„Závod“ na první nekuřácký ostrov ve Vietnamu
Na pracovní schůzi s Lidovým výborem zvláštní zóny Con Dao odpoledne 25. července předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Nguyen Van Duoc zhodnotil ekosystém v Con Dao jako velmi výjimečný, jaký nikde jinde nenajdete. Divoká příroda a mírumilovný život jsou cenným bohatstvím, které je třeba chránit a podporovat. Vedoucí představitelé Lidového výboru proto požádali o jasnou identifikaci jedinečné identity Con Dao, aby bylo možné vybudovat vhodnou rozvojovou strategii, která zajistí zachování jedinečných hodnot a vybuduje celkovou rozvojovou strategii pro Con Dao ve směru „zelená identita, pro kterou stojí za to žít“.
Ho Či Minovo Město bude pilotně zavádět zelenou dopravu v Con Dao a Can Gio, přičemž bude povolena registrace pouze nových vozidel na elektřinu nebo čistá paliva.
FOTO: NEZÁVISLOST
Aby bylo možné realizovat orientaci na udržitelný rozvoj, požádal předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města o vybudování moderního a ekologicky šetrného systému dopravní infrastruktury. Ho Či Minovo Město si vybralo Con Dao a Can Gio jako dvě přední lokality v rozvoji zelené dopravy; nová vozidla registrovaná ve dvou zvláštních ekonomických zónách města musí používat čisté palivo nebo elektřinu.
Orientace rozvoje zelené dopravy v Con Dao a Can Gio je součástí projektu na kontrolu emisí vozidel, který Ho Či Minovo Město zavádí, a je to také orientace, o kterou se turistický ruch již dlouho usiluje. Con Dao, známý jako jeden z 10 nejatraktivnějších ostrovů na planetě, se stal ideální volbou pro ty, kteří milují objevování divoké krásy. Díky mnoha krásným plážím a zátoce Con Son, která zahrnuje 14 ostrovů různých velikostí, se cestovní ruch stal fascinujícím přírodním obrazem, který návštěvníky při každém jejich vstupu na toto místo zaujme. Con Dao je také prvním místem, kde provincie Ba Ria-Vung Tau (stará) uplatnila model oběhového hospodářství , zelený cestovní ruch a mnoho modelů na podporu turistů a lidí k omezení používání plastových výrobků, které přinesly efektivitu. Mnoho podniků vybudovalo výlety za sběrem odpadků, čištěním moře, sběrem odpadků pod korálovými útesy a sázením lesů, což přitahuje turisty. Pokud se tedy podaří implementovat, Ho Či Minovo Město se stane první lokalitou v zemi, která bude vlastnit dva zelené turistické ostrovy bez emisí z vozidel, které jsou zároveň dvěma „zelenými plícemi“ města.
Vedoucí představitelé města Hai Phong byli již dříve odhodláni „znovu zahájit“ plánování zeleného ostrova Cat Ba a učinit z něj destinaci, kterou musí milovníci ekoturistiky navštívit. Krásná přírodní krajina s překrývajícími se horami, vzácná biosférická turistická oblast na světě, pláže s modrou vodou, bílý písek mísící se s přírodními horami a lesy dodaly Cat Ba jeho jedinečnou a odlišnou krásu. Cat Ba má navíc poměrně atraktivní terén s cestami vedoucími přes hory a lesy k moři, což návštěvníkům dává velmi zvláštní pocit. To je důvod, proč od roku 2017 probíhá projekt „Rozvoj cestovního ruchu v Hai Phongu v daném období“
„2017–2020, orientace na rok 2030“ Městského lidového výboru Hai Phong se rozhodl vybudovat ostrov Cat Ba podle modelu ekologického, inteligentního ostrova bez emisí z motorových vozidel a stát se národní turistickou oblastí.
Cesta k tomu, aby se Cat Ba stal chytrým ekoturistickým centrem světové úrovně, se nyní opět ukazuje, když Hai Phong buduje „Celkový projekt rozvoje cestovního ruchu Hai Phong do roku 2025 s vizí do roku 2030“, jehož obsah přispívá k přeplánování a změně vzhledu ostrova Cat Ba. Město Hai Phong si konkrétně klade za cíl ukončit provoz a nahradit vozidla na benzín a naftu vozidly na čistá a ekologická paliva, čímž se Cat Ba stane prvním nekuřáckým ostrovem v zemi.
Ostrov Cat Ba vstupuje na cestu rozvoje ekoturistiky a říká „ne“ výfukovým plynům z vozidel.
FOTO: GIANG LINH
Ostrov Phu Quoc se nechce nechat pozadu a je odhodlán stát se první městskou oblastí s nulovou net-zero emisí v zemi. Na dubnové pracovní schůzce místopředsedy vlády Nguyen Chi Dunga s představiteli provincie Kien Giang (stará provincie) pověřila vláda úkolem stát se průkopníkem ve vývoji a implementaci programu zelené transformace do roku 2030; jehož cílem je, aby na ostrově Phu Quoc nebyla žádná vozidla na benzín nebo naftu a stal se tak jedním z ostrovů s nejlepším životním prostředím na světě. Podle plánu bude letos 100 % autobusů nahrazených nebo nově investovaných na Perlovém ostrově využívat elektřinu a zelenou energii. Do roku 2030 dosáhne míra vozidel využívajících elektřinu a zelenou energii alespoň 50 %; zároveň 100 % nahrazených nebo nově investovaných taxíků přejde také na používání čisté energie. Do roku 2050 budou všechny autobusy a taxíky na Phu Quoc jezdit na elektřinu nebo zelenou energii.
Perly uprostřed oceánu se zelenají a „získavají“ si pozici prvního vietnamského ostrova bez kouře.
„Silná zbraň“ cestovního ruchu
Zelené ostrovy nemají jen důležitý environmentální význam, ale jsou také budoucí strategií turistického ruchu. Ve světě se zelené a chytré turistické ostrovy vždy ukázaly jako silné lákadlo. Řecko s více než 200 velkými i malými obydlenými ostrovy, známé jako špičková destinace v Evropě, spustilo kampaň „Vše, co chcete, je Řecko“, aby prezentovalo značku ostrovů po celé zemi a zároveň zvýšilo zážitek turistů a prodloužilo turistickou sezónu po celý rok. Dekret řeckého prezidenta z roku 1950 zakazuje na ostrově Hydra veškeré druhy kolových vozidel a proměňuje ho v mírumilovný, ekologický „ráj“, který přitahuje umělce a tvůrce z celého světa, včetně italské herečky Sophie Lorenové, která se do Hydry zamilovala při natáčení filmu Chlapec na delfínu v roce 1957.
Podobně se ostrov Lamma (zvláštní administrativní oblast Hongkongu) neustále umisťuje na předních příčkách seznamu ostrovů světa s nejméně kouřem, které stojí za to prozkoumat; Princes Island (Turecké království) říká ne automobilům na benzínový pohon; nebo ostrov Tau v souostroví Americká Samoa přešel téměř výhradně na solární energii... Řada dalších turistických ostrovů, jako je Honolulu (Havaj, USA), ostrovní stát Dominika v Karibském moři... je také ochotna vynaložit velké rozpočty na ekologizaci a dosáhla nečekaného úspěchu, když každoročně přilákala obrovské množství návštěvníků z celého světa.
Pan Pham Ha, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Lux Group, zhodnotil, že nejen cestovní ruch, ale i trend zeleného rozvoje a ekologizace produktů se ve světě stává nevyhnutelným. Jen pro odvětví cestovního ruchu je ekoturistika považována za jádro a klíčové téma zelené turistiky. Využívání přírodních hodnot, zejména biodiverzity, přinese turistům zajímavé poznatky a zážitky z přírody; zároveň v posledních letech přinese mnoha zemím značné příjmy. Od počátku 90. let 20. století je ekoturistika nejrychleji rostoucím typem odvětví cestovního ruchu s mírou růstu přibližně 20–34 % ročně.
Ne všechna místa však mají dostatečný potenciál k propagaci a rozvoji tohoto typu cestovního ruchu. „Mořské ekosystémy, suchozemské lesní ekosystémy, mangrovové ekosystémy spolu s extrémně bohatou a vzácnou flórou a faunou... jsou silnými stránkami vietnamských ostrovů, jako jsou Cat Ba, Phu Quoc... V kontextu trendu zelené turistiky a zeleného rozvoje, který silně roste po celém světě, se jedná o mimořádně cenný turistický zdroj. Pokud se to podaří realizovat podle správného plánování, tyto nekuřácké ostrovy pomohou Vietnamu zvýšit konkurenceschopnost destinací na mapě světového cestovního ruchu a zároveň vytvoří ideální místa pro domácí obyvatele, aby si odpočinuli, prozkoumali a ponořili se do přírody,“ řekl.
Zdroj: https://thanhnien.vn/dao-xanh-khong-khoi-xe-se-la-vu-khi-moi-cua-du-lich-viet-185250727181838385.htm
Komentář (0)