Dne 14. listopadu provedl premiér Pham Minh Chinh terénní průzkum a schůzku s žádostí o dokončení dvou projektů rychlostních silnic Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) a Huu Nghi - Chi Lang (provincie Lang Son) v roce 2025, což by přispělo k otevření rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau v roce 2025.
Premiér Pham Minh Chinh se těchto dvou projektů účastní již potřetí. Premiéra doprovázejí členové ústředního výboru strany: ministr dopravy Nguyen Van Thang, tajemník provinčního výboru strany Cao Bang Tran Hong Minh a vedoucí představitelé ministerstev a poboček provincií Cao Bang a Lang Son.
Premiér se vydal na místo, aby se seznámil se situací v realizaci projektu, a předal dary na podporu sil zapojených do projektu rychlostní silnice Dong Dang-Tra Linh v koncovém bodě 1. fáze projektu (obec Hanh Phuc, okres Quang Hoa, provincie Cao Bang) a v tunelu č. 2 - tunelu Dong Khe (obec Thuy Hung, okres Thach An, provincie Cao Bang).
Poté se v Lidovém výboru okresu Thach An setkal premiér Pham Minh Chinh s vedoucími představiteli příslušných ministerstev, poboček, obcí, podniků a bank, na nichž se hovořilo o dvou projektech a implementaci inteligentních hraničních bran s Čínou.
Zkrácení doby cesty z Cao Bangu do Hanoje na 3,5 hodiny
Projekty rychlostních silnic Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh (Cao Bang) a Huu Nghi-Chi Lang (provincie Lang Son) jsou investovány formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) konsorciem investorů vedeným skupinou Deo Ca.
Z toho projekt Dong Dang-Tra Linh má celkovou délku 121 km a je rozdělen do 2 investičních fází s celkovou investicí více než 23 000 miliard VND.
V rámci Fáze 1 bylo investováno více než 93 km, celkové investice dosáhly 14 114 miliard VND, z čehož kapitál ze státního rozpočtu činil více než 69 %. Fáze 2 bude pokračovat v investicích do zbývajících téměř 28 km.
K dnešnímu dni dosáhlo vyčištění staveniště projektu 93,6 %, z toho úsek přes provincii Cao Bang 99 % a úsek přes provincii Lang Son 90 %. Obě provincie se shodují v úsilí o předání 100 % staveniště projektu do konce prosince.
Investoři, projektové podniky a stavební dodavatelé mobilizovali 1 020 pracovníků, 357 strojů a zařízení a nasadili současně 36 týmů, aby ve dne v noci přistupovali k organizaci stavby a připravovali ji na její převzetí.
Stavba projektu byla zahájena 1. ledna 2024 s očekávanou celkovou produkcí 1 010 miliard VND v roce 2024 a celkovým vyplacením kapitálových zdrojů 2 000 miliard VND, což položilo základ pro odhodlání otevřít trasu v roce 2025 a dokončit celý projekt do konce roku 2026.
Po dokončení tato dálnice zkrátí dobu jízdy z Cao Bangu do Hanoje a zpět z 6-7 hodin na přibližně 3,5 hodiny.
Projekt Huu Nghi-Chi Lang je dlouhý 60 km a jeho celková investice přesahuje 11 000 miliard VND. Z toho kapitál ze státního rozpočtu podílející se na projektu činí 5 495 miliard VND, kapitál investora činí 5 529 miliard VND a doba realizace je 2024–2026.
Po dokončení a uvedení do provozu projekt propojí hraniční přechody Huu Nghi-Coc Nam-Tan Thanh (Lang Son) s ekonomickými centry Hanoi-Bac Giang-Bac Ninh a napojí se na námořní přístavy v oblasti Hai Phong-Quang Ninh, což přispěje ke zvýšení domácího i mezinárodního obchodu. Rychlostní silnice Dong Dang-Tra Linh synchronizuje celou severní síť rychlostních silnic a zlepší celkovou provozní efektivitu.
Stavba projektu byla zahájena v dubnu 2024. K dnešnímu dni dosáhly práce na vyčištění staveniště 67 % a cílem je předat 100 % staveniště do konce prosince 2024. Projekt mobilizoval 570 pracovníků, 350 vozidel strojů a zařízení a nasadil 30 stavebních týmů podle předávaných segmentů staveniště. Celková produkce, jejíž dokončení se očekává v roce 2024, činí 595 miliard VND, přičemž celkové výdaje ze všech zdrojů dosáhnou 1 450 miliard VND.
Provincie Lang Son, provincie Cao Bang a investoři obou projektů předložili řadu doporučení týkajících se úpravy investičních politik, finančních mechanismů partnerství veřejného a soukromého sektoru a půjčování úvěrů od bank...
Vedoucí Deo Ca rovněž uvedl, že v souladu s pokyny premiéra skupina s podporou dvou provincií Lang Son a Cao Bang dokončila praktické školicí centrum Deo Ca pro rozvoj místních lidských zdrojů, kterými projekt prochází.
Ministr dopravy Nguyen Van Thang souhlasil s investičním plánem pro 2. fázi projektu Dong Dang-Tra Linh v rámci modelu PPP, v němž státní rozpočet podporuje 70 % celkové investice a investor zajišťuje zbývajících 30 % (podobně jako v 1. fázi).
Dálnice z Cao Bang do Ca Mau bude otevřena v roce 2025
Po vyslechnutí zpráv, stanovisek a závěrečných poznámek premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že dva projekty dálnic o délce přes 150 km jsou velmi důležité pro propojení obou provincií, propojení delty Rudé řeky, regionu hlavního města se severní hornatou oblastí, propojení země, propojení dálnice z Cao Bang-Lang Son do Hanoje, propojení dálnice ze severu na jih s mysem Ca Mau a přispění k cíli mít do roku 2025 v celé zemi alespoň 3 000 km dálnic a do roku 2030 5 000 km dálnic; a zároveň propojení s Čínou na mezinárodní úrovni, čímž se otevírá velký nový rozvojový prostor.
Tyto dvě dálnice procházejí také historickými místy, jako je místo, kde se prezident Ho Či Min vrátil do země, aby po více než 30 letech v zahraničí přímo vedl revoluci, a místo, kde proběhlo tažení Dong Khe...
Realizace těchto dvou projektů má proto šest důležitých významů, které přispívají k naplňování usnesení 13. sjezdu Národní strany: příkaz srdce; odhodlání mysli; očekávání lidu; požadavky a nároky rozvoje, propojení dvou ekonomik Vietnamu a Číny; odpovědnost vůči lidu a zemi.
Proto si musíme vážit času, inteligence, soběstačnosti a mobilizovat společné síly celého politického systému, podniků a lidí k realizaci těchto dvou projektů. „Zdroje pocházejí z myšlení, motivace z inovací a síla z lidí; inovujte, abyste létali vysoko, buďte kreativní, abyste dosáhli daleko, a integrujte se, abyste se rozvíjeli a posouvali vpřed,“ řekl premiér.
Premiér požadoval, abychom měli vysoké odhodlání, velké úsilí, razantní činy, soustředění a klíčové body, splnili každý úkol, pouze diskutovali a konali, ne ustupovali, v praxi proaktivně, kreativně a flexibilně uplatňovali politiku strany a požadavky vedoucích představitelů, urychlovali pokrok, zlepšovali kvalitu projektů a předcházeli korupci, negativitě, plýtvání a skupinovým zájmům.
Prezident vlády vysoce ocenil odhodlání a úsilí obou provincií Lang Son a Cao Bang, v čele s oběma provinčními tajemníky strany v čele řídícího výboru; přivítal investory a dodavatele, kteří aktivně realizovali projekt; poděkoval lidem za to, že se vzdali pozemků, obydlí, míst pro bohoslužby, výrobních a obchodních prostor. Doposud bylo vyčištění pozemků v podstatě dokončeno, oba projekty nabyly podoby, zejména se aktivně staví 4 tunely.
Premiér v nadcházejícím období požádal investory a dodavatele, aby mobilizovali více strojů a lidských zdrojů, prováděli práce rychlejším tempem, obnovili kritickou cestu pokroku, organizovali výstavbu s odhodláním „překonat slunce, zvítězit nad deštěm a neprohrát s bouřkami“, „rychle jíst a spát“, „pracovat přes den, když není dostatek práce, využít práci v noci“, „pracovat na 3 směny“, „pracovat o svátcích a sobotách, o dnech volna“...
Zároveň spolupracovat a mobilizovat více místních dodavatelů k účasti na realizaci projektu v duchu „společného naslouchání a porozumění“, „společného sdílení vize a akcí“, „společné práce, společného vítězství a společného rozvoje“, „společného užívání si radosti, štěstí a hrdosti“.
Premiér požádal příslušné subjekty (ministerstva, 2 obce), aby i nadále vedly a řídily v duchu „pouze diskutovat a dělat, ne ustupovat“, ať už je k tomu kterákoli úroveň oprávněna, pokud to neudělá sama, ať ustoupí a nechají to udělat jiné. Pod vedením stranického výboru se musí zapojit a účastnit celý politický systém, Vlastenecké fronty, společensko-politické organizace, armáda, policie, lidé, mládež, ženy... a nenechat investory a dodavatele na stavbě samotné.
Premiér se vyjádřil k návrhům a doporučením a požádal o urychlené dokončení dvou projektů v roce 2025, které by přispěly k otevření rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau v roce 2025, zajistily kvalitu, techniku, estetiku, bezpečnost, hygienu životního prostředí, ochranu životů lidí a zabránily korupci a plýtvání.
Premiér souhlasil s okamžitým spuštěním 2. fáze projektu Dong Dang-Tra Linh v roce 2026 formou PPP se 4 dokončenými jízdními pruhy; zároveň je nutné navrhnout a doporučit příslušným orgánům urychlené odstranění obtíží a překážek v platných právních předpisech.
Premiér prohlásil: „Musíme dosáhnout průlomu v infrastruktuře, abychom každý rok dosáhli dvouciferného hospodářského růstu a splnili dva stanovené stoleté cíle.“
Pokud jde o úvěrový kapitál pro oba projekty, premiér požádal Tien Phong Commercial Joint Stock Bank (TPBank) a Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank), aby se aktivně zapojily do obou projektů v duchu harmonických výhod, sdílených rizik a harmonických zájmů mezi státem, podniky a lidmi; pověřil místopředsedu vlády Ho Duc Phoca, vedoucí představitele ministerstva financí, Vietnamské státní banky a ministerstva dopravy, aby v listopadu 2024 spolupracovali s oběma bankami a souvisejícími podniky na řešení souvisejících otázek a realizaci konkrétních úkolů.
Premiér dále uvedl, že mnoho generací bojovalo a obětovalo se za získání nezávislosti a svobody, jako je ta dnešní, za prostředí a podmínky pro rozvoj bank a podniků. Banky a podniky jsou proto vietnamskými právnickými osobami, subjekty vietnamské ekonomiky. Když je lidé a země potřebují, musí být připraveny to udělat. Podle premiéra podnikání někdy vede ke ztrátě, někdy ke zisku. Otázkou je celková efektivita a existují i situace, kdy musíme obětovat pro rozvoj země, ve prospěch lidí, národa a lidí.
Lang Son se musí ujmout vedení v zavádění inteligentních hraničních bran.
Na schůzce ministerstvo financí, Lidový výbor provincie Lang Son a skupina Viettel informovaly o pilotním projektu výstavby inteligentní hraniční brány mezi provinciemi Lang Son a Kuang-si (Čína). Předseda Lidového výboru provincie Lang Son Ho Tien Thieu uvedl, že dnes (14. listopadu) odpoledne provincie Lang Son a Kuang-si podepíší dohodu o pravidlech pro koordinaci provozu inteligentní hraniční brány.
Vedoucí představitelé Vietnamské elektrárenské skupiny (EVN) rovněž informovali o podpoře propojení elektrických sítí mezi Vietnamem a Čínou a o přemístění energetické infrastruktury za účelem výstavby dvou projektů dálnic.
Premiér požádal Lang Sona, aby se ujal vedení při zavádění inteligentních hraničních bran a poté v nich pokračoval v replikaci v dalších lokalitách; místní představitelé aktivně jednají s čínskou stranou o implementaci v souladu s dohodou, které dosáhli vysocí představitelé obou zemí.
Ministerstvo financí vyrovnává rozpočet v rezervním fondu na rok 2024, aby tento úkol zajistilo; ministerstva a složky se aktivně zapojují, tvrdě pracují, netlačí na ně a nevyhýbají se jim, řeší obtíže a problémy tam, kde nastanou, a řeší práci na jednotlivých úrovních. Zároveň premiér poukázal na potřebu předcházet korupci a negativitě a efektivně řídit.
Premiér znovu zdůraznil, že čas, inteligence, rozhodnost a smysl pro odpovědnost jsou důležité, a doufá, že příslušné subjekty spojí ruce, přispějí, sjednotí se a budou jednotné při plnění úkolů, které přispějí k uvedení země do nové éry, éry národního růstu.
Zdroj: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html
![[Fotografie] Užijte si festival ohňostrojů Liuyang v čínském Hunanu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761463428882_ndo_br_02-1-my-1-jpg.webp)
![[Fotografie] Noviny Nhan Dan vystavují a žádají o komentáře k návrhům dokumentů 14. sjezdu Národní strany](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761470328996_ndo_br_bao-long-171-8916-jpg.webp)
![[Foto] Generální tajemník To Lam přijal delegaci účastnící se mezinárodní konference o vietnamských studiích](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761456527874_a1-bnd-5260-7947-jpg.webp)
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh se účastní zahájení 47. summitu ASEAN](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761452925332_c2a-jpg.webp)
Komentář (0)