Co udělalo ministerstvo dopravy pro to, aby se odvětví technických kontrol vozidel po sérii skandálů kompletně změnilo?

Na konci října 2022 utrpěli lidé po celé zemi ztráty kvůli odhaleným skandálům v odvětví technických kontrol vozidel, které vedly k postupnému uzavření 106 z 281 zařízení a k stíhání a zatčení více než 600 policistů a inspektorů na základě mnoha obvinění.

Ale po půl roce se vzhled odvětví technických kontrol vozidel zcela změnil.

Po půl roce skandálů dostává odvětví technických kontrol vozidel novou tvář. (Foto: Thanh Cong Group)

Nečekané vrcholy

Začátkem června byl pan Quach Ha Duong (Thanh Tri, Hanoj ) šokován, když zavolal svým přátelům a zeptal se na registrační adresu svého vozu Hyundai.

Jeho rodinný Accent má podstoupit technickou prohlídku 9. června, protože se obával přetížení vozů a musel by mnoho dní čekat ve frontě. Když si ale vyhledal informace, zjistil, že situace s přetížením vozů byla nyní vyřešena a že se může online zaregistrovat na prohlídku nebo prohlídku vozidla odložit až o 6 měsíců.

„Nevěnuji moc pozornosti denním zprávám, vím jen o problémech s registrací mého vozidla v poslední době, protože si příliš mnoho lidí stěžuje. Proto, když na mě přišla řada, abych si šel zaregistrovat vozidlo, měl jsem velké obavy. Když jsem ale dostal pokyny od registračních center, okamžitě jsem si domluvil schůzku k online registraci a byl jsem informován o jejím úspěchu. Teď už si jen musím zařídit práci, abych své vozidlo v den schůzky dovezl do registračního centra v souladu s předpisy,“ řekl pan Duong šťastně.

Mezitím taxikář Pham Van Hai (z Nam Dinh ) měl podstoupit technickou kontrolu, ale platnost silničních dokladů vydaných bankou vypršela, takže nemohl včas přijet k prohlídce. Poté, co se pan Hai vydal na konzultaci do centra technických kontrol 29-30D (Yen Nghia, Ha Dong), se mu podařilo prohlídku úspěšně odložit a počkat na nové dokumenty od banky.

„Koupil jsem si tohle auto na splátky, abych mohl provozovat taxislužbu. Protože jsem tomu nevěnoval pozornost, platnost osvědčení o registraci vozidla, které mi banka okopírovala a vydala k řízení na silnici, vypršela, takže si nemůžu nechat vozidlo zkontrolovat podle předpisů. Dělám si starosti, co mám dělat, protože pokud budu s vozidlem pokračovat v řízení na silnici, dostanu pokutu a abych si od banky vyřídil nové doklady, budu se muset na mnoho dní vrátit do svého rodného města. Naštěstí nedávná opatření v odvětví technických kontrol vozidel pomohla překonat mnoho omezení. Současný proces technických kontrol vozidel zjišťuji jako velmi pohodlný a zcela odlišný od dřívějšího,“ řekl pan Hai.

Činnosti v oblasti technických kontrol motorových vozidel se ve srovnání s dobou před více než půl rokem zcela změnily. (Foto: Thanh Lam)

Zástupce společnosti zabývající se osobní dopravou na trase Hanoj ​​– Lao Cai souhlasil s výše uvedeným komentářem a uvedl, že současné změny pomohly odvětví technických kontrol vozidel k větší proaktivitě a přinesly značné ekonomické výhody.

„Už si nemusíme připravovat úplatky jako dříve a kontroly vozidel se neprovádějí způsobem „žebrání a dávání“. Majitelé vozidel si také více uvědomují údržbu a kontrolu svých vozidel před jejich odjezdem na kontrolu. V posledních dnech se kontroly vozidel znatelně zlepšují,“ zdůraznil zástupce této automobilky.

Série silných kroků ministerstva dopravy

Pro dosažení výše uvedených pozitivních výsledků nelze nezmínit roli Ministerstva dopravy obecně a odvětví technických kontrol vozidel zejména.

Na konferenci, která shrnula rok 2022 a rozvrhla úkoly Vietnamského registru pro rok 2023, ministr dopravy Nguyen Van Thang zdůraznil: „Neexistuje jiná cesta, Registr musí čelit pravdě, bojovat až do konce proti stavu degenerace a korupce, i kdyby to znamenalo nahradit 100 % registračních pracovníků... Rozhodně musíme brzy obnovit registrační činnosti v celé zemi.“

Není jiné cesty, matriční oddělení se musí postavit pravdě čelem, bojovat až do konce proti stavu degenerace a korupce, i kdyby to znamenalo nahradit 100 % zaměstnanců matričního oddělení... Rozhodně urychleně obnovit činnost matričního oddělení v celé zemi.“

Dne 22. března vydalo Ministerstvo dopravy oběžník č. 02/2023 s mnoha novými nařízeními, jako například: Výjimka z první technické prohlídky vozidel pro nová vozidla a Úprava cyklu kontrol pro některé typy motorových vozidel, což se setkalo s pozitivní odezvou od lidí.

Ministerstvo v poslední době pokračovalo ve vydávání oběžníku č. 08/2023, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 16/2021 upravujících technickou bezpečnost a ochranu životního prostředí silničních motorových vozidel, s účinností od 3. června 2023.

Osobní vozidla s až 9 sedadly, která se nepoužívají pro komerční dopravu (s dobou výroby do 7 let a dobou výroby 13–20 let), kterým byly uděleny certifikáty a inspekční razítka před 22. březnem 2023 a která jsou stále platná pro inspekci k 3. červnu 2023, budou mít proto automaticky prodloužený inspekční cyklus podle nového cyklu předepsaného v oběžníku 02/2023.

Kontrolní agentura automaticky vydá osvědčení potvrzující dobu platnosti osvědčení a kontrolní razítko pro výše uvedená vozidla, aniž by majitel vozidla musel vozidlo přivézt do kontrolního střediska k opětovné kontrole.

Oběžník 08/2023 dále zavádí mnoho nových předpisů, které upřednostňují kontroly vozidel, jejichž platnost uplynula, ale dosud nebyly zkontrolovány; zabraňuje centrům technických kontrol odmítat vozidla osvobozená od prvních kontrol a jasně definuje odpovědnosti, čímž zvyšuje povědomí majitelů vozidel o údržbě vozidel.

Díky synchronní implementaci výše uvedených řešení a podpoře lidských zdrojů ze strany Ministerstva veřejné bezpečnosti a Ministerstva národní obrany bylo doposud v celé zemi obnoveno 72 inspekčních jednotek, čímž se celkový počet provozních jednotek zvýšil na 249/281 jednotek. Jen v Hanoji jich je 26/31 a v Ho Či Minově Městě 16/19 inspekčních jednotek.

Komplexní inovace v odvětví technických kontrol vozidel

Aby se omezilo porušování předpisů ze strany center pro kontrolu vozidel, nařídilo Ministerstvo dopravy odboru kontroly vozidel, aby přezkoumal a pozměnil právní dokumenty s cílem zlepšit mechanismy, politiky a právní koridory s cílem překonat mezery, nedostatky a nedostatky, které se v poslední době objevily.

Konkrétně zajistit zřizování inspekčních center v souladu s realitou rostoucího počtu vozidel v každém regionu a lokalitě, aby se vytvořily co nejpříznivější podmínky pro lidi při kontrole vozidel; přísně regulovat technické vybavení inspekčních center směrem k automatizaci a minimalizovat ruční kontroly.

Zároveň přísně regulovat proces inspekcí s cílem zajistit publicitu, transparentnost, snadnost provádění a splnění požadavků na inspekční a zkušební práci; zlepšit úroveň lidských zdrojů s cílem splnit požadavky na manažerskou úroveň, profesionální úroveň a profesní etiku, zajistit, aby inspekční střediska jasně definovala cíl inspekční činnosti jako poskytování veřejných služeb k provádění inspekčních prací a vydávání osvědčení o inspekci motorových vozidel ve službě společnosti, namísto využívání ziskových cílů k porušování předpisů, jak tomu bylo v nedávné minulosti.

Zároveň vybudovat nový synchronní softwarový systém pro správu inspekcí s cílem řídit a monitorovat práci při inspekcích vozidel v reálném čase (online), zajistit bezpečnost a omezit zásahy a opravy na výsledky inspekcí vozidel.

Vietnamský register uvedl, že také zavedl sankce pro inspekční jednotky, inspektory a zaměstnance za svévolné podávání žádostí nebo vydávání postupů, které nejsou zahrnuty v předpisech, odmítání poskytování inspekčních služeb... což způsobuje potíže podnikům i lidem.

Ministerstvo dopravy v současné době pokračuje v předkládání vládě k projednání a podpisu vyhlášky, kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 139/2018/ND-CP, a souvisejících právních dokumentů s cílem využít sociálních zdrojů k účasti na technických kontrolách motorových vozidel; urychleně uplatnit nové technologie...

Ministerstvo rovněž navrhlo, aby premiér projednal a schválil vypracování Projektu „Inovace státního řízení v oblasti technických kontrol vozidel“.

Projekt jasně definuje role, funkce a úkoly státní správy technických kontrol vozidel s funkcí organizace poskytování služeb technických kontrol vozidel (veřejné služby); jasně definuje obsah státní správy vykonávané Ministerstvem dopravy, Lidovými výbory provincií a centrálně řízených měst, Vietnamským registrem a Ministerstvem dopravy; pokračuje v decentralizaci práce v oblasti technických kontrol vozidel mezi Ministerstvem dopravy, Vietnamským registrem a místními úřady.

Projekt rovněž objasňuje orientaci a plán inovací a reorganizace registru s cílem zajistit jeho zefektivnění, efektivitu a vhodnost pro praktické situace.

Zdroj: https://vtc.vn/bo-gtvt-lam-gi-khien-nganh-dang-kiem-thay-doi-toan-dien-sau-loat-lum-xum-ar797870.html