Ministr stavebnictví Tran Hong Minh provedl inspekci realizace investičního projektu výstavby železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong v provincii Hung Yen.

Odpoledne 24. července přijela pracovní delegace ministerstva stavebnictví vedená panem Tran Hong Minhem, členem ústředního výboru strany, ministrem stavebnictví a zástupcem vedoucího řídícího výboru pro klíčové projekty a důležité národní projekty v železničním sektoru, aby si prohlédla realizaci investičního projektu výstavby železnice Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong v provincii Hung Yen.

Inspekční schůzi řídil ministr stavebnictví Tran Hong Minh.

Delegaci přijali a pracovali s ní místopředsedové Provinčního lidového výboru: Nguyen Hung Nam, Lai Van Hoan a zástupci vedoucích představitelů řady odborů a poboček provincie.

Ministr výstavby Tran Hong Minh a jeho delegace navštívili a prohlédli si umístění stanice Luong Tai v obci Dai Dong.

Investiční projekt výstavby železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong začíná v přeshraničním železničním spojení (provincie Lao Cai) a končí ve stanici Lach Huyen (město Hai Phong). Hlavní trať je dlouhá přibližně 390 km; vedlejší tratě jsou dlouhé asi 28 km a procházejí 6 provinciemi a centrálně spravovanými městy, včetně: Lao Cai, Phu Tho, Hanoje, Bac Ninh, Hung Yen a Hai Phong. Celková předběžná investice do projektu činí více než 203,3 bilionu VND.

Projekt procházející provincií Hung Yen má začátek v obci Lac Dao a cíl v okrese Thuong Hong, s celkovou délkou přibližně 16,7 km. Trasa projektu provincií   Zajistit dodržování specializovaných norem a předpisů pro výstavbu železničních tratí schválených Národním shromážděním pro investiční politiku v usnesení č. 187/2025/QH15 ze dne 19. února 2025.

Železniční trasa procházející provincií Hung Yen podle plánu ze stanice Trung Mau (Hanoj) po překročení řeky Duong skončí na místě, kde se zřídí stanice Kim Son. Trasa obchází průmyslový park Pho Noi A a současnou stanici Lac Dao na železniční trati Hanoj ​​- Hai Phong.

Zástupce odboru výstavby informoval o stavu realizace projektu.

Na pracovním zasedání si delegace vyslechla zprávy o postupu projektu, plánech vyčištění staveniště (GPMB) a uspořádání oblasti pro přesídlení. V souladu s tím byl železniční projekt Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong v provincii Hung Yen přidán na seznam klíčových projektů provincie Provinčním řídícím výborem pro klíčové projekty na období 2021-2025 k dohledu a řízení. Provinční lidový výbor pověřil investora obcím a obvodům prováděním kompenzací, podpory a GPMB. Na základě přezkoumání se očekávaná plocha pozemků získaných pro realizaci projektu pohybuje kolem 83,5 hektarů. Obce přezkoumaly a naplánovaly uspořádání 4 lokalit pro přesídlení osob, jejichž obytná plocha je projektem dotčena. V současné době obce dokončují postupy pro implementaci GPMB, uspořádání oblasti pro přesídlení atd.

Aby bylo možné provést úkoly v souladu s obecnými milníky pokroku projektu, provincie požádala Radu pro řízení železničního projektu (Ministerstvo výstavby) o urychlené předání hraničních značek pro vyčištění staveniště, aby obce měly základ pro rozmístění a provádění následujících úkolů: propaganda, vyšetřování, statistiky, podrobné sčítání dotčených domácností pro účely výstavby oblastí pro přesídlení, úprava územních plánů. Pokyny pro obce k uplatňování specifických mechanismů projektu s cílem zajistit dodržování předpisů.

Ministr výstavby Tran Hong Minh na inspekci vysoce ocenil proaktivního ducha a úzkou koordinaci jednotek a provincie Hung Yen v procesu přípravy projektu. Ministr Tran Hong Minh zdůraznil, že železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong je důležitým národním klíčovým dopravním projektem, který vytváří příznivé podmínky pro dovoz a vývoz zboží a podporuje logistiku a průmyslový rozvoj ve středních a horských oblastech severu. Ministr výstavby požádal provincii, aby se dobře připravila na slavnostní zahájení projektu 19. srpna 2025.

Na základě návrhu provincie ministr výstavby požádal příslušné jednotky v rámci ministerstva, Radu pro řízení projektu, konzultační jednotky pro projektování..., aby urychleně dokončily středovou linii trasy, základní stavební piloty a předaly je lokalitám. Na tomto základě může Hung Yen i provincie určit rozsah a oblast, provést úkoly související s vyčištěním staveniště a úzce spolupracovat s Vietnam Electricity Group na dohodě o plánu přesunu technických prací v elektroenergetickém průmyslu s cílem zajistit pokrok.

Ministr požádal provincii, aby pokračovala v přezkumu souvisejícího plánování a proaktivně navrhovala mechanismy a politiky, které by byly předkládány ústřední vládě k posouzení a včasnému řešení obtíží a překážek. Prozkoumat a navrhnout realizaci řady spojovacích dopravních tras s cílem maximalizovat efektivitu projektu. Zejména je nutné zajistit soulad technických a environmentálních faktorů spojených s udržitelným rozvojem, které přispívají ke zlepšení života lidí; se zaměřením na opatření pro přesídlení osob dotčených projektem. Jednotky a lokality úzce koordinují své úsilí v rámci předběžných studií proveditelnosti a zajišťují realizaci projektu v souladu s obecným plánováním země a provincie.

Pham Dang

Zdroj: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html