ক্যালিফোর্নিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার ডিলারশিপ। (ছবি: THX/TTXVN)
নতুন তথ্য থেকে দেখা যাচ্ছে যে ২০২৫ সালের আগস্টে টেসলার বাজার অংশীদারিত্ব মাত্র ৩৮%-এ নেমে এসেছে, যা ২০১৭ সালের অক্টোবরে মডেল ৩-এর ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার পর থেকে সর্বনিম্ন স্তর।
একসময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভি বাজারের ৮০% এরও বেশি অংশ টেসলার ছিল, কিন্তু সাম্প্রতিক মাসগুলিতে এটি ক্রমাগতভাবে তাদের অবস্থান হারিয়ে ফেলেছে।
শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালে, কোম্পানির বাজার অংশীদারিত্ব জুন মাসে ৪৮.৭% থেকে কমে জুলাই মাসে ৪২% এবং এখন আগস্ট মাসে ৩৮% এ নেমে এসেছে।
আগস্ট মাসে টেসলার বিক্রি মাত্র ৩.১% বৃদ্ধি পেলেও, সামগ্রিক ইভি বাজার ১৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ৭,৫০০ ডলারের ফেডারেল ট্যাক্স প্রণোদনা এবং প্রতিদ্বন্দ্বী গাড়ি নির্মাতাদের কাছ থেকে ছাড়ের ফলে বৃদ্ধি পেয়েছে।
সমস্যাগুলি কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেই সীমাবদ্ধ নয়। গত জুলাই মাসে, ইউরোপে টেসলার বিক্রয় গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪০% কমেছে, যা টানা সপ্তম মাস হ্রাসের লক্ষণ।
ইতিমধ্যে, চীনা গাড়ি নির্মাতা BYD-এর বিস্ফোরক প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে, শোরুম সম্প্রসারণ এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের মডেল চালু করার কারণে ইউরোপে বিক্রি ২২৫% বেড়েছে।
টেসলার উৎপাদন কমে যাওয়ার আরেকটি কারণ হল এর পুরনো পণ্য পোর্টফোলিও। কোম্পানির সর্বশেষ মডেল, ২০২৩ সালে বাজারে আসার কথা সাইবারট্রাক পিকআপ, মডেল ৩ এবং মডেল ওয়াই-এর সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করতে ব্যর্থ হয়েছে। মডেল ওয়াই-এর সাম্প্রতিক আপগ্রেডও হতাশাজনক, যার ফলে টেসলা টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য বিক্রি হ্রাসের পথে এগিয়ে যাচ্ছে।
ইতিমধ্যে, সিইও এলন মাস্ক একটি নতুন কম খরচের গণ-বাজার বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু করার পরিবর্তে রোবোট্যাক্সিস এবং হিউম্যানয়েড রোবটের মতো উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করেছেন।
টেসলার আকাশছোঁয়া বাজার মূলধন এখন এই প্রকল্পগুলির প্রত্যাশার সাথে সম্পর্কিত।
টেসলার পরিচালনা পর্ষদ সম্প্রতি মাস্কের জন্য রেকর্ড ১ ট্রিলিয়ন ডলার ক্ষতিপূরণ প্যাকেজ প্রস্তাব করেছে, এই শর্তে যে কোম্পানিটি আগামী দশকে ৮.৫ ট্রিলিয়ন ডলারের মূল্যায়নে পৌঁছাবে।/।
ভিএনএ অনুসারে
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/thi-phan-cua-tesla-tai-my-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-nam-2017-260956.htm






মন্তব্য (0)