Stavba mostu Rach Mieu 2 je na začátku nového roku v plném proudu.

Po svátcích lunárního Nového roku 2025 obnovily stavební práce na projektu mostu Rach Mieu 2 desítky bagrů, buldozerů a silničních válců.

Podle pozorování reportérů z novin Giao Thong 5. února na projektu XL-01 pro výstavbu příjezdové cesty k mostu Rach Mieu 2 na straně Tien Giang pracovalo s nadšením přibližně 50 technických pracovníků a dělníků.

Stavební práce na projektu mostu Rach Mieu 2 byly obnoveny po svátku Tet.

Zvuky bagrů, silničních válců a vodních cisteren potlačujících prach se rozléhají po staveništi a vytvářejí živou a intenzivní atmosféru hned od začátku roku.

Podél trasy dodavatelé na mnoha místech naskládali desítky tisíc metrů krychlových kamene, připraveného pro stavbu základní vrstvy z drceného kamene. Mnoho úředníků, inženýrů a dělníků naléhavě kontroluje stavební prvky, aby zajistili dodržování technických norem a bezpečnost na pracovišti.

Zhutňování povrchu vozovky pro balíček prací XL-01.

Podle pana Nguyen Phuong Nama, stavebního dozoru pro úsek vozovky v rámci balíku XL-01, má projekt v současné době k dispozici 6 silničních válců, bagry, sklápěče atd. a 50 technických pracovníků a dělníků.

Podle pana Nama tento projekt udržel pracovní týmy zajišťující bezpečnost provozu a údržbu povrchu vozovek během svátku Tet. Po prodlouženém svátku Tet se od 3. února (6. den Tetu) do práce vrátilo více než 50 % technického personálu a pracovníků.

Během uplynulých dvou dnů se jednotka zaměřila na hutnění povrchu vozovky, pokládku třetí vrstvy drceného kamenného základu a přípravu na pokládku asfaltového betonu na polovinu vozovky, přibližně 1 km. K dnešnímu dni je tento smluvní balíček dokončen z více než 60 %.

Probíhají výkopové práce pro výstavbu odvodňovacího propustku podél příjezdové cesty k mostu Rach Mieu 2.

Pan Le Huu Phuoc, pracovník na smluvním balíku Xl-01, uvedl, že po skončení prací na základní vrstvě drceného kamene se tým vrátil do práce s veselou a nadšenou atmosférou, všichni odhodlaní dokončit projekt včas.

Pan Nguyen Nam Phong, ředitel projektové rady mostu Rach Mieu 2, uvedl, že stavební práce na smluvních balíčcích byly obnoveny 6. den lunárního Nového roku. Někteří dělníci ze vzdálených oblastí, jako je Nghe An a Ha Tinh, však dosud nedorazili, takže staveniště nemá 100% pracovní sílu; dostatek pracovníků bude až desátý den lunárního Nového roku.

Během výstavby příjezdové cesty k mostu Rach Mieu 2 dodavatel pravidelně zaléval cestu vodou, aby potlačil prašnost a zajistil hygienu životního prostředí.

Podle pana Phonga dosáhl projekt mostu Rach Mieu více než 79 % dokončení, což o více než 4 % překračuje plán. Hlavní část zavěšeného mostu, Rach Mieu 2, je o 24 % napřed oproti plánovanému termínu.

Na začátku roku spolupracovala projektová rada My Thuan s dodavateli, kteří jsou všichni odhodláni dokončit projekt podle plánovaného harmonogramu: vnější části hlavního mostu Rach Mieu 2 budou spojeny 30. dubna, střední část v srpnu 2025, technické otevření provozu 2. září a hlavní most a celý projekt budou dokončeny do 30. října.

Technická kontrola podkladové vrstvy z drceného kamene na straně silnice Tien Giang.

V současné době je na úseku silnice v rámci projektu dokončeno 9 z 10 km podkladové vrstvy z drceného kameniva a přibližně 4 km asfaltobetonové dlažby bylo provedeno po úsecích. Celý úsek, včetně silnice a mostu na straně Ben Tre , bude dokončen do 30. června.

Čtyři mosty byly dokončeny (Xoai Hot, My Tho, Tam Son a Ba Lai), zatímco dva další jsou ve výstavbě (hlavní most Rach Mieu 2 a most Song Ma). Z nich by měl být most Song Ma dokončen do června 2025.

Dělníci se s nadšením vracejí do práce po svátcích lunárního Nového roku, roku Hada.

Most Rach Mieu 2 má dokončeno 100 % věžových pilířů P19 a P20. Zároveň dodavatel dokončil nosníkový blok K10 (K10 má 13 bloků) na zavěšených pilířích P19 a P20; dokončil nosníkový blok SK11 na kotevních pilířích P18 a P21. Dodavatel nainstaloval a napnul 88/112 svazků zavěšených kabelů.

Po prodloužených svátcích lunárního Nového roku zmobilizoval dodavatel na staveniště desítky silničních válců a bagrů.

Projekt mostu Rach Mieu 2 je rozdělen do 6 stavebních balíčků, byl zahájen 28. března 2022 a jeho dokončení se očekává do konce roku 2025 s celkovou investicí 6 810 miliard VND.

Projekt začíná na křižovatce státní dálnice č. 1 a provinční silnice č. 870 v okrese Chau Thanh v provincii Tien Giang a končí u napojení na státní dálnici č. 60 u příjezdové silnice k mostu Ham Luong ve městě Ben Tre v provincii Ben Tre.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm