Dong Nai navrhuje investovat do další osobní stanice na trase vysokorychlostní železnice procházející provincií.

(DN) - Dne 23. října uspořádal Řídicí výbor pro klíčové práce a důležité národní projekty v železničním sektoru svou čtvrtou online konferenci, na které zhodnotil realizaci prací a projektů v uplynulém období a zároveň naplánoval řadu úkolů v nadcházejícím období. Zasedání předsedal člen politbyra, premiér Pham Minh Chinh, předseda Řídicího výboru.

Zasedání předsedal premiér Pham Minh Chinh . Foto: Vláda

Schůze se zúčastnili člen ústředního výboru strany, místopředseda vlády Tran Hong Ha, stálý zástupce předsedy a členové řídícího výboru.

U mostu Dong Nai se setkání zúčastnil a předsedal zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru.

Na schůzi zástupci Ministerstva stavebnictví informovali o plnění úkolů zadaných Řídícím výborem a o pokroku železničních projektů a prací; zároveň naplánovali řadu klíčových úkolů pro nadcházející období.

Delegáti účastnící se konference u mostu Dong Nai. Foto: Vuong The

Zástupci ministerstev, resortů a obcí informovali o průběhu projektů, objasnili některé obtíže a problémy a doporučili a navrhli řešení k urychlení postupu projektů v železničním sektoru.

Předseda provinčního lidového výboru Vo Tan Duc na konferenci uvedl: „Severojižní vysokorychlostní železnice procházející Dong Nai je dlouhá přibližně 82 km, s 1 stanicí na mezinárodním letišti Long Thanh a údržbářskou stanicí v obci Xuan Duong. Dong Nai zřídil řídící výbor pro vyklízení staveniště v čele s provinčním tajemníkem strany.“

Kromě toho bude investorem, který provede kompenzace a vyčištění lokality, Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu Dong Nai. Provincie dále pověřila Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu přezkoumáním a předložením ke schválení plánu kompenzací a podpory přesídlení. Dong Nai bude mít 8 oblastí pro přesídlení dotčených domácností.

Zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru Vo Tan Duc představil na schůzi návrh Dong Naie. Foto: Vuong The

Protože železniční trasa procházející provincií je dlouhá, ale má pouze 1 stanici na mezinárodním letišti Long Thanh, navrhl Dong Nai přidání další osobní stanice v obci Xuan Hoa, 48 km od stanice Long Thanh a 63 km od stanice Muong Man v provincii Lam Dong, čímž by byla zajištěna předepsaná vzdálenost.

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh ocenil úsilí ministerstev, složek a obcí při plnění stanovených úkolů. Vláda a ministerstva velmi aktivně zajišťují kapitál z mnoha zdrojů pro projekt Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong a pro vysokorychlostní železnici Sever – Jih. Vláda má v úmyslu zahájit výstavbu první části železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong 19. prosince. V nadcházejícím období je tento úkol velmi náročný, proto vláda požaduje realizaci projektů, které zajistí kvalitu, techniku, pokrok, efektivitu a proveditelnost. Cílem je transfer technologií, postupný rozvoj a autonomie v oblasti železniční a podzemní technologie a rozvoj železničního ekosystému.

Pokud jde o vyklízení staveniště, obce se zaměřují na řízení a urychlení vyklízení staveniště, přemístění technické infrastruktury a budování oblastí pro přesídlení podle plánu stanoveného pro každý projekt, aby zajistily, že nová bydliště lidí budou lepší nebo rovnocenná jejich starým.

Ministerstvo financí nadále vede a usnadňuje obcím poskytování a přidělování kapitálu k plnění tohoto úkolu.

Wang Shi

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/