরি হতে পারে।
থু আন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ky-vong-nganh-thep-phuc-hoi-ben-vung/20240813090120162
মন্তব্য (0)