Bouře č. 6 vstoupí do Východního moře zítra, 24. října

Podle Národního centra pro hydrometeorologickou předpověď se 23. října v 19:00 nacházela bouře Trami (vietnamsky Tra Mi) v moři východně od ostrova Luzon (Filipíny). Nejsilnější vítr v blízkosti centra bouře dosáhl stupně 9-10 (75-102 km/h) s nárazy až 12. Bouře se pohybovala západo-severozápadním směrem rychlostí 15-20 km/h.

Předpovídá se, že kolem 19:00 24. října bouře vstoupí do Východního moře a stane se tak šestou bouří v roce 2024, která v této mořské oblasti působí. Bouře se bude pohybovat ve směru západ-severozápad, poté pravděpodobně změní směr na západ-jihozápad a bude se pohybovat rychlostí přibližně 15 km za hodinu. Středem bouře je mořská oblast východně od Severovýchodního moře. Nejsilnější vítr poblíž středu bouře má stupeň 9 s nárazy až 11.

Předpověď trasy a postižených oblastí tajfunu Trami. (Zdroj: NCHMF)

Kolem 19:00 hodin 25. října se bouře č. 6 ve východním moři Severovýchodního moře, 580 km východně od souostroví Hoang Sa, pohybovala západoseverozápadním směrem rychlostí asi 10-15 km/h, nejsilnější vítr v blízkosti centra bouře dosáhl stupně 10 s nárazy až 12.

K 19:00 hodin 26. října se bouře pohybovala na západ v severovýchodních vodách Paracelských ostrovů rychlostí 15–20 km/h. Nejsilnější vítr v blízkosti centra bouře dosahoval úrovně 11–12 stupňů s nárazy až 15 stupňů.

Podle předpovědí se tedy bouře po vstupu do Jihočínského moře bude neustále zesilovat.

V následujících 72 až 120 hodinách se bouře bude pohybovat převážně západním směrem rychlostí 10–15 km/h, poté může změnit směr na jihozápad a pohybovat se pomaleji.

Dopad bouře: východní mořská oblast Severovýchodního moře má silný vítr o síle 6-7 stupňů, v blízkosti oka bouře o síle 8-9 stupňů (62-88 km/h), poryvy o síle 11 stupňů, vlny vysoké 3-5 m, v blízkosti oka bouře 5-7 m, moře velmi rozbouřené.

Tváří v tvář komplikovanému vývoji bouře Trami vydala stálá kancelář Řídícího výboru pro prevenci přírodních katastrof a pátrání a záchranu v provincii Quang Ngai odpoledne 23. října telegram, v němž požadovala, aby jednotky a lokality využívaly komunikační systémy k informování kapitánů lodí a člunů operujících na moři o informacích a vývoji bouře, aby se jim mohlo proaktivně vyhnout, uniknout nebo se nepohybovat do nebezpečných oblastí.

Zejména lodě a čluny operující v severní části Východního moře a na souostroví Hoang Sa nesmí být subjektivní a musí se okamžitě přesunout do úkrytu.

Jednotky a lokality organizují počítání plavidel operujících na moři; přísně řídí činnost plavidel a člunů na moři; udržují komunikaci, aby bylo možné rychle řešit případné nepříjemné situace; připravují záchranné síly a prostředky k nasazení záchranných prací na požádání.

Nguyen Hue

Zdroj: https://vtcnews.vn/bao-so-6-vao-bien-dong-ngay-mai-24-10-ar903482.html