Technologie umělé inteligence od GM dokáže ovládat emoce řidiče

Společnost General Motors (GM) nedávno podala patentovou přihlášku, která využívá umělou inteligenci k úpravě prostředí vozidla na základě emocí, čímž kombinuje špičkové technologie s výzvami v oblasti soukromí.

Společnost General Motors (GM) nedávno podala patentovou přihlášku na ambiciózní systém, který dokáže detekovat emoční stav cestujících v automobilu a automaticky upravovat funkce, jako je osvětlení, teplota a hudba, tak, aby podpořily danou náladu. Systém využívá stávající palubní senzory v kombinaci s technologií strojového učení (AI) k určení, zda se řidič nebo spolujezdec nachází v pozitivním nebo negativním rozpoložení.

Podle patentu by systém GM využíval řadu senzorů, rozpoznávání hlasu, monitorování srdeční frekvence a videokamery k analýze emocí. Pokud systém zjistí, že je řidič v negativním rozpoložení, vůz by proaktivně změnil prostředí v interiéru, včetně úpravy osvětlení interiéru na chladnější tóny pro vytvoření klidné atmosféry, přehrávání hudby odpovídající náladě nebo úpravy teploty v interiéru. Systém dokonce zmiňuje použití vůní a masážních funkcí sedadel pro zesílení uklidňujícího účinku.

Vynález využívá k analýze emocí řadu senzorů, včetně rozpoznávání hlasu, měření srdeční frekvence a videokamer. (Foto: CarBuzz)

Dále se zmiňují biometrické senzory, jako je měření frekvence dýchání, srdeční frekvence nebo galvanické kožní odezvy, které doplňují analýzu obličeje cestujících.

Systém může dokonce vydávat varování, například navrhnout řidičům přestávku, pokud zjistí, že jsou naštvaní. I když se to může zdát užitečné, někteří tvrdí, že by to mohlo být kontraproduktivní, zejména pro ty, kteří jsou již v „rozčileném“ stavu z dopravního stresu.

Pro cestující by možnost systému monitorujícího individuální emoce mohla vyvolat obavy o soukromí. Ne každý si přeje, aby jeho emoční stav „četl“ stroj, zejména v citlivých situacích nebo když se nechtějí dělit o osobní záležitosti. Situaci by navíc mohla dále zkomplikovat představa, že by se auto pokusilo zasáhnout do hádky mezi jednotlivci přehráváním hudby nebo nabídkou zastavení.

Společnost GM uvádí, že systém lze zapnout nebo vypnout, ale jedním z návrhů je zavést funkci pouze pro jednoho řidiče, než ji rozšíříme na spolujezdce. Přesto je myšlenka vozu, který dokáže rozumět lidským emocím a reagovat na ně, lákavá pro mnoho zákazníků, kteří si pravidelně přizpůsobují prostředí svého vozu své náladě.

Minh Hoan (Zdroj: CarBuzz)

Zdroj: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html