ভুং আং - বুং হাইওয়েতে "স্প্রিন্ট"

(Baohatinh.vn) - হা তিন এবং কোয়াং ত্রিকে সংযুক্তকারী ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধনের আর মাত্র ৬ দিন বাকি, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতারা প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে শেষ করার জন্য নির্মাণস্থলে কাজ করছেন।

১২ আগস্ট দুপুর ১২:০৫ মিনিটে, তীব্র তাপ এবং জ্বলন্ত লাও বাতাসের মধ্যে, ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নম্বর সেতুতে, কয়েক ডজন প্রকৌশলী এবং শ্রমিক সেতুর শেষ স্প্যানগুলিতে অধ্যবসায়ের সাথে অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপন করছিলেন।

হা তিন প্রদেশের কি হোয়া কমিউনে দুটি পাহাড়ের সংযোগকারী উপত্যকার ১ নম্বর সেতুটি ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে খোলা এবং চালু করার আগে প্রায় শেষ জিনিস। এই এলাকায় নির্মাণ কাজ কঠিন, জটিল এবং অন্যান্য কিছু বস্তুনিষ্ঠ কারণে, ১ নম্বর সেতুর সমাপ্তির সময় প্রত্যাশার চেয়ে বেশি।

পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার সময়সীমা যতই ঘনিয়ে আসছে, তীব্র গরমের মধ্যে কাজ করা সত্ত্বেও, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতা তত্ত্বাবধায়ক ইউনিটের কর্মকর্তা, প্রকৌশলী এবং কর্মীরা এখনও নির্মাণস্থলে থাকার চেষ্টা করছেন।

সেতুর উপরিভাগে অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে প্রশস্ত করার পর, ঠিকাদার মাঝারি স্ট্রিপ স্থাপন এবং সম্প্রসারণ জয়েন্ট নির্মাণের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। ৪৭৯ হোয়া বিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - সেতু নং ১ এর ঠিকাদার, প্রকল্পটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার আগে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার আশা করছে।

সেতু নং ১-এর নির্মাণস্থল থেকে প্রায় ৭ কিলোমিটার দূরে, সন হাই গ্রুপ কর্তৃক গৃহীত দেও বাট টানেল প্রকল্পটিও কাজের চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে। দেও বাট টানেলটি প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, ২টি টানেলের নকশা সহ, যার মধ্যে বাম টানেলটি ৭১৬ মিটার লম্বা, ডান টানেলটি ৮৪০ মিটার লম্বা, প্রতিটি টানেল ১৫ মিটার প্রশস্ত এবং ৮ মিটার উঁচু।

বিনিয়োগ পর্যায়ে, উত্তর-দক্ষিণ দিকের ডান টানেলটি প্রথমে চালু করা হবে। খননের পর বাম টানেলটি চালু করা হয়নি তবে অনুসন্ধান ও উদ্ধারের জন্য ব্যবহার করা হবে। তবে, ১৭ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় দেও বাট টানেলের বাম টানেলটি সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগের অনুমোদন দেয়।

দেও বাট টানেল এবং সন হাই গ্রুপ যে ৪ কিলোমিটার মূল রুট নির্মাণের কাজ শুরু করেছে, তার ৯৮% কাজ শেষ হয়েছে, যা পুরো ভুং আং-বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সুষ্ঠু পরিচালনা নিশ্চিত করেছে। এই ইউনিটটি অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।

ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে ৫৫.৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১২.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং কোয়াং ত্রি প্রদেশের (পূর্বে কোয়াং বিন প্রদেশ) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৪২.৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ। সরকার এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অনুরোধ অনুসারে, ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়েটি ১৯ আগস্ট সম্পন্ন হবে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6 (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) - ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগকারী - এর তথ্য অনুসারে, এখন পর্যন্ত, পুরো প্রকল্পের নির্মাণ আউটপুট 98% এরও বেশি পৌঁছেছে। ইউনিটটি ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছে, যাতে 19 আগস্ট যান চলাচলের ব্যবস্থা খোলা যায়।

ভুং আং - বুং মহাসড়কের চূড়ান্ত জিনিসপত্র দ্রুত সম্পন্ন করার কাজ চলছে।

ভিডিও: ভুং আং - বুং মহাসড়কের ১ নম্বর সেতুতে জরুরি ভিত্তিতে অ্যাসফল্ট ফুটপাথ নির্মাণ।

ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে ৫৫.৩৪ কিমি দীর্ঘ, দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে: হা তিন (১২.৯ কিমি) এবং কোয়াং বিন - এখন কোয়াং ত্রি (৪২.৪৪ কিমি), যার শুরু বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১২সি এর সাথে ছেদ করে, হা তিন প্রদেশের কি আন জেলার কি তান কমিউনে হাম ঙহি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং কোয়াং ত্রি প্রদেশের বো ট্রাচ জেলার কু নাম কমিউনে শেষ বিন্দুটি বুং - ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6 (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি 2টি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত, যার মধ্যে, নির্মাণ প্যাকেজ XL01 সন হাই গ্রুপ - ভিয়েতনাম নির্মাণ ও আমদানি-রপ্তানি জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 484 - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 369 - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 479 হোয়া বিন দ্বারা পরিচালিত হয়, যেখানে ফুওং থান পরিবহন বিনিয়োগ ও নির্মাণ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি XL02 নির্মাণ প্যাকেজ গ্রহণ করে। হা তিনের মধ্য দিয়ে অংশটি নির্মাণ প্যাকেজ XL01 এর অন্তর্গত।

বিনিয়োগ পর্যায়ে, এক্সপ্রেসওয়েটিতে ৪টি লেন রয়েছে, কোনও জরুরি লেন নেই এবং প্রতি ৪-৫ কিমি/পয়েন্টে বেশ কয়েকটি জরুরি স্টপের ব্যবস্থা করা হয়েছে যার রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার এবং নকশার গতি ৬০-৯০ কিমি/ঘন্টা।

সূত্র: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html