রেল শিল্পের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর কাছে গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাব জমা দিন

টিপিও - নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রীর কাছে রেলওয়ে শিল্প পণ্য ও পরিষেবার তালিকা প্রকাশের জন্য একটি খসড়া সিদ্ধান্ত জমা দিয়েছে, যার আনুমানিক মোট মূল্য আগামী ১০ বছরে ১৫-২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার হবে, যা ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে উৎপাদনে স্বয়ংসম্পূর্ণ করতে এবং রেলওয়ে শিল্পের বিকাশে একটি বড় উৎসাহ তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়।

৪টি প্রধান দল

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কে ৭টি প্রধান লাইন এবং ১২টি শাখা লাইন রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ২,৭০৩ কিলোমিটার। তবে, রেলওয়ে শিল্প - যার মূল অংশ ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর) - কেবলমাত্র উৎপাদন, কম গতির যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুরানো প্রযুক্তি ব্যবহার করে সহজ যান্ত্রিক সরঞ্জাম তৈরির স্তরে থেমে গেছে। যদিও ৩৫টি পর্যন্ত উৎপাদন সুবিধা রয়েছে, তবুও বেশিরভাগ যন্ত্রপাতি, যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম এখনও আমদানি করতে হয়।

অতএব, নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া রেলওয়ে শিল্প পণ্য ও পরিষেবার তালিকা প্রকাশের খসড়া সিদ্ধান্তে ৪টি প্রধান গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: রেল যানবাহন; তথ্য ও সিগন্যালিং সিস্টেম; রেল, সুইচ, সংযোগকারী আনুষাঙ্গিক; ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম।

এই গোষ্ঠীগুলিকে ১৫টি অত্যাবশ্যকীয় পণ্য ও পরিষেবায় ভাগ করা হয়েছে যা ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে রাষ্ট্র কর্তৃক অর্ডার বা বরাদ্দ করা যেতে পারে। হিসাব অনুসারে, জাতীয় ও নগর রেলওয়ের উন্নয়ন রোডম্যাপের উপর ভিত্তি করে, আগামী ৫-১০ বছরে, এই গোষ্ঠীর পণ্য ও পরিষেবার মোট মূল্য ১৫-২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাতে পারে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুসারে, আগামী ৫-১০ বছরে, এই পণ্য ও পরিষেবার গ্রুপগুলির মোট মূল্য ১৫-২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাতে পারে। চিত্রের ছবি: এআই।

খসড়া সংস্থাটি জানিয়েছে যে তালিকাটি দেশীয় উদ্যোগের প্রকৃত ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, বিশেষ করে যান্ত্রিক প্রকৌশল, বিদ্যুৎ-ইলেকট্রনিক্স, তথ্য প্রযুক্তি, শক্তি এবং যানবাহন উৎপাদন ও সমাবেশের ক্ষেত্রে ইউনিটগুলির উপর ভিত্তি করে।

ভিয়েটেল, ভিএনপিটি, ভিনগ্রুপ, থাকো , থান কং, হোয়া ফাট, এফপিটি বা গিয়া লাম রেলওয়ে কোম্পানির মতো বেশ কয়েকটি বৃহৎ কর্পোরেশন রেলওয়ে শিল্প পণ্যের গবেষণা, বিনিয়োগ এবং উন্নয়নে অংশগ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুইয়ের মতে, এই তালিকাটি ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে রেলওয়ে শিল্প পণ্যের কাজ অর্পণ বা অর্ডার করার জন্য উপযুক্ত সংস্থা এবং সংস্থাগুলির জন্য ভিত্তি হবে। এটি উদ্যোগগুলিকে নিরাপদ বোধ করতে, সক্রিয়ভাবে গবেষণা করতে, বিনিয়োগ করতে, নকশা, উৎপাদন এবং উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করতে; ধীরে ধীরে স্থানীয়করণের হার বৃদ্ধি করতে, বিশেষ করে রেলওয়ে উপকরণ, সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশের গ্রুপে সহায়তা করার একটি ভিত্তি।

নির্মাণ উপমন্ত্রী আরও জোর দিয়ে বলেন যে তালিকা জারি করা ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে সরবরাহ শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে, ধীরে ধীরে প্রযুক্তি আয়ত্ত করতে, একটি টেকসই রেলওয়ে শিল্প বিকাশ করতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্য পূরণ করতে এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

অনুমোদিত হলে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে তালিকাটি ব্যাপকভাবে প্রচার করবে, বাজারের চাহিদা এবং নির্বাচনের মানদণ্ড প্রবর্তন করবে এবং বিনিয়োগ ও উৎপাদনে আগ্রহী এবং অংশগ্রহণের জন্য ব্যবসাগুলিকে আকৃষ্ট করবে।

ব্যবসা নির্বাচনের মানদণ্ড

নির্মাণ মন্ত্রণালয় রেলওয়ে শিল্প পণ্য ও পরিষেবা প্রদানের জন্য ভিয়েতনামী উদ্যোগ নির্বাচনের জন্য কার্য, ক্রম এবং মানদণ্ড নির্ধারণের জন্য একটি খসড়া ডিক্রি চূড়ান্ত করছে।

খসড়া ডিক্রি অনুসারে, নির্বাচিত উদ্যোগগুলির অবশ্যই অ-ঋণাত্মক নেট সম্পদ থাকতে হবে এবং মূলধন সংগ্রহের ক্ষমতা প্রদর্শন করতে হবে।

৩ বছরের বেশি সময় ধরে পরিচালিত উদ্যোগগুলির গত ৩ বছরে গড়ে ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বা তার বেশি আয় হতে হবে। ৩ বছরের কম সময় ধরে পরিচালিত উদ্যোগগুলির ন্যূনতম ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সনদ মূলধন থাকতে হবে। বিদেশী বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, সনদ মূলধনের কমপক্ষে ৩৫% দেশীয় বিনিয়োগকারীদের মালিকানাধীন হতে হবে।

এই মানদণ্ডগুলি VNR-এর স্কেলে তৈরি করা হয়েছে - বর্তমানে এই ক্ষেত্রে একমাত্র রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ।

ভিএনআর বর্তমানে রেলওয়ে খাতে একমাত্র রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান। ছবি: ভিএনআর।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা প্রযুক্তি হস্তান্তরের সাথে সম্পর্কিত কাজগুলি নির্ধারণের প্রক্রিয়ার কার্যকারিতা দেখায়। কোরিয়ায়, উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, হুন্ডাই রোটেম গ্রুপকে প্রযুক্তি গ্রহণ, যানবাহন উৎপাদন এবং সিগন্যালিং সিস্টেমের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, রোটেমের চার্টার মূলধন ১৭৫ বিলিয়ন ওন (১৯৯৯) থেকে বেড়ে ২,০০৯ বিলিয়ন ওন (২০২৪) হয়েছে, যা ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। বর্তমানে, রোটেম শীর্ষ ১০টি বিশ্বব্যাপী ট্রেন নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছে, যা বোম্বার্ডিয়ার এবং অ্যালস্টমের ঠিক পিছনে, নগর রেলওয়ে বাজারের প্রায় ১৪% শেয়ারের জন্য দায়ী।

ছোট উদ্যোগের জন্য, খসড়া ডিক্রিটি রেলওয়ে শিল্প পণ্য ও পরিষেবার এক বা একাধিক উপাদানে অংশগ্রহণের অনুমতি দেয়, যা একটি দেশীয় সহায়ক শিল্প শৃঙ্খল গঠনে অবদান রাখে এবং ভিয়েতনামের রেল শিল্পের ব্যাপক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

সূত্র: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-de-xuat-quan-trong-ve-cong-nghiep-duong-sat-post1792909.tpo