Spojené království testuje novou laserovou zbraň proti bezpilotním letounům

Světové vojenské zprávy 12. prosince 2024: Spojené království testuje novou laserovou zbraň proti bezpilotním letounům; USA hodnotí účinnost proudového motoru Su-57.

Británie testuje novou laserovou zbraň, co si myslí američtí experti o novém proudovém motoru pro stíhačku Su-57… to jsou témata dnešních světových vojenských zpráv.

Američtí experti hodnotí nový systém proudového motoru Su-57.

Vektorově naváděný systém trysek nového proudového motoru namontovaného na ruském stíhacím letounu páté generace Su-57 Felon by mohl zlepšit jeho schopnosti utajení.

Americký vojenský časopis The War Zone (TWZ) zhodnotil, že snímky nového motorového vybavení letounu Su-57 ukazují, že jeho systém proudových trysek byl přepracován. Fotografie ukazují prototyp T-50-2, jak se používá k testování nového proudového motoru druhého stupně s názvem Izdělije 30.

Ruská stíhačka páté generace Su-57 testuje nový proudový motor s technologií vektorování tahu. Foto: Lenta

Na levém motoru letadla je motor s plochou tryskou, se kterým se testuje vylepšený Su-57. Americká publikace uznává, že nový mechanismus trysek pomůže řídit vektor tahu Su-57 ve dvou rovinách.

„Například tento typ skryté ploché trysky motoru se používá také u letounu F-22 Raptor a byl primárně zvolen pro snížení radarové viditelnosti ve srovnání s axiálně symetrickými tryskami. Nabízí také výhody ve snižování infračervené viditelnosti,“ napsal TWZ.

V listopadu 2024 generální ředitel Rosoboronexportu Alexandr Michejev potvrdil, že hlavní výhodou Su-57, která jej odlišuje od zahraničních konkurentů, jsou použité technologie, které se osvědčily v reálných bojových podmínkách.

Testuje novou laserovou zbraň pro mise proti bezpilotním letounům (UAV).

Britská vláda oznámila, že její armáda úspěšně otestovala nový systém vysoce energetických laserových zbraní (HELWS), který má ničit nebo zneškodňovat drony.

Britská vláda prohlásila: „ Armáda poprvé úspěšně použila vysokoenergetickou laserovou zbraň z bojového vozidla ke zničení dronu .“

K poškození a spálení cílového létajícího vozidla se používají vysokoenergetické paprsky. Laserový systém, vyvinutý společností Raytheon UK, je namontován na podvozku obrněného vozidla Wolfhound.

Nový britský laserový zbraňový systém HELWS. Foto: Defense News

Maria Eagleová, šéfka britské Agentury pro obranný průmysl a zadávání veřejných zakázek, uvedla: „Úspěšné testování tohoto laserového zbraňového systému představuje významný krok vpřed ve vývoji našich budoucích obranných schopností a demonstruje vynikající výkon britských inženýrů.“

V červenci 2024 britské ministerstvo obrany oznámilo, že společnost Raytheon UK společně s Laboratoří obranné vědy a techniky a Oddělením obranného vybavení a podpory britského ministerstva obrany úspěšně otestovala laserový kanón.

Americký Kongres snižuje počet objednaných stíhaček F-35.

Americký Kongres plánuje do roku 2025 snížit počet stíhaček páté generace F-35 Lightning II, které si Pentagon hodlá objednat.

Podle vojenského zpravodajského webu Defense News omezí zákon o národním obranném rozpočtu na fiskální rok 2025, který američtí zákonodárci představili 7. prosince, počet nově zakoupených stíhaček F-35 dodaných armádě, dokud Pentagon nepředloží plán na řešení určitých problémů s programem Joint Strike Fighter (JSF).

Stíhačka F-35. Foto: Getty

Americká armáda původně plánovala koupit 68 stíhaček F-35, ale Kongres chce omezit počet nových stíhaček na 48. Letectvo by mohlo koupit 30 letounů F-35A; námořní pěchotě a námořnictvu bylo navrženo, aby si objednaly po 9 letounech F-35B a F-35C.

Je třeba poznamenat, že američtí zákonodárci jsou kvůli zpožděním stále více nespokojeni s programem JSF. Zejména kvůli problémům s modernizací TR-3 se dodávka várky F-35 původně plánované na léto 2023 zpozdila o téměř rok.

K prosinci 2023 společnost Lockheed Martin vyrobila méně než polovinu objednaných stíhaček F-35 páté generace s použitím standardu TR-3. Zpoždění bylo přičítáno nedostatku kritických komponentů.

Byl sestaven palubní letoun včasné varovné a řídicí služby E-2D Advanced Hawkeye pro Francii.

Americká společnost Northrop Grumman zahájila výrobu palubního letounu včasné varovné a řídicí signalizace E-2D Advanced Hawkeye pro francouzské námořnictvo. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili zástupci francouzského námořnictva, společnosti Northrop Grumman, Velitelství námořních leteckých systémů a Úřadu pro mezinárodní programy amerického námořnictva.

Podle organizace Defense Industry Europe podepsala společnost Northrop Grumman kontrakt na výrobu tří letounů E-2D Advanced Hawkeye pro francouzské ozbrojené síly. První by měl být dodán v roce 2027. E-2D Advanced Hawkeye nahradí letouny E-2C Hawkeye 2000 francouzského námořnictva, které jsou v provozu již více než 25 let. Nové letadlo disponuje možností doplňování paliva za letu, což výrazně zvyšuje provozní flexibilitu.

Letoun včasné výstrahy a řízení E-2D Advanced Hawkeye. Foto: Topwar

Od svého zařazení do služby francouzského námořnictva v roce 1998 se E-2C Hawkeye 2000 stal klíčovou součástí francouzského systému protivzdušné obrany a podporoval údernou skupinu letadlových lodi USS Charles de Gaulle. Francie je v současné době jedinou zemí mimo Spojené státy, která toto letadlo provozuje z letadlové lodi.

Letoun E-2D Advanced Hawkeye je vybaven turbovrtulovými motory Allison T56 (5250 koní) a rotující radarovou kopulí o průměru 7,3 metru namontovanou na trupu a křídlech, která poskytuje možnosti dohledu nad stovkami kilometrů vzdušného prostoru.

Zdroj: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-the-gioi-ngay-12122024-anh-thu-nghiem-vu-khi-laser-chong-uav-moi-363838.html