Technologie umělé inteligence od GM dokáže ovládat emoce řidiče

Společnost General Motors (GM) nedávno podala patentovou přihlášku, která využívá umělou inteligenci k úpravě prostředí vozidla na základě emocí, čímž kombinuje inovace a výzvy v oblasti soukromí.

Společnost General Motors (GM) nedávno podala patentovou přihlášku na ambiciózní systém, který dokáže detekovat emoční stav cestujících ve vozidle a automaticky upravovat funkce, jako je osvětlení, teplota a hudba, tak, aby podpořily danou náladu. Systém využívá stávající palubní senzory v kombinaci s technologií strojového učení (AI) k určení, zda se řidič nebo spolujezdec nachází v pozitivním nebo negativním rozpoložení.

Podle patentu by systém GM využíval řadu senzorů, rozpoznávání hlasu, monitorování srdeční frekvence a videokamery k analýze emocí. Pokud systém zjistí, že je řidič v negativním rozpoložení, vůz by proaktivně změnil prostředí v interiéru, včetně úpravy osvětlení interiéru na chladnější tóny pro vytvoření pocitu klidu, spolu s přehráváním hudby odpovídající náladě nebo úpravou teploty v autě. Systém dokonce zmiňuje použití vůní a masáží sedadel pro zesílení uklidňujícího účinku.

Vynález využívá k analýze emocí řadu senzorů, včetně rozpoznávání hlasu, měření srdeční frekvence a videokamer. (Foto: CarBuzz)

Dále se zmiňují biometrické senzory, jako je měření frekvence dýchání, srdeční frekvence nebo galvanické kožní odezvy, které doplňují analýzu obličeje cestujících.

Systém může dokonce vydávat varování, například navrhnout řidičům přestávku, pokud zjistí, že jsou naštvaní. I když se to může zdát užitečné, někteří tvrdí, že by to mohlo být kontraproduktivní, zejména pro ty, kteří jsou již v „zatraceně opilém“ stavu kvůli stresu z dopravy.

Pro cestující by možnost systému monitorujícího individuální emoce mohla vyvolat obavy o soukromí. Ne každý si přeje, aby jeho emoční stav „četl“ stroj, zejména v citlivých situacích nebo když se nechtějí dělit o osobní problémy. Situaci by navíc mohla dále zkomplikovat představa, že by se auto pokusilo zasáhnout do hádky mezi jednotlivci přehráváním hudby nebo nabídkou zastavení.

Společnost GM uvádí, že systém lze zapnout nebo vypnout, ale jedním z návrhů je zavést funkci pouze pro jednoho řidiče, než se rozšíří i na spolujezdce. Přesto je myšlenka vozu, který dokáže rozumět lidským emocím a reagovat na ně, lákavá pro mnoho zákazníků, kteří si pravidelně přizpůsobují prostředí svého vozu své náladě.

Minh Hoan (Zdroj: CarBuzz)

Zdroj: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html