Podle informací Vietnamského úřadu pro civilní letectví k 15. prosinci čítala vietnamská letecká flotila celkem 262 letadel, včetně 235 letadel s pevnými křídly a 27 vrtulníků, což je o 13 více než v roce 2024. Z nich je 213 letadel používáno pro komerční letectví a 49 pro všeobecné letectví.
28 letadel různých leteckých společností zůstává uzemněno kvůli nedostatku motorů.
Navzdory pokračující expanzi je celé odvětví pod značným tlakem, jelikož 28 letadel je uzemněno kvůli nedostatku motorů, což představuje 13,1 % komerční flotily (28/213).
Vietnamský letecký průmysl se v uplynulém roce potýkal s několika problémy souvisejícími s poklesem flotily letadel v důsledku problémů s dodávkami motorů z výrobního závodu PW a negativních dopadů probíhající politické nestability a vojenských konfliktů po celém světě.
Konkrétně 28. listopadu vydala Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) nouzovou směrnici o způsobilosti k letu týkající se aktualizací softwaru nebo výměny počítače pro řízení výšky a směru (ELAC), která se dotkla 84 ze 167 letadel A320/1 ve Vietnamu.
Kromě toho se letos v klíčové oblasti letiště vyskytly četné bouřky, mlhy a silná konvektivní oblačnost, které způsobily dočasné narušení provozu a vyvíjely značný tlak na letecký provoz.
Navzdory četným výzvám zůstává celkový počet incidentů na 1 000 letů v letošním roce stabilní, na úrovni podobné jako v roce 2024 (přibližně 0,958).
28 letadel patřících vietnamským aeroliniím je stále uzemněno kvůli nedostatku motorů (Foto: DT).
Letectví zaznamenává dvojciferný růst.
Vietnamský letecký průmysl se v současné době silně zotavuje. Provoz vietnamských leteckých společností v loňském roce nadále rostl, objem přepravy cestujících se ve srovnání s rokem 2024 zvýšil, konkrétně o 6,7 % v osobní dopravě a o 4,6 % v nákladní dopravě ve srovnání se stejným obdobím roku 2024.
Mezinárodní osobní doprava dosáhla 46,9 milionu cestujících, což představuje nárůst o 13,3 % ve srovnání s rokem 2024; vietnamské letecké společnosti přepravily 19,4 milionu cestujících, což představuje nárůst o 5,2 % ve srovnání s rokem 2024 a podíl na mezinárodní osobní dopravě se pohybuje 41,4 %. Vnitrostátní osobní doprava dosáhla 36,6 milionu cestujících, což představuje nárůst o 7,5 % ve srovnání s rokem 2024.
Objem mezinárodní nákladní dopravy dosáhl 1,3 milionu tun, což představuje nárůst o 24,6 % oproti roku 2024. Vietnamské letecké společnosti přepravily 240 200 tun, což představuje nárůst o 11,2 % oproti roku 2024, což představuje 18,5 % objemu mezinárodní nákladní dopravy.
Objem vnitrostátní nákladní dopravy dosáhl 224 000 tun, což představuje pokles o 1,7 % ve srovnání s rokem 2024.
V současné době letecká společnost provozuje téměř 50 vnitrostátních linek spojujících Hanoj a Ho Či Minovo Město s 20 letišti po celé zemi. V mezinárodní síti provozují vietnamské letecké společnosti 113 linek do 24 zemí a teritorií, zatímco zahraniční letecké společnosti z 30 zemí provozují 142 pravidelných linek do Vietnamu.
Odpoledne 10. prosince byl na 10. zasedání 15. Národního shromáždění přijat zákon o letectví Vietnamu (který nahrazuje předchozí), který vstoupí v platnost 1. července 2026. Jedná se o důležitý krok k dokončení právního rámce pro vietnamský letecký průmysl.
To bude sloužit jako základ pro vývoj a vydávání národních programů bezpečnosti a ochrany letectví a pro implementaci programů bezpečnosti letectví.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/28-may-bay-cua-cac-hang-van-dang-dung-bay-vi-thieu-dong-co-20251213085815852.htm
Komentář (0)