Snaží se vyřešit problémy s vykácením pozemků pro propojení celé pobřežní silnice v Binh Thuan.

Projekt pobřežní silnice DT 719B, úsek Hon Lan - Tan Hai, procházející okresem Ham Thuan Nam a městem La Gi v provincii Binh Thuan , má celkovou délku 10,4 km.

Výstavba silnice Hon Lan - Tan Hai probíhá.

Projekt byl zahájen v prosinci 2022 a jeho dokončení se očekává začátkem května 2025. Celková investice přesahuje 660 miliard VND.

Hlavní trasa je dlouhá 8,7 km a odbočka je dlouhá 1,7 km. Její výchozí bod navazuje na stávající silnici Hon Lan v obci Tan Thanh (okres Ham Thuan Nam). Konečný bod se protíná se silnicí DT719 v km 45+588 v obci Tan Hai (město La Gi).

Podle provinční projektové řídicí rady pro dopravní práce Binh Thuan (investor projektu) dosáhl stavební postup projektu více než 30 % objemu zakázky. Důvodem pomalého postupu jsou problémy s výkupem pozemků a zpoždění v přesídlení.

Konkrétně celková plocha půdy, která má být rekultivována, je 41,8 hektaru, což zahrnuje 229 případů. Do poloviny září 2024 se místním úřadům podařilo přesvědčit domácnosti k odevzdání více než 7,1/10,4 km² půdy, čímž dosáhly 69 %.

Postupné předávání pozemků způsobilo četné obtíže pro stavební práce a riskovalo zpoždění harmonogramu projektu.

Podle pozorování reportérů z rána 30. září se stavební jednotka na staveništi, v oblastech, kde byly pozemky předány, zaměřuje především na zasypávání systému příčných a podélných propustků a zasypávání vozovky pískem. U mostu Song Phan byly dokončeny základy mostních pilířů a v současné době se instalují mostní nosníky.

Podle pana Nguyen Xuan Viena, velitele stavby, se projekt v současné době potýká s obtížemi. V mnoha úsecích místní úřady předávaly pozemky po částech, chyběly jim přístupové cesty pro vybavení a materiál, což vedlo k přerušované výstavbě.

„Dodavatel se zaměřuje na odvodnění a výstavbu vozovky podél trasy. Současně hromadí materiály pro výstavbu vozovky a je připraven zahájit výstavbu hlavní trasy, jakmile bude předán veškerý pozemek,“ uvedl pan Vien.

Podle investora se „úzké hrdlo“ v předávání pozemků urychlí po dokončení dvou oblastí pro přesídlování.

Provincie schválila přemístění domácností dotčených projektem do dvou oblastí pro přesídlování: Ba Dang (město La Gi) a Lang Giang (okres Ham Thuan Nam), a to v souladu s předpisy.

Pobřežní silnice DT719B má stále více než 3,8 km překážek procházejících titanovým dolem Tan Quang Cuong.

Dalším projektem podél pobřežní silniční osy je rekonstrukce 25,6 km dlouhého úseku provinční silnice DT719B. Projekt byl zahájen v listopadu 2020 a po několika úpravách měl být dokončen do konce ledna 2024 (nyní se však odkládá).

Hlavní trasa, která se táhne od začátku státní silnice č. 1 k mostu Suoi Nhum (obec Thuan Quy), je dokončena s asfaltovou dlažbou a vodorovným dopravním značením a pokrývá délku přes 20 km.

V současné době není dodavatel schopen postavit přibližně 3,8 km úseku procházejícího titanovým dolem Tan Quang Cuong, který stále prochází rekultivací, takže termín předání staveniště dosud nebyl stanoven.

Provincie Bình Thuận prodloužila termín výstavby tohoto projektu do konce roku 2024. Dokončení projektu za něco málo přes dva měsíce je však vzhledem k značnému množství zbývajících prací nepravděpodobné.

Po dokončení silnice Hon Lan - Tan Hai, která se napojí na pobřežní osu DT719B, otevře meziregionální dopravní spojení a vytvoří příležitosti pro hospodářský rozvoj, zejména v odvětví cestovního ruchu, pro okresy Ham Thuan Nam a Ham Tan a město La Gi. Zároveň vytvoří nejkratší trasu spojující Phan Thiet přes státní dálnici 55 s provincií Ba Ria - Vung Tau .

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm