Společnost Volvo Car USA vydala svolávací akci z bezpečnostních důvodů, která se dotýká velmi malého počtu crossoverů vyrobených během tří let. Mezi svolávanými vozidly jsou modelové roky 2018, 2025 a 2026 s daty montáže 25. září 2017, 4. července 2024 a 28. září 2025.
Podle dokumentů o svolávací akci podaných Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (National Highway Safety Administration) informoval dodavatel předních sedadel o tomto problému závod Volvo Cars Torslanda v říjnu 2025. Dodavatel identifikoval šrouby předních sedadel jako potenciálně uvolněné, což vedlo švédskou automobilku k prošetření problému.
Společnost Adient tento problém vyřešila provedením změn v časování signálu programovatelného logického ovladače mezi časovačem zrušení a sekvencí utahování šroubů. Prodejci vozů Volvo ve Spojených státech byli instruováni, aby zkontrolovali šrouby sedla, aby zajistili správnou specifikaci utahovacího momentu.
Dotčená VIN čísla budou nahrána na webové stránky výrobce automobilů pro zákazníky do 5. prosince 2025, zatímco oznámení nebudou k dispozici do 5. prosince 2025. Zákazníci, kteří za tuto opravu již dříve zaplatili, mohou mít nárok na vrácení peněz, pokud mohou poskytnout doklad o úplné úhradě.
Svolávací akce v USA zahrnuje jeden model pouze s motorem s vnitřním spalováním a dva modely XC60 s mild-hybridním pohonem. V modelovém roce 2018 byl základním pohonným ústrojím model T5 se standardním pohonem všech kol. V tomto kontextu T5 představuje motor I4 o objemu 1 969 cm3, který dosahuje výkonu 250 koní a točivého momentu 350 Nm.
Spotřeba paliva dle EPA je v kombinovaném testovacím cyklu uváděna na 24 mpg, což v místech, kde se používají měřiče, odpovídá 26 mpg. Model XC60 pro rok 2025 debutuje s mild-hybridní verzí B5 AWD. Ačkoli má stejný 2,0litrový přeplňovaný motor jako předchozí generace, B5 je mild-hybrid.
Integrovaný startér-generátor, připojený k 48voltové baterii, eliminuje trhání a zpoždění běžné u starších 12voltových automatických systémů start/stop. A protože se jedná o malý motor, startér-generátor také poskytuje krátkodobý zátah točivého momentu pro lepší zrychlení a úsporu paliva při nízkých otáčkách vozidla a motoru.
Nejprodávanější Volvo na světě je k dispozici také s plug-in hybridním systémem a pohonná jednotka je opět založena na výše zmíněném přeplňovaném motoru o objemu 1 969 cm3. Volvo Car USA uvádí kombinovaný výkon 455 koní a točivý moment 710 Nm, přičemž synchronní motor s permanentními magnety produkuje 143 koní a točivý moment 310 Nm.
Dojezd pouze na elektřinu se odhaduje na 56 km, zatímco zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy za optimálních podmínek. Zadní kola modelu T8 AWD Recharge jsou poháněna výhradně elektromotorem, zatímco model B5 AWD využívá pohon všech kol Haldex, který směřuje až 50 procent točivého momentu dozadu.
Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-an-toan-nhat-the-gioi-volvo-trieu-hoi-xe-xc60-vi-ly-do-bat-ngo-post2149073768.html
![[Fotografie] Cat Ba - Zelený ostrovní ráj](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentář (0)