Hanoj ​​se brzy dočká dalších 2,5 km dlouhých silnic podél nábřeží Rudé řeky v Son Tay.

Podle rozhodnutí trasa prochází obcemi a městskými částmi: Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi, město Son Tay s délkou trasy přibližně 2,5 km. Výchozí bod je na křižovatce s okružní silnicí č. 5 (předmostí Vinh Thinh); koncový bod je na křižovatce s ulicí Le Loi.

Trasa je stanovena na základě Generálního plánu města Son Tay (včetně satelitního města Son Tay) do roku 2030; schválených projektů územního plánování městských částí Le Loi a Phu Thinh.

2,5 km dlouhá čtyřproudá silnice bude postavena podél hráze Huu Hong. Ilustrační fotografie.

Podle plánu má trasa typický průřez široký 21 m, včetně čtyřproudé vozovky, 1,5 m širokého dělícího pásu, 3 m širokého jižního chodníku a zbývajících 2,5 m pro bezpečnostní pásy a obrubníky. Úsek stávající obytnou zónou je navržen se dvěma různými vozovkami, aby byl zajištěn přímý a plynulý dopravní přístup.

Křižovatky mezi trasou a stávajícími i plánovanými železničními přejezdy jsou uspořádány jako železniční přejezdy. Křižovatka s okruhem č. 5 (u mostu Vinh Thinh) je studována a realizována jako samostatný projekt.

Červené hranice křižovatek s plánovanými křižovatkami uvedené v tomto dokumentu jsou stanoveny pouze předběžně a budou doplněny a konkrétně stanoveny v projektech podrobného plánování na obou stranách trasy a investičních projektech na výstavbu křižovatek nebo rozcestí schválených příslušnými orgány.

Hanojský lidový výbor pověřil Ministerstvo plánování a architektury kontrolou a potvrzením dokumentů plánu trasy v měřítku 1/500 v souladu s obsahem tohoto rozhodnutí a odpovědností za přesnost předložených údajů.

Městský lidový výbor Son Tay je pověřen úkolem na základě plánu trasy schváleného Městským lidovým výborem řídit organizaci veřejného oznámení dokumentů k plánu trasy a realizovat investiční projekt v souladu s předpisy; předávat dokumenty lidovým výborům obcí a obvodů: Duong Lam, Le Loi a Phu Thinh, aby řídily plánování výstavby po obou stranách silnice, a souvisejícím jednotkám, aby provedly přípravu investičního projektu výstavby v souladu s předpisy.

Zároveň provádět instalaci značení současně s realizační fází investičního projektu výstavby silnice; řídit architektonické plánování, udělovat stavební povolení pro práce podél silnice v souladu s investičním projektem výstavby schváleným příslušnými orgány a s předpisy pro architektonické řízení města Hanoj ​​(městská oblast Son Tay).

Předseda lidového výboru města Son Tay, předsedové lidových výborů obcí a obvodů: Duong Lam, Le Loi a Phu Thinh, jsou odpovědní za organizaci správy hraničních značek, výstavbu prací podél trasy v souladu se schváleným plánem trasy a hraničních značek; kontrolu a řešení případů porušení plánování v souladu se svými pravomocemi a zákonnými předpisy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm