Brzdová světla jsou jedním z typů světel v automobilu, která musí být instalována v párech, jak je stanoveno v národní technické normě o technické bezpečnosti a ochraně životního prostředí pro automobily.
Horká linka deníku The Traffic Newspaper obdržela od čtenáře dotaz ohledně toho, zda by brzdové světlo, které svítí slaběji než u ostatních vozů, nebo je téměř úplně zhasnuté, mohlo způsobit, že řidič neprojde technickou kontrolou vozidla při brzdění.
Pokud jedno brzdové světlo svítí, zatímco druhé nesvítí, majitel vozidla neprojde technickou kontrolou při registraci vozidla (ilustrační obrázek).
K této problematice zástupce střediska pro kontrolu vozidel uvedl, že brzdová světla mají signalizovat ostatním účastníkům silničního provozu, že řidič automobilu brzdí, aby mohli pozorně sledovat situaci, proaktivně upravit rychlost nebo změnit směr jízdy, aby se vyhnuli kolizi.
Podle Národní technické normy pro technickou bezpečnost a ochranu životního prostředí pro automobily musí být brzdová světla na automobilech instalována v symetrických dvojicích, umístěna v zadní části vozidla, v sestavě zadních světel, a musí vyzařovat stejné červené světlo.
Podle předpisů QCVN 122:2024 o technických kontrolách vozidel platí, že pokud je při brzdění jeden světlomet zhasnutý, zatímco druhý svítí, představuje to dvě současná porušení: Zaprvé, při brzdění není počet světel pracujících současně v symetrické dvojici světel synchronizován barvou a velikostí osvětlené plochy; a zadruhé, intenzita světla a osvětlená plocha nezajišťují viditelnost na vzdálenost 20 metrů.
Jedná se o dvě závažné závady (MaD), takže auto neprojde kontrolou brzdových světel.
To znamená, že pokud vůz neprojde kontrolou, musí majitel závadu opravit a nechat vozidlo znovu zkontrolovat, aby se vyhnul nutnosti návratu do kontrolního střediska.
Zástupci střediska pro kontrolu vozidel rovněž uvedli, že mnoho modelů automobilů má nyní až tři brzdová světla, protože výrobci navrhli další brzdové světlo umístěné na zadním okně (nazývané centrální brzdové světlo), a to kromě dvou symetrických brzdových světel, jak to vyžaduje norma QCVN 122:2024.
U vozidel se třemi brzdovými světly však platí, že pokud se středové světlo umístěné na zpětném zrcátku nesvítí, vozidlo kontrolou projde, protože se považuje za pomocné brzdové světlo.
„Nejdůležitějším aspektem hodnocení funkčnosti brzdových světel je dvojice symetricky namontovaných brzdových světel v sestavě zadních světel, dle normy QCVN 122:2024,“ dodal zástupce centra pro kontrolu vozidel.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/den-phanh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm











Komentář (0)