Ministerstvo silnic se vyjádřilo k odstranění nápisu „10letá záruka Son Hai“ na dálnici.

Úřady uvedly, že instalace nápisu „10letá záruka na silnici Son Hai“ na ceduli dálnice Nghi Son - Dien Chau dodavatelem ze Son Hai není v souladu se zákonem.

Pokud jde o slova „Silnice Son Hai má 10letou záruku“ na značkách dálnice Nghi Son - Dien Chau, pan Le Hong Diep, vedoucí oddělení řízení organizace dopravy Vietnamské správy silnic, uvedl, že článek 45 zákona o silničním provozu stanoví, že dopravní značky patří mezi dopravní signalizační díla.

Úřady opravily nelegální text na ceduli

Zákon o silničním provozu dále stanoví: „Není dovoleno připevňovat k dopravním značkám žádný obsah, který nesouvisí s významem a účelem dopravních značek.“

Instalace nápisu „10letá záruka na silnici Son Hai“ na ceduli dálnice Nghi Son - Dien Chau dodavatelem ze Son Hai proto není v souladu se zákonem.

V národním technickém předpisu QCVN 41:2019 o dopravních značkách neexistují žádné předpisy o záruční době na konstrukci ani závazek týkající se záruční doby na konstrukce značek.

Podle pana Diepa stavební zákon ani další ustanovení stavebního práva neobsahují předpisy o požadavku na umístění cedulí se záručními zárukami na stavebních pracích.

Projekt dálnice Nghi Son - Dien Chau je realizován formou veřejných investic. Vyhláška č. 44/2024, která upravuje správu, užívání a využívání aktiv silniční infrastruktury, stanoví: U stavebních projektů s využitím státního kapitálu jsou dokončené stavební práce tvořeny ze státního kapitálu. Po dokončení investičního projektu výstavby musí být vypracován katastr nemovitostí a předán státnímu úřadu pro správu nemovitostí.

„Prohlášení dodavatele Son Hai, že značení na dálnici Nghi Son - Dien Chau je majetkem společnosti, je nesprávné,“ potvrdil pan Diep.

Správa silnic Oblast 2 uvedla, že odstranění dopravní značky u stavebního komplexu na dálnici Nghi Son - Dien Chau společností Son Hai Group Company Limited, jejímž cílem bylo vymazat slova „Vjezd na silnici Son Hai, 10letá záruka“, bylo provedeno pod dohledem Státní inspekční rady pro přijímání stavebních prací a Vietnamské správy silnic.

V projektové dokumentaci schválené příslušnými orgány obsahuje dokončená dokumentace pro kategorii značek návrhy a obsah týkající se názvů ulic, maximálních a minimálních rychlostí a neobsahuje informace o záruce dodavatele.

V polovině roku 2024 provedla Státní inspekční rada pro přejímku staveb kontrolu projektu a požádala Radu pro řízení projektu č. 6 (zastupující investora), aby nařídila dodavateli stavby opravu a odstranění problému v souladu s projektovou dokumentací.

Strany však nevyhověly, a proto Správa silnic Oblast 2 požádala správní jednotku o pravidelnou údržbu a okamžitou opravu značení, které neodpovídalo projektové dokumentaci a obsahovalo reklamní text, který nesplňoval normy.

Podle dopravního experta mají značky na státních dálnicích a rychlostních silnicích standardy, jejichž funkcí je zajistit bezpečnost silničního provozu a zabránit rozptylování nebo zmatku. Přidání irelevantního obsahu k dopravním značkám malými písmeny pod nimi ztěžuje řidičům čtení, což způsobuje ztrátu soustředění během řízení.

Projekt dálnice Nghi Son - Dien Chau je veřejný investiční projekt financovaný ze státního rozpočtu. Po dokončení stavby investor převezme a zaplatí a zhotovitel předá projekt státu. Nelze tedy říci, že značení nebo jiné prvky na silnici jsou majetkem zhotovitele.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm