Dong Nai: Zaměření na rozvoj ekonomických modelů u řek

Spolu s letištěm Long Thanh se provincie Dong Nai zaměří také na rozvoj ekonomických modelů na břehu řek, které jsou považovány za hnací sílu rozvoje provincie.

Řeka Dong Nai protéká provincií Dong Nai a je dlouhá 200 km. Foto: Van Dung

Provincií Dong Nai protéká řeka Dong Nai o délce přibližně 200 km, která má důležité postavení v socioekonomickém rozvoji provincie. Zejména oblast podél řeky Dong Nai má velký potenciál, a pokud bude využit správným směrem, významně přispěje k rozvoji provincie.

Řeka Dong Nai je nejdůležitějším rozvojovým koridorem provincie, protože patří k mezinárodní námořní ose (skupina 5), ​​která shromažďuje mnoho vnitrozemských vodních cest a kanálů hluboko do pevniny. Na druhou stranu, po celé trase řeky od severu k jihu, je řeka Dong Nai osou městské, venkovské a přírodní krajiny, hlavním rysem prostorového uspořádání provincie a zároveň dynamickou osou městského rozvoje jihovýchodního regionu.

Řeka Dong Nai je také důležitou přírodní osou pro zásobování vodou, regulaci klimatu, rozvoj energetiky a prevenci klimatických změn. Pro provincii Dong Nai je řeka Dong Nai také duchovní a historickou kulturní osou úzce spjatou s jejím formováním a rozvojem.

Díky své poloze a potenciálu byl koridor na břehu řeky Dong Nai identifikován jako jedna ze dvou hnacích sil rozvoje provincie Dong Nai v nadcházejícím období.

Dong Nai v současné době zavádí úpravy provinčního plánu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Zejména říční ekonomický koridor Dong Nai je zaměřen na to, aby se stal jedním ze tří strategických ekonomických koridorů provincie s cílem využít výhod říční krajiny k rozvoji ekologických městských oblastí, rekreační turistiky a špičkových služeb.

Podle Lidového výboru provincie Dong Nai budou v procesu realizace Projektu úprav plánování provincie Dong Nai na období 2021–2030 formovány tři strategické ekonomické koridory provincie pro rozvoj, a to: městsko-průmyslový ekonomický koridor podél státních dálnic 13 a 14, okruhu 4 – Ho Či Minovo Město a rychlostních silnic, spojující hlavní průmyslová centra provincie; high-tech zemědělsko-ekonomický koridor a ekoturistika, rozvíjený v severní oblasti provincie, spojený se specializovanými zemědělskými oblastmi a národními parky; a ekonomický koridor podél řeky Dong Nai pro využití výhod říční krajiny k rozvoji ekologických městských oblastí, rekreační turistiky a prvotřídních služeb.

Dong Nai využije řeku Dong Nai jako osu dynamického hospodářského rozvoje provincie. Foto: Van Dung

Konkrétně považovat řeku Dong Nai za osu dynamického hospodářského rozvoje provincie. Zdědit, udržovat a optimalizovat strukturu kanálové sítě podél řeky Dong Nai; budovat silnice podél řeky; podporovat výstavbu mostů přes řeku pro silné propojení s Ho Či Minovým Městem. Chránit a rozvíjet vyváženou a rozumnou zelenou krajinu podél celého břehu řeky, kombinující modely rozvoje selektivních služeb, městského a ekoturistického ruchu. Harmonicky propojit krajinu podél řeky s meziměstskou trasou TOD. Rozvíjet vodní dopravu tak, aby sloužila cestovnímu ruchu a civilnímu využití, spolu s rozmanitými aktivitami pro vodní rekreaci.

V oblastech na břehu řek Dinh Quan a Tan Phu se zaměřit na rozvoj turistické oblasti jezera Tri An a klastrů turistických služeb podle modelu ekoturistiky a lesní turistiky spojené s ochranou krajiny, ochranou lesů proti proudu řeky a ochranou vodních zdrojů.

Oblast u řeky patří do staré čtvrti Vinh Cuu, rozvíjející se ekologickou městskou oblast, která se propojuje s městskou oblastí Tan Uyen v Ho Či Minově Městě a tvoří dynamickou městskou linii na obou stranách řeky.

Oblast na břehu řeky na severu Bien Hoa, rozvíjející městské centrum v Cu Lao, a oblast přeměňující funkci průmyslového parku Bien Hoa I, rozvíjející městskou oblast na obou stranách řeky Dong Nai.

Oblast na břehu řeky Jižní Bien Hoa a Severní Long Thanh rozvíjí luxusní, modelové městské oblasti se službami, které postupně rozptylují obyvatelstvo z centrální oblasti a přitahují obyvatele z Ho Či Minova Města. Oblast na břehu řeky Nhon Trach rozvíjí nové městské oblasti, cestovní ruch, obchod, služby, námořní přístavy. Chraňte mangrovové lesy, organizujte otevřené prostory, zelené plochy, částečně zapuštěné parky...

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-tap-trung-phat-trien-mo-hinh-kinh-te-ven-song-10390110.html