Dobrá dopravní infrastruktura přispívá k přilákání investic

Pobřežní trasy se zaměřením na klíčové investice, jako například: Vo Nguyen Giap, Hoa Thang - Hoa Phu, Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B, horské trasy DT 720, DT 766 do Phan Thiet - Dau Giay, rychlostní silnice Vinh Hao - Phan Thiet... přispěly k přilákání investic a podpoře hospodářského rozvoje v jihovýchodní oblasti provincie.

Dálnice Phan Thiet - Dau Giay. Foto: Ngoc Lan

Z úspěšného příběhu v Tra Tan...

V Tra Tan je v těchto dnech rušno, protože ulice a uličky jsou ozdobeny národními vlajkami a zářivými stranickými vlajkami na oslavu úspěchu 1. sjezdu strany provincie Lam Dong . Kromě toho se tisíce pracujících spěchají do práce v průmyslových klastrech a vytvářejí tak rušnou atmosféru zcela odlišnou od mnoha jiných lokalit. Tra Tan je obec, která je v provincii lídrem v oblasti průmyslového rozvoje s 5 průmyslovými klastry a 1 průmyslovým parkem, z nichž 2 průmyslové klastry pronajaly pozemky podnikům k zaplnění. Proč to Tra Tan dokáže? V investiční strategii většina podniků zpočátku upřednostňuje dopravní infrastrukturu, čímž vytváří výhodu „první vzdálenosti“.

Dosažení dnešního úspěchu je možné díky mnoha faktorům souvisejícím se současnými investicemi do technické infrastruktury, ale v první řadě investory nutí vybírat pozemky v Tra Tan, protože toto místo hraničí s Dong Nai, je blízko průmyslových parků Bien Hoa, Long Khanh, Binh Duong , poblíž námořních přístavů, letiště v Ho Či Minově Městě... Díky tomu je spojení s dopravou zboží pohodlnější, což snižuje náklady na dopravu, šetří další výdaje a zkracuje dobu cestování. Odtud jsou sekundární investoři připraveni vybrat si průmyslové klastry v Tra Tan k pronájmu pozemků a investicím do otevírání továren, zpracovatelských závodů...

Mezinárodní všeobecný přístav Vinh Tan. Foto: Ngoc Lan

Přilákat strategické investory

Z úspěchu v Tra Tan je snadné vidět, že kromě dalších aspektů, jako je elektřina, voda... bude-li dokončena dopravní infrastruktura, bude pro podniky proveditelnější vybrat si „zastávku“ pro investice. V současné době na jihovýchodě provincie existují a budou existovat 4 druhy dopravy: železniční, silniční, vodní a letecká, které dokončují občanskou část. Před mnoha lety již výše uvedené 3 druhy dopravy existovaly, a to i v době, kdy existovala rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, ale proč lidé na všech úrovních a v různých odvětvích doufají, že letiště Phan Thiet bude brzy uvedeno do provozu? Protože s letištěm Phan Thiet bude přeprava zboží a cestování letadlem rychlejší. Zejména pro podnikatele platí, že čas jsou peníze, takže přidání letecké trasy přidá další příležitosti k přilákání podniků. Zároveň je diverzifikace druhů dopravy počátečním problémem, jak pozvat ekonomické sektory ke snadnému přístupu a následnému výběru a rozhodnutí o investicích.

Průlom v cestovním ruchu a průmyslu ve starém regionu Binh Thuan je částečně způsoben přínosem dopravy. Například v roce 2023 byly uvedeny do provozu rychlostní silnice Vinh Hao - Phan Thiet a Phan Thiet - Dau Giay, které zkrátily dobu jízdy mezi Ho Či Minovým Městem a národní turistickou oblastí Mui Ne z přibližně 4 hodin na více než 2 hodiny. Provinční lidový výbor navíc investoval do tras Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 a DT 719B s cílem vytvořit meziregionální spojení mezi turistickými destinacemi z La Gi do Mui Ne. Odtud se vytvoří silná „turistická vlna“, která pomůže Binh Thuanu v roce 2024 přivítat téměř 10 milionů turistů. Kromě toho byla díky provozu dvou rychlostních silnic přilákána řada investičních projektů do průmyslových parků Son My a Tan Duc a dalších průmyslových parků, jako jsou Ham Kiem, Ham Tan... Kromě toho byly v turistických oblastech Tien Thanh, Ke Ga a La Gi investovány desítky velkých projektů v hodnotě milionů USD, čímž se tento pobřežní pás proměnil v pulzující turistickou destinaci přitahující miliony návštěvníků.

Z jiného úhlu pohledu přepravuje námořní přístav Vinh Tan již téměř deset let těžké zboží, které nelze přepravovat po silnici, včetně stovek větrných turbín, a splňuje požadavky odvětví větrné energie v oblasti od Tuy Phongu, Hoa Thangu po Ham Tan... Zejména v námořním přístavu Phan Thiet, kde podnik investoval do vysokorychlostních vlaků, což pomohlo zkrátit dobu cesty do zvláštní zóny Phu Quy z 6 hodin na přibližně 2,5 hodiny, což usnadňuje cestování. Zároveň to přilákalo miliony turistů na Phu Quy za poznáváním památek a relaxací. Z nedotčeného ostrova Phu Quy nyní přitahuje firmy, které investují do hotelů, motelů a restaurací, které slouží turistům.

Kromě silnic a vodních cest přispívá k efektivní přepravě zboží a turistů z Ho Či Minova Města do Phan Thietu také severojižní železnice procházející provincií a vlaková trasa Phan Thiet - Ho Či Minovo Město. Dopravní systém se postupně dokončuje a vytváří dobrý „fyzický základ“ pro přilákání investic domácích i mezinárodních podniků. Důkazem je, že v období 2021–2025 celá provincie přilákala 255 projektů s kapitálem 189 638,26 miliard VND, z nichž Binh Thuan (starý) přilákal 114 projektů s celkovým registrovaným investičním kapitálem přibližně 155 465 miliard VND, včetně 8 projektů přímých zahraničních investic s celkovým registrovaným kapitálem 4 166 milionů USD.

Zdroj: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html