শহরের অভ্যন্তরীণ স্থানে গাড়ির গতি ৩০ কিমি/ঘন্টার বেশি না করার প্রস্তাবে মিশ্র মতামত পাওয়া গেছে
পূর্বে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিতে পাঠানো একটি সরকারী প্রেরণে, পরিবহন বিভাগ প্রস্তাব করেছিল যে সিটি পিপলস কমিটি "অভ্যন্তরীণ শহরের এলাকায় ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য গতি ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নের পরিকল্পনা" গবেষণা এবং বিকাশের জন্য সিটি ট্রাফিক সেফটি কমিটিকে অনুমোদন দেবে। বিশেষ করে, সিটি ট্রাফিক সেফটি কমিটি শহরাঞ্চলে গতি ৫০ কিমি/ঘন্টার বেশি এবং ঝুঁকিপূর্ণ ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জায়গায় ৩০ কিমি/ঘন্টার বেশি সীমাবদ্ধ রাখার প্রস্তাব করেছিল।
নগর পরিবহন বিভাগের প্রধানের মতে, জাতীয় সড়ক চিহ্ন সংক্রান্ত কারিগরি নিয়ন্ত্রণে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি ৪০ কিমি/ঘন্টার কম এবং ১২০ কিমি/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়। অতএব, উপরোক্ত প্রস্তাবটি সড়ক পরিবহনে অংশগ্রহণকারী বিশেষায়িত মোটরযান এবং মোটরবাইকের গতি এবং নিরাপদ দূরত্ব নিয়ন্ত্রণকারী পরিবহন মন্ত্রণালয়ের QCVN 41:2019/BGTVT, সার্কুলার নং 31/2019 এর বিধান অনুসারে নয়।
প্রস্তাবিত নথিতে এমন কিছু বিষয়বস্তুও রয়েছে যা সম্পর্কিত বিষয়গুলি সম্পূর্ণরূপে উপস্থাপন করে না। অতএব, পরিবহন বিভাগ উপরের নথিটি প্রত্যাহার এবং বাতিল করতে চায়। "পরিবহন বিভাগ জরুরিভাবে প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু অধ্যয়ন এবং সম্পূর্ণ করবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সিটি পিপলস কমিটিতে জমা দেবে" - পরিবহন বিভাগের প্রধান জানিয়েছেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)