Dokončení plánovací dokumentace pro region Severní centrální Anglie a Střední pobřeží

Ha Tinh přispěl k plánování regionů severní a střední části země na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 některými důležitými prvky, jako například: nezahrnutí projektu železného dolu Thach Khe do plánování; doplnění obsahu o vytvoření nové městské oblasti Nghi Xuan...

Odpoledne 12. prosince předsedali místopředseda vlády Tran Hong Ha a ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung online zasedání Rady pro hodnocení plánování pro severocentrální a centrální pobřežní regiony na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (dále jen „Rada pro hodnocení“).

Místopředseda provinčního lidového výboru Tran Bao Ha provozuje mostní bod Ha Tinh.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha hovoří na schůzi. Foto: VNA.

Na schůzi představitelé ministerstva plánování a investic a útvaru pro plánovací poradenství informovali o procesu plánování a hlavním obsahu návrhu plánu pro regiony severní a střední Anglie a centrální pobřeží na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Regiony Severní a Střední pobřeží jsou strategicky důležité oblasti z hlediska politiky, ekonomiky, kultury, společnosti, národní obrany, bezpečnosti a zahraničních věcí celé země. Region má pobřeží dlouhé téměř 1 800 km, což představuje více než 55 % pobřeží země.

Dokončení plánovací dokumentace pro region Severní centrální Anglie a Střední pobřeží

Místopředseda provinčního lidového výboru Tran Bao Ha provozuje mostní bod Ha Tinh.

Plánování regionů Severní a Střední Evropy a Středního pobřeží na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je krokem ke konkretizaci Národního generálního plánu, který demonstruje hlavní a základní směry sektorových a národních plánů v oblasti organizace rozvojového prostoru; vytváření rozvojových faktorů, rozvojových potenciálů, nových rozvojových prostorů země a regionu a konkrétně je demonstruje na prostorovém rozsahu každé lokality.

Plánování definuje vizi pro rok 2050, v níž se regiony severní a střední Evropy a centrálního pobřeží budou rychle, udržitelně a silně rozvíjet v oblasti námořní ekonomiky. Plánování upřednostňuje investice a modernizaci klíčových infrastrukturních systémů, zejména vnitroregionální a meziregionální dopravy a logistiky, informační infrastruktury a digitální transformace, vzdělávání, odborné přípravy, zdravotní péče, prevence katastrof a adaptace na změnu klimatu. Zaměření se na zlepšení efektivity nákladní dopravy po moři, železnici a silnici, převzetí role brány Centrální vysočiny k moři, snížení nákladů na dopravu, přispění ke zvýšení produktivity práce ve společnosti, zvýšení hustoty ekonomických aktivit a zlepšení konkurenceschopnosti regionu.

Podporovat rozvoj pobřežního hospodářského prostoru se zaměřením na klíčové body; soustředit se na rozvoj řady dynamických oblastí a pólů růstu spojených s velkými regionálními a mezinárodními specializovanými centry mořského hospodářství s návrhem na rozdělení do 3 subregionů.

Dokončení plánovací dokumentace pro region Severní centrální Anglie a Střední pobřeží

Schůze se zúčastnili delegáti z Ha Tinhu.

Na schůzi experti, vědci a členové Hodnotící rady v zásadě souhlasili s návrhem Plánování pro severocentrální a centrální pobřežní regiony na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Zároveň se vyjádřili k řadě obsahu návrhu plánování týkajících se dopravních os, regionálního propojení, námořního a ostrovního cestovního ruchu, logistických center rybářství, prevence přírodních katastrof atd. Členové Hodnotící rady se dohodli na schválení plánování s podmínkou, že bude na základě připomínek revidováno, doplněno a dokončeno.

Na schůzi ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung požádal členy Hodnotící rady, aby se zabývali připomínkami a pokračovali v dokončování plánovací dokumentace. Proto je nutné objasnit omezení, příležitosti a výzvy malých ekonomik; přezkoumat, aktualizovat a specifikovat rozvojové orientace a prostorovou organizaci. Jasně identifikovat výhodná hospodářská odvětví, jako je mořské hospodářství, zelená ekonomika, využívání větrné energie na moři atd.

Doplnění argumentů k objasnění rozvojových směrů prostorového uspořádání klíčových a stěžejních sektorů v regionu; harmonizace zájmů lokalit v regionu dle názorů odborníků. Objasnění plánu rozvoje infrastruktury se zaměřením na meziprovinční a meziregionální propojení infrastruktury a plánu rozvoje měst dle modelů zelených a inteligentních měst.

Členové rady úzce spolupracují se stálým orgánem Hodnotící rady při přezkoumávání a dokončování plánovacích dokumentů v souladu s právními předpisy s ohledem na naléhavost a nejvyšší odpovědnost za jejich neprodlené předložení vládě a premiérovi ke schválení.

Ha Tinh obdržel 62 připomínek k plánování severocentrálního a centrálního pobřežního regionu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050; z nichž 52 připomínek k důležitému obsahu bylo přijato a upraveno, jako například: nezahrnutí projektu železného dolu Thach Khe do plánování; doplnění obsahu o vytvoření nové městské oblasti Nghi Xuan, rozvoj města Ky Anh na město; zaměření rozvoje námořního hospodářství na námořní přístavy Vung Ang a Son Duong; plánování pobřežní státní dálnice přes Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh...

Půjčka Ngoc

Zdroj