PRVNÍ SJEZD STRANSKÉHO VÝBORU OKRESNÍHO OBVODU DIEN BAN DONG (VOLEBNÍ OBDOBÍ 2025–2030): Budování dynamické a moderní městské oblasti.

Městská část Dien Ban Dong se nachází v blízkosti centra města, má rozlehlou plochu a početnou populaci a stále nabízí velký prostor pro rozvoj. V příštích pěti letech se stranický výbor, vláda a lidé snaží z této čtvrti udělat civilizovanou a moderní městskou oblast; jednu z nových, dynamických rozvojových oblastí města Da Nang.

Most v Hamletu 3 se nachází na řece Co Co a otevírá tak dopravní cestu k její revitalizaci. Foto: Poskytl DBĐ.

Podle územního plánu Dien Ban (starého) do roku 2030, schváleného rozhodnutím č. 656 ze dne 31. března 2023 Lidového výboru provincie Quang Nam (starého), má obvod Dien Ban Dong 3 podoblasti: Dien Nam - nová městská oblast Dien Ngoc, pobřežní městská oblast a západní městská oblast DT607.

Z toho nová městská oblast Dien Nam - Dien Ngoc tvoří přibližně 37 % rozlohy obvodu a v současné době se realizují dva územní plány spolu s více než 100 podrobnými plány spojenými s investičními projekty, které představují přibližně 31 % rozlohy. Na základě schválených plánů obvod udělil stavební povolení jednotlivým domácnostem a dalším stavebním projektům v oblasti.

Předseda lidového výboru okresu Dien Ban Dong, Nguyen Thanh Vy, uvedl, že během volebního období 2025–2030 stranický výbor a vláda zmobilizují veškeré zdroje k investicím do budování synchronní a moderní infrastruktury, zejména s využitím kapitálu od ústřední vlády a města k investicím do rámcové infrastruktury v souladu s plánem.

Zároveň proaktivně přezkoumávat a navrhovat městu řešení problémů a překážek a navrhovat mechanismy pro pokračování v realizaci projektů rezidenčních oblastí, projektů městských oblastí a klíčových projektů, které jsou zpožděné a odkládají se již mnoho let.

V nadcházejících letech bude okres Dien Ban Dong pokračovat v realizaci a uvádění do provozu klíčových projektů, jako jsou: bagrování a čištění řeky Co Co, vyvýšená železniční trať spojující Hoi An a Da Nang a výstavba mostu Nghia Tu.

Kromě toho budou investovány prostředky na dokončení spojovacích a životně důležitých dopravních tras v oblasti: hlavní osy nové městské oblasti Dien Nam - Dien Ngoc, investice do rozšíření spojení trasy DH7 s pláží Vien Dong, prodloužené trasy DH9 a trasy 773.

„Trasu DT607B jsme zařadili do seznamu investičních projektů a navrhli jsme, aby město investovalo do její rekonstrukce a modernizace, což by usnadnilo obchod a socioekonomický rozvoj v lokalitě. V tomto období usilujeme o realizaci a uvedení do užívání alespoň 5 městských projektů,“ uvedl pan Vy.

Jeden z plánovacích poradců, pan Truong Anh Quoc, vedoucí oddělení pro ekonomiku, infrastrukturu a urbanistické plánování okresu Dien Ban Dong, uvedl, že se očekává, že do prvního čtvrtletí roku 2027 bude v celém okrese dokončen územní plán, který bude sloužit jako základ pro řízení urbanistického plánování a architektury, zavádění veřejných investičních projektů nebo přilákání projektů mimo státní rozpočet.

Konkrétně bude západní oblast definována jako komunitní prostor podél řeky Vinh Dien, který bude tvořit městskou oblast propojenou s univerzitou Da Nang; východní část městské části bude rozvíjet krajinu podél řeky Co Co s cílem podpořit cestovní ruch, rozvoj měst a služby podél řeky a pobřeží; v kombinaci s přeskupením obyvatel pobřeží s cílem vytvořit komunitní prostory v pobřežní oblasti.

Místní úřady usilují o dokončení plánování a výstavby nového administrativního centra do roku 2030.

Během implementačního procesu sbor proaktivně přezkoumával, upravoval a koordinoval územní plánovací projekty v oblasti; realizoval schválené územní plánovací projekty; přezkoumával a upravoval územní plánovací projekty, které již nebyly vhodné nebo proveditelné; a vytvořil nové územní plány pro pobřežní městskou oblast a městskou oblast západně od silnice DT607, jakož i podrobné plány v souladu se schváleným územním plánem Dien Ban.

Dien Ban Dong bude koordinovat plánování a infrastrukturu se sousedními lokalitami a vytvořit tak propojený rozvojový prostor s vizí na příštích 20–30 let.

Zdroj: https://baodanang.vn/dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-phuong-dien-ban-dong-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-xay-dung-do-thi-nang-dong-hien-dai-3297701.html