(VTC News) - Po více než roce obnovení výstavby dosáhl most Binh Khanh (součást projektu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh) 82% dokončení a očekává se, že bude dokončen v září 2025.
Detailní pohled na most Binh Khanh více než rok po jeho opětovném zprovoznění.

Most Binh Khanh (součást balíku J1) projektu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh překračuje řeku Soai Rap a spojuje čtvrti Nha Be a Can Gio v Ho Či Minově Městě. Tento projekt je považován za největší most na této dálnici s celkovou investicí přesahující 2 800 miliard VND.
Stavba mostu Binh Khanh začala v srpnu 2015 a její dokončení se očekávalo po 47 měsících. V prosinci 2018 však musela být stavba dočasně zastavena kvůli problémům s financováním, přestože do té doby bylo dokončeno 70 % projektu.

Po pětileté přestávce dodavatel koncem října 2023 obnovil lití betonu a stavební práce s očekáváním dokončení v září 2025.
Reportéři VTC News 17. září zaznamenali, že na staveništi v okrese Nha Be dělníci prováděli klíčové úkoly, jako je lití konzolových nosníků, instalace zavěšených nosníků a lití betonu.

Podle zástupce Správní rady pro jižní dálnici (Vietnam Expressway Investment and Development Corporation) dosáhl projekt mostu Binh Khanh po více než roce od obnovení výstavby více než 82% dokončení. „V současné době dělníci betonují konzolové sekce a instalují lana. Tímto tempem se očekává, že most Binh Khanh bude dokončen kolem konce třetího nebo začátku čtvrtého čtvrtletí roku 2025,“ uvedl zástupce.
Most Binh Khanh je navržen se dvěma hlavními poli uprostřed řeky, každé o délce 375 metrů, která spočívají na dvou 155 metrů vysokých pilířích s ocelovými trubkovými základy. V kombinaci s výškou dvou zavěšených polí se most Binh Khanh pyšní splavnou světlou výškou až 55 metrů – což je v současnosti nejvyšší výška ve Vietnamu.
Zejména výška prostoru mezi spodní stranou mostu a vodní hladinou je navržena tak, aby vyhovovala velkým plavidlům, která často plují po řece Soài Rạp.

Na staveništi je v podstatě dokončena příjezdová cesta k mostu Binh Khanh na straně Nha Be, která se napojuje na stranu Long An , zatímco úsek napojující na stranu Can Gio se stále dokončuje.
Most Binh Khanh, při pohledu shora, kříží ulici Nguyen Huu Tho, jednu z hlavních tepen okresu Nha Be.

Jakmile bude most Binh Khanh dokončen, bude plně v provozu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh, která propojí dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong s koncem Ho Či Minova Města.
Most Binh Khanh je klíčovou součástí rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh. Trasa začíná v okrese Ben Luc (provincie Long An), napojuje se na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong a končí napojením na státní dálnici 51 v okrese Long Thanh ( provincie Dong Nai ).
Projekt rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh prochází Ho Či Minovým Městem (26,4 km), Long An (2,7 km) a Dong Nai (28,7 km). Do tohoto projektu investuje Vietnamská společnost pro investice a rozvoj dálnic (VEC) a celková délka je 58 km.






Komentář (0)